S 1000 R 2021

islander

Curveando
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BMW acaba de presentar la S 1000 R 2021. Con chasis y motor provenientes de la RR anuncia la misma potencia que el modelo anterior (165cv a 11,000rpm y 114Nm a 9250rpm) . Nuevo embrague más suave Anuncia una disminución de peso de 6,5kg (199kg en vacío). Con las llantas de carbono incluidas en el paquete M el peso disminuye en 4,8kg El basculante también es el de la RR así como el tablero TTf. Luces led con faro adaptativo. La línea ha variado un poco con un morro más recogido y una trasera más puntiaguda., Se suministrará a partir de mayo del próximo año y estará disponible en tres decoraciones (la Racing Red, Style Sport y Motorsport)

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pintogs

Arrancando
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Pues la gris o la blanco con el paquete M, estan muy chulas. Pero hay una cosa que me he quedado un poco meh, la anterior llevaba bomba de freno radial con su botecito de pis y en esta le han metido una bomba axial.

La veo como futurible segunda moto para complementar a mi actual trail.
 

HijodeBiento

Acelerando
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Sanfermines!
Es menos fea que la anterior, seguro que va de vicio..
Lo siento, en esta categoría solo hay una:
Tuono,
El motor de 4 en linea parece barato en comparación.. Saludos
 
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