S
savino
Invitado
Muy buenas, el Domingo decido salir con wazzup a rular por Madrid y nada más llegar al punto de encuentro suena el móvil, veo q es mi hermano..."oye macho, que vais a hacer al final?, rular por aquí, por colmenar, guadalix...Joder, pues podemos quedar en San Martin de valdeiglesias y bajamos a Talavera por la cañada...
Dicho y hecho, a Wazzup le cuadra el plan y tiramos para allá, mientras el señor africano sale pitando de Talavera hacia San martin, para empezar veo q lo q iba a ser un pequeño test de la cabrilla se va a convertir en una prueba en plan revista, bien, el primer examen q es un enlace de 80km lo pasa con sobresaliente, eso sí, 110-120-130, depende de si encontraba cuesta arriba, llano, o cuesta abajo, no es plan de forzar el motorcito, wazz me seguía muy bien debido a su mayor número de caballines.
Mu bien, el caso es que poco nos faltó para palmarlas de frío...Alberto llevaba poco abrigo por eso de que al principio íbamos a montar por allí cerca y yo que tenía el equipo en Talavera salí a montar con mi traje correos-réplica en plan un poco kinki, pero bueno, todo sea por la afición...el caso es que paramos a llenar mi mini depósito de gasoflina, otra sorpresa, 3,80 litros a los 86km, y no se me ocurre otra cosa de meter las manos bajo el chorro de aire caliente del secador de manos...aquello hizo una reacción así como cuando te metes un martillazo en "tos los deos" y vamos, que se me saltaban unos lagrimones como puños y las uñas se quedaron blancas con pintitas moradas..uff q mal rollo por dios.
Después del calvario sufrido nos encontramos con mi brother y tras una breve parada nos echamos al monte. Rápidamente veo q aquello va a ser muy divertido pues estaba completamente mojado con abundante hierba y barritos de todos los modelos, aunque poco a poco nos íbamos metiendo en la nieve hasta q acabamos rodando por encima de ella...
Por allí nos encontramos con un enjambre de endureros que andaban muy jodidos con el terreno e incluso nos deleitaron con algún esparramo en plan tripazo a todo lujo, luego los iríamos cogiendo, unos porque no podían seguir, otros con roturas o diversos problemas...nosotros al tran.tran pero to pálante.
Pero llegamos a un punto donde continuar empezaba a ser temerario, wazzup luchaba con su fgs y ésta se empecinaba en descabalgarlo una y otra vez, estaba todo helado con unas roderas de esas de rozar los intermitentes y las gomas mixtas no eran capaces ni de empezar a hacer su trabajo...por fortuna se pudo dar la vuelta a lo bestia y anulamos este tramo para la áfrica y la gs.
Luego la nieve desapareció y rodamos por unas praderas que en algunos tramos podían tener una anchura de varios cientos de metros, aunque había que estar atento pues de vez en cuando aparecían canales de drenaje del agua de esos de pillarlos y salir disparado hacia delante por encima del manillar...también hubo zonas trialeras, estrechas, ratoneras y tapizadas de pedrolos movedizos y mucho sube-baja con curvas enlazadas para hacer bailar un poco a las motos, especialmente las bicilíndricas, aunque la cabrilla también derrapa, aparte de darle unas raciones de gas también hay q tumbarla y de este modo pues también se marca sus barridos la jodía.
Tras unas birritas acompañadas de un examen visual de los moteros en plan "han venido unos forasteros" por parte de los habitantes del pueblo seguimos hacia Talavera por amplias pistas para los más rápidos, a mí, que me da miedo pasar de 70-80 pues no paso y como en ese momento iba yo delante pues así nos quedamos todos durante el rato que le dura la gasolina al africano que en un despiste olvidó rellenar su tanque...para prevenir abandonar por la avería del burro nos deja por una carretera para intentar repostar en alguna gasolinera próxima, nosotros seguimos ahora por caminos arenosos en los que aparte de ir muy atento también se han de esquivar las retamas q obstaculizan el camino.
A una hora prudente abandonamos la ruta y vamos a comer unas judiitas y un cot-chinillo(como dice el camarero) mu ricos, además llamamos al agüelo para q nos amenice la sobremesa con sus aventuras variadas.
Hemos pensado q hay q hacerlo "oficial", lo mejor es unir la famosa clásica esa que sale de Navalcarnero con esta otra que si te haces caso te lleva a Huelva, la leche, te inflas a hacer kms. y kms.
Os pongo unas fotitos a ver si os gustan, saludos;
Dicho y hecho, a Wazzup le cuadra el plan y tiramos para allá, mientras el señor africano sale pitando de Talavera hacia San martin, para empezar veo q lo q iba a ser un pequeño test de la cabrilla se va a convertir en una prueba en plan revista, bien, el primer examen q es un enlace de 80km lo pasa con sobresaliente, eso sí, 110-120-130, depende de si encontraba cuesta arriba, llano, o cuesta abajo, no es plan de forzar el motorcito, wazz me seguía muy bien debido a su mayor número de caballines.
Mu bien, el caso es que poco nos faltó para palmarlas de frío...Alberto llevaba poco abrigo por eso de que al principio íbamos a montar por allí cerca y yo que tenía el equipo en Talavera salí a montar con mi traje correos-réplica en plan un poco kinki, pero bueno, todo sea por la afición...el caso es que paramos a llenar mi mini depósito de gasoflina, otra sorpresa, 3,80 litros a los 86km, y no se me ocurre otra cosa de meter las manos bajo el chorro de aire caliente del secador de manos...aquello hizo una reacción así como cuando te metes un martillazo en "tos los deos" y vamos, que se me saltaban unos lagrimones como puños y las uñas se quedaron blancas con pintitas moradas..uff q mal rollo por dios.
Después del calvario sufrido nos encontramos con mi brother y tras una breve parada nos echamos al monte. Rápidamente veo q aquello va a ser muy divertido pues estaba completamente mojado con abundante hierba y barritos de todos los modelos, aunque poco a poco nos íbamos metiendo en la nieve hasta q acabamos rodando por encima de ella...
Por allí nos encontramos con un enjambre de endureros que andaban muy jodidos con el terreno e incluso nos deleitaron con algún esparramo en plan tripazo a todo lujo, luego los iríamos cogiendo, unos porque no podían seguir, otros con roturas o diversos problemas...nosotros al tran.tran pero to pálante.
Pero llegamos a un punto donde continuar empezaba a ser temerario, wazzup luchaba con su fgs y ésta se empecinaba en descabalgarlo una y otra vez, estaba todo helado con unas roderas de esas de rozar los intermitentes y las gomas mixtas no eran capaces ni de empezar a hacer su trabajo...por fortuna se pudo dar la vuelta a lo bestia y anulamos este tramo para la áfrica y la gs.
Luego la nieve desapareció y rodamos por unas praderas que en algunos tramos podían tener una anchura de varios cientos de metros, aunque había que estar atento pues de vez en cuando aparecían canales de drenaje del agua de esos de pillarlos y salir disparado hacia delante por encima del manillar...también hubo zonas trialeras, estrechas, ratoneras y tapizadas de pedrolos movedizos y mucho sube-baja con curvas enlazadas para hacer bailar un poco a las motos, especialmente las bicilíndricas, aunque la cabrilla también derrapa, aparte de darle unas raciones de gas también hay q tumbarla y de este modo pues también se marca sus barridos la jodía.
Tras unas birritas acompañadas de un examen visual de los moteros en plan "han venido unos forasteros" por parte de los habitantes del pueblo seguimos hacia Talavera por amplias pistas para los más rápidos, a mí, que me da miedo pasar de 70-80 pues no paso y como en ese momento iba yo delante pues así nos quedamos todos durante el rato que le dura la gasolina al africano que en un despiste olvidó rellenar su tanque...para prevenir abandonar por la avería del burro nos deja por una carretera para intentar repostar en alguna gasolinera próxima, nosotros seguimos ahora por caminos arenosos en los que aparte de ir muy atento también se han de esquivar las retamas q obstaculizan el camino.
A una hora prudente abandonamos la ruta y vamos a comer unas judiitas y un cot-chinillo(como dice el camarero) mu ricos, además llamamos al agüelo para q nos amenice la sobremesa con sus aventuras variadas.
Hemos pensado q hay q hacerlo "oficial", lo mejor es unir la famosa clásica esa que sale de Navalcarnero con esta otra que si te haces caso te lleva a Huelva, la leche, te inflas a hacer kms. y kms.
Os pongo unas fotitos a ver si os gustan, saludos;
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