Salidas por Vitoria.

irko1150

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La Antigua hay q verla por dentro y hoy estaba cerrada.



Camino de Zumarraga q se me había colado.



Santuario de Loyola, impresionante y los Jesuitas muy majos.




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irko1150

Curveando
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Una foto de Regil.



El Restaurante recomendado a el69 cerrado.


Alkiza



De aquí he bajado a Orio con intención de pasar por el banco donde ha sacado la fotografía despista2, pero he respetando una señal de no pasar vehículos. (supongo q para q la gente pueda pasear más tranquila)

Esta foto de Getaria



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irko1150

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Una foto de Regil.



El Restaurante recomendado a el69 cerrado.


Alkiza



De aquí he bajado a Orio con intención de pasar por el banco donde ha sacado la fotografía despista2, pero he respetando una señal de no pasar vehículos. (supongo q para q la gente pueda pasear más tranquila)

Esta foto de Getaria



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despista2

Curveando
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Una foto de Regil.



El Restaurante recomendado a el69 cerrado.


Alkiza



De aquí he bajado a Orio con intención de pasar por el banco donde ha sacado la fotografía despista2, pero he respetando una señal de no pasar vehículos. (supongo q para q la gente pueda pasear más tranquila)

Esta foto de Getaria



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La subida al camping esde Orio está cerrada por obras
 

irko1150

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En cuanto a vigilancia decir q he coincidido con policías locales de Oñate en Arantzazu, alguna patrulla de Ertzainas por algún otro punto y nada mas.

Gente sentada en terrazas respetando las normas y los pueblos triste con muchos bares y comercios cerrados.

Yo, confío en q cuando pasemos a la fase dos la cosa se normalice un poco y muchos negocios q no se abren porque no les compensa abrir para atender tres mesas, lo hagan.

Lo q veo mas complicado es como lo van hacer los bares de poteo q no tiene terraza y donde siempre hemos consumido estando de pie. 🤔

Entiendo q para nuestros gobernantes tiene q ser complicado tomar las decisiones correctas y también entiendo q el resto de ciudadanos tendremos q cumplir con las recomendaciones tipo higiene, distancia de seguridad y mascarilla para q todos vivamos mejor.

Con q poco nos conformamos cuando después de habernos quitado todo nos dan algo de libertad. 😜
 

despista2

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En cuanto a vigilancia decir q he coincidido con policías locales de Oñate en Arantzazu, alguna patrulla de Ertzainas por algún otro punto y nada mas.

Gente sentada en terrazas respetando las normas y los pueblos triste con muchos bares y comercios cerrados.

Yo, confío en q cuando pasemos a la fase dos la cosa se normalice un poco y muchos negocios q no se abren porque no les compensa abrir para atender tres mesas, lo hagan.

Lo q veo mas complicado es como lo van hacer los bares de poteo q no tiene terraza y donde siempre hemos consumido estando de pie.

Entiendo q para nuestros gobernantes tiene q ser complicado tomar las decisiones correctas y también entiendo q el resto de ciudadanos tendremos q cumplir con las recomendaciones tipo higiene, distancia de seguridad y mascarilla para q todos vivamos mejor.

Con q poco nos conformamos cuando después de habernos quitado todo nos dan algo de libertad.
Habia algo abierto en Aranzazu?
 

K l i k

Curveando
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Para los de alava,

el bar de ventas de Armenia está abierto todos los días menos el miércoles. Terraza amplia y buen ambiente.

GC en coches camuflados sin meterse con nadie, pero cuidado con las pirulas En carretera.

he tenido que entrar en navarra, mal hecho, porque quería volver por Bernedo y me la he jugado.... no merece la pena, te la juegas.

muchas ganas y satisfecho. mañana más.
 

ioni

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Yo he ruteado por aztiria.barbaris.lazkaomendi.larraitzalegi.tolosa.beizama.nuarbe.azpeitia.garin.mandubia.gabiria.pantano de barrendiola legazpi y a casa.no han sido muchos kms pero me han sabido a gloria.como un niño con zapatos nuevos
 

irko1150

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Como se suele decir “Si la vida te da limones haz limonada”

Como nos dejan lo q nos dejan, vamos a disfrutar con lo q tenemos.

El día d hoy también genial para la moto, carretera seca y poco tráfico.
A diferencia de ayer hoy he visto menos motos.

La ruta de hoy iba de Puertos de montaña q seguro todos conocemos.

El primero en subir



Y bajamos por



Seguimos con






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K l i k

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esta tarde he ido hasta Laguardia.

bar de la gasolinera abierto con terraza y dan de comer, muy majos...

mañana posiblemente hacia aramaio, media vuelta y hasta Murguia a tomar algo.
 

K l i k

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Buenos días,

Acabo de leer en El Correo unas intenciones del GV muy interesantes....... Antes de ponerlas hago una reflexión.

En la situación actual no podemos circular en moto por la provincia excepto por actividades socioeconómicas. Es decir puedes irte a tomar un café al otro extremo de la provincia pero no puedes ir a ese mismo punto porque sí.

En la Fase 2, el GV quiere que esa movilidad socioeconómica sea por toda la Comunidad, con lo que aplicando una lógica extendida de la situación actual podríamos deducir que podría ir a Armintza a tomar un café y luego a Getaria a tomar otro.


"El Gobierno central es quien marca qué se puede y no se puede hacer en este periodo, pero Lakua tiene también sus propuestas y así se las hizo llegar ya el domingo el lehendakari a Pedro Sánchez durante la última reunión por videoconferencia de presidentes autonómicos. Entre ellas está permitir la movilidad entre provincias por motivos socioeconómicos, que no de ocio, y poner fin a las franjas horarias."

Cuestiones que no están claras.

* Significado de actividades "socioeconómicas". quedar con amigos de otras provincias para andar en moto ¿se puede considerar una actividad social?
* La palabra "Lógica" no tiene el mismo significado para nuestros gobernantes que para el resto de ciudadanos.
* que no se permita salidas de ocio ¿significa que no te puedes divertir en los trayectos o en el destino?

Hay un hilo de esperanza hasta el lunes aunque ya estamos acostumbrados a que la realidad supere la ficción.

Saludos.
 

despista2

Curveando
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Buenos días,

Acabo de leer en El Correo unas intenciones del GV muy interesantes....... Antes de ponerlas hago una reflexión.

En la situación actual no podemos circular en moto por la provincia excepto por actividades socioeconómicas. Es decir puedes irte a tomar un café al otro extremo de la provincia pero no puedes ir a ese mismo punto porque sí.

En la Fase 2, el GV quiere que esa movilidad socioeconómica sea por toda la Comunidad, con lo que aplicando una lógica extendida de la situación actual podríamos deducir que podría ir a Armintza a tomar un café y luego a Getaria a tomar otro.


"El Gobierno central es quien marca qué se puede y no se puede hacer en este periodo, pero Lakua tiene también sus propuestas y así se las hizo llegar ya el domingo el lehendakari a Pedro Sánchez durante la última reunión por videoconferencia de presidentes autonómicos. Entre ellas está permitir la movilidad entre provincias por motivos socioeconómicos, que no de ocio, y poner fin a las franjas horarias."

Cuestiones que no están claras.

* Significado de actividades "socioeconómicas". quedar con amigos de otras provincias para andar en moto ¿se puede considerar una actividad social?
* La palabra "Lógica" no tiene el mismo significado para nuestros gobernantes que para el resto de ciudadanos.
* que no se permita salidas de ocio ¿significa que no te puedes divertir en los trayectos o en el destino?

Hay un hilo de esperanza hasta el lunes aunque ya estamos acostumbrados a que la realidad supere la ficción.

Saludos.
Si lo me equivoco, en la fase 1 ya se mencionan las actividades "socio economicas", sin más, como motivo para moverse por los todos los territorios historicos

Por eso, no se muy bien cuál es la intencional volver a recalcarlo ahora
 

el69

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Todo llega, salir y respirar la primavera, y lejos de tanto ruido inútil.
Descubrir rincones ahí al lado, tan cerca,...
Sin salir de Bizkaia, el Embalse de Artiba, Cueva-Mina Mirentxu, Bilbao desde el Paga, llegas a Zollo y Miravalles por pista, y por las faldas del Gorbea a Orozko y Artea.
Y no me dio tiempo de más. Paradas varias, y cualquiera que encuentras tenía ganas de charlar.
Alonsotegi_aArtiba_9.jpgAlonsotegi_Mintetxu_5.jpgAlonsotegi_aArtiba_3.jpgAlonsotegi_aArtiba_Paga.jpegOrozko_T_Aranguren_3.jpgArtea_2_240520.jpg
 

irko1150

Curveando
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Muchísimas motos hoy por carreteras Guipuzcoanas. 😎

Creo q nunca he disfrutado tanto de la conducción en las carreteras Guipuzcoanas. 😜

Las motos son mayoría en las carreteras. 🤣✌
 

Javitxu 1100rt

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No sera d alguno d vosotros no?
No conozco mucho el mercado pero me parece q esta regalada, no? Si estuviera en gasteiz me la pillaba. Si alguien esta interesado y es verdad q es un regalo q le llame.
 

el69

Allá vamos
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No sera d alguno d vosotros no?
No conozco mucho el mercado pero me parece q esta regalada, no? Si estuviera en gasteiz me la pillaba. Si alguien esta interesado y es verdad q es un regalo q le llame.
Tienes mucha oferta de la 800, sobre todo desde que salio la 850. Quien vende, en general mira precios, y se ajusta a lo que hay, aparte que puedas ver si "negocia" algo.
Es una gran moto (la 800), un motor eterno y aguanta lo que haga falta. Mejores incluso las más veteranas que las últimas, fabricadas en Thailandia, como las 850,que de allí vienen, y él motor no tiene nada que ver en cuanto a irrompible con el original austríaco. Otra cosa, es una moto alta, más incluso que la GS1200, si mides menos 1.80 no la recomendaría, sobre todo si vas a hacer off. Como alternativa la 700, que comparte mucha mecánica de la 800, y alguno de por aquí te puede contar sus maravillas.
Por si te sirve de algo y no lo conoces, te sugiero el foro específico de esas motos, https://www.forof800gs.es/ te encontrarás a más de uno de estos lares.

Otro colega cita la moto de Iñigo Zabaleta, que por kms ya ha ido y venido desde la Luna. Lógicamente no sigue con las mismas piezas con que salió de fábrica, pero espero que la mía al menos me lleve hasta la Luna. La vuelta, ya me apañaré...:)
Lo que yo no puedo decir es que me consuma 4,5l/100. Después de 100.000kms, me marca 5,1 de media...aunque es cierto que también la uso mucho a diario, lo que significa uso urbano.
Es muy accesible, si quereis contactarle o seguirle en redes, lo tienes en facebook (si lo usas), aquí su última publicación sobre su viaje de ida y vuelta a la Luna:
 

irko1150

Curveando
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En el mundillo de las F como en el de las RT tienes q saber de lo q hablas ya q como no estes un poco puesto te pueden meter un gol q igual no sufres porque no sabes ni lo q has comprado.
una vez en una página de venta de motos se anunciaba una como GS800cc y era una f650GS a precio algo más barato del de las f800 GS de ese año.
Le llamé al señor para decirle q la moto de la foto era una F650GS y no una F800gs.
El señor me dijo q él no sabía de motos y q en la documentación ponía 800cc
 

itecnico

Allá vamos
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El tema de la altura es el gran problema de esta moto para los que somos bajos... Una pena... Y la 700 comparte mucho con la 800 pero hay cosas importantes que no, como ruedas por ejemplo...

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irko1150

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En mi opinión son motos muy distintas la 800 y la 700.
La F800gs suspensiones largas y ruedas de 21, además de 15 cv más de potencia
Tiene altura y puedes entrar en pistas aunque no sea una Enduro.
La f700gs suspensiones de corto recorrido, ruedas de 19 con 75cv.
Hay q tener cuidado donde te metes ya q pega con facilidad en el protector del motor.
Más bonita en mi opinión la F800gs
Con todo ello cada uno decide.
 
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irko1150

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Por animar esto un poco.


En este caso, la F 800 GS no da la misma sensación de confianza al entrar en las curvas que la F 700 GS. Y eso radica, fundamentalmente, en la diferencia de medidas de la rueda delantera, que en la F 800 GS es la típica de una enduro, de 21″ con llanta de radios, mientras que en la F 700 GS es de 19″ con llanta de fundición de aluminio. Eso provoca imprecisiones a la hora de tirar la moto en las curvas mas cerradas. Una vez entra la F 800 GS en la curva, hay que decir que es todo nobleza. Eso si, siempre que tengamos cuidado al abrir gas, ya que la hemos notado un poco más blanda de suspensión que la F 700 GS, probablemente porque tiene un mayor recorrido y aún en el programa Sport.

Una vez cogido el truco al comportamiento peculiar de la F 800 GS, es una moto muy divertida y realmente segura. Tiene esos 10 CV más que nos da mayores posibilidades de carga. Y también es más agradable para circular por carretera, ya que la cúpula de nuevo diseño es más grande y nos protege un poco más del viento, lo que se agradece y mucho.

Estas nuevas integrantes de la familia GS son como las dos caras de una misma moneda. No sabríamos con cual quedarnos. La F 800 GS nos ha gustado más por su estética más contundente y por su polivalencia, la F 700 GS nos ha gustado más por su comportamiento y agilidad en ruta. Es como preguntar a quién quieres más, si a papá o a mamá. Y nosotros preguntamos, ¿por qué no a los dos?
 
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