Buenos días,
Por segunda vez me ocurre que el cuadro de instrumentos, la zona donde aparece la hora, aparece como si le hubieras dado un picotazo... como si doblas la pantalla y estallara...
La primera vez me lo arreglaron en BMW Madrid, diciéndome que le había entrado polvo... pero eso no es polvo... entre otras cosas, si entra polvo, entra agua, y eso no puede ser.
Alguien sabe qué es lo que ocurre ??? Creo que le ha pasado a más gente...
Por otro lado, he visto que cuando le das a lo del tiempo por vuelta, aparece algo que indica la temperatura de entrada del aire (puede ser ??) Yo echaba en falta un termómetro en la moto, pero al fin y al cabo, es eso, no ??
Por otro lado, cómo se pone a cero ese marcador de las "vueltas en circuito" ?? No soy capaz...
Por segunda vez me ocurre que el cuadro de instrumentos, la zona donde aparece la hora, aparece como si le hubieras dado un picotazo... como si doblas la pantalla y estallara...
La primera vez me lo arreglaron en BMW Madrid, diciéndome que le había entrado polvo... pero eso no es polvo... entre otras cosas, si entra polvo, entra agua, y eso no puede ser.
Alguien sabe qué es lo que ocurre ??? Creo que le ha pasado a más gente...
Por otro lado, he visto que cuando le das a lo del tiempo por vuelta, aparece algo que indica la temperatura de entrada del aire (puede ser ??) Yo echaba en falta un termómetro en la moto, pero al fin y al cabo, es eso, no ??
Por otro lado, cómo se pone a cero ese marcador de las "vueltas en circuito" ?? No soy capaz...
una caida en Jarama con la circuitera me va a tener en el dique seco al menos dos meses