Saludo y pido consejo

[scarvigo]

Hola a todos desde vigo,
Despues de una scarver, y una f8ooR, ahora "estoy" con una C600 sport, el problema es que de un tiempo a a esta parte los ojos se me van a las k75 naked, y cada vez se me mete mas en la cabeza comprarme una, de hecho estoy empezando a mirar con calma las que aparecen a la venta en las distintas webs
Yo la querria para ir al trabajo, unos 10 km , con recorrido mixto, mitad ciudad y mitad autovia, y luego algo de ciudad. La cuestión es que soy bajito, mido 1,70 y querría una moto que se manejase con comodidad en parado con mi estatura,
He estado leyendo bastantes hilos de este subforo, y ademas del famoso asiento "low seat" he visto que se puede bajar un poco la tija de la horquilla delantera y poner un amortiguador trasero mas corto, y que con esto se ganan algunos centimetros
Estas son mis preguntas
Se ganan muchos centimetros con todos estos "arreglos? la moto se comporta igual una vez hechos? hay algun arreglo mas que pueda hacerse? os parece adecuada la moto para el uso mixto urbano-interurbano?
agradezco mucho vuestros consejos, se que esto ya se ha preguntado antes pero la información esta un poco dispersa y estoy hecho un lio ..... disculpas en este sentido (lo de repetir pregunta)
gracias y saludos!!!

 

[mahergon1]

Hola vecino... lo primero con 1,70, sin duda necesitas una low seat, yo tengo una normal y midiendo 1,78 no voy sobrado (apoyo "casi los dos pies") pero desde luego no voy tan seguro como me gustaría. En mi caso además tengo un sillón con gel y visco, que rellena un poco mas, un par de cm adicionales, que no ayudan.

Lo de bajar la suspensión, pues se gana algo, y es apreciable el cambio, pero no hace milagros, yo de hecho tengo un poco bajadas las barras delanteras, y lo he notado, pero no he tocado el amortiguador trasero, pues si lo bajas mucho, la dificultad para poner el caballete también crece...

En resumen en tu caso buscaría sin duda una low seat, varios amigos la tienen y la diferencia es tremenda. Si aun así llegas justo, pues sabes que con las suspensiones puedes ganar unos cms, pero quizás no lo necesites.

Lo de mixto ciudad-carretera.. en una ciudad como Vigo con calles anchas no vas a tener problema con ella, es alta y pesada, pero se mueve bien en cualquier ambiente. Si te gusta, te diría que adelante, pero antes pruébala...

Saludos

 

[sergio_bmw]

yo tengo una metropólitan creo que con el asiento "low seat" y mido 1,70 y llego perfectamente con los dos pies apoyados al 100%,también decir que para medir 170 tengo las piernas largas (me pasa con las tallas de las bicis)
de todas formas estas motos en parado se hacen pesadas,eso si una vez le coges el tranquillo en 4 días la llevas de calle y mas aun si tienes experiencia como comentas con otras motos.si te gusta para adelante!!!
a mi me gusto dese siempre y al final me hice con ella.....y me da que junto con una vespa que tengo ha cogido plaza fija en mi garaje
un saludo
sergio

 

[scarvigo]

muchas gracias a ambos por las respuestas!!
cada vez estoy mas animado,..... espero poder encontrar una por esta zona y poder probarla pronto
ya os iré contando
saludos !!!