En mi opinion hoy en dia con tantos radares y leyes no sirve para carretera. Das un poco de gas y como todos los pepinos te pones a 250 en na. En circuito con slicks es divertida y con control de traccion un novato puede correr con menor riesgo.7E7665040 dijo:
s1000rr
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samu_k1300s
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666E7D1C0 dijo:
si quieres, me envías la foto por mail y te la cuelgo yo...
Saludos
samu_k1300s
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4E554E554B200 dijo:
También es verdad nunuk...a veces más vale dar un caña y enseñar a pescar...
Esdemasiao
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bonitos airbags 
el_mas_guapo
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hola tengo una bmws1000rr y soy nuevo en el foro,un saludo para todos
Esdemasiao
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20291A2824361A223024352A450 dijo:
Bienvenido! No foto, No moto
que pronto aprendo...antonio_del_rio
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el tema es que en portimao en recta me hace shimie seguido llevo la amortiguacion como viene de fabrica.
tengo leido que el amortiguador de direccion es bastante escaso pero le tocare a la amortiguacion.
llevaba montados los dunlop gp 211 slick.
en recta de meta es imposible estirar 4 y 5 se me menea la direccion una pasada.
AYUDA!!!!!!
que vuelvo en 15 dias y queria tener el tema resuelto.
gracias.
tengo leido que el amortiguador de direccion es bastante escaso pero le tocare a la amortiguacion.
llevaba montados los dunlop gp 211 slick.
en recta de meta es imposible estirar 4 y 5 se me menea la direccion una pasada.
AYUDA!!!!!!
que vuelvo en 15 dias y queria tener el tema resuelto.
gracias.
Como bien dice edalberil para rodar a buen ritmo deberás cambiarle el amortiguador de dirección mientras tanto como punto de partida prueba con cuatro rayas en la horquilla, compresión y extensión al 7. Suspensión trasera sube dos puntos en todo y el muelle no lo toques. Ahora ya puedes estirar 4,5... con menos meneitos !!!!. Como referencia Bonilla rodó en Portimao con la moto de serie en 52.