Matarife
Acelerando
- Registrado
- 15 Oct 2015
- Mensajes
- 324
- Puntos
- 28
Buenos días compañeros,
después de interesarme inicialmente por modelos clásicos de BMW (K's , antiguas R850R) finalmente me he decantado por algo "lógico" para mi tipo de uso; trayectos diarios al trabajo desde las afueras de Madrid y alguna ruta esporádica de cuándo en cuándo (aunque no descarto el hacerme con alguna de esas "clásicas" tb...)
He adquirido hace una semana una C650GT de Premium Selection, con paquete Alta Gama y alarma, 2.500kms (y tiene hoy ya hechos 1.000 adicionales en 1 semana!).
De momento estoy encantado con el aparato; estética, potencia, manejabilidad aunque... ya me han aparecido los achaques típicos del modelo que se leen por aqui; temperatura que no baja de 10º, reloj que se queda parado de cuando en cuando, vibraciones ostensibles al iniciar la marcha, sobre todo en frio...
Espero que todo esto sea fácil y definitvamente subsanable y poder disfrutar del potencial, nunca mejor dicho, de este aparatazo:
V'ss
después de interesarme inicialmente por modelos clásicos de BMW (K's , antiguas R850R) finalmente me he decantado por algo "lógico" para mi tipo de uso; trayectos diarios al trabajo desde las afueras de Madrid y alguna ruta esporádica de cuándo en cuándo (aunque no descarto el hacerme con alguna de esas "clásicas" tb...)
He adquirido hace una semana una C650GT de Premium Selection, con paquete Alta Gama y alarma, 2.500kms (y tiene hoy ya hechos 1.000 adicionales en 1 semana!).
De momento estoy encantado con el aparato; estética, potencia, manejabilidad aunque... ya me han aparecido los achaques típicos del modelo que se leen por aqui; temperatura que no baja de 10º, reloj que se queda parado de cuando en cuando, vibraciones ostensibles al iniciar la marcha, sobre todo en frio...
Espero que todo esto sea fácil y definitvamente subsanable y poder disfrutar del potencial, nunca mejor dicho, de este aparatazo:
V'ss
