Scottoiler el engrase automático que tu moto necesita

NILMOTO

Curveando
COLABORADORES
Registrado
25 Abr 2016
Mensajes
2.132
Puntos
63
Ubicación
España
Scottoiler es la marca por excelencia en el engrase automático de la cadena de moto

Se trata de un sistema de engrase automático de la cadena con el que conseguimos, además de la comodidad, la mejora en la lubricación de la cadena que se va a mantener siempre con un estado de engrase óptimo; lo que mejora el rendimiento, aumenta la suavidad y sobretodo alarga la vida de la transmisión, lo que también se traduce en un ahorro de dinero.

Scottoiler nos ofrece varios sistemas desde el clásico por bomba de vacío al electrónico y también uno en versión "mini" pensado en motos más deportivas con menos espacio para su instalación

Sistemas disponibles
V-System sistema básico, engrase por gravedad sin conexión a batería
X-System sistema electrónico necesita conexión a batería
E-System sistema electrónico con pantalla leds, todo configurable, necesita conexión a batería

Aquí puedes ver los distintos enlaces y también vídeo explicativo de todo ello y su montaje en nuestro canal de Youtube

Consúltanos!
7100277_1_027.jpg

7100277_2_scottoiler-vsystem2.jpg

7100745_3_scottoiler-esystem3.jpg
 
Yo lo llevo usando en mis dos ultimas motos, el Esystem, y encantado....el mejor extra para la moto. No solo alargas la vida de la cadenas (he llegado a hacer 50.000 km y sigue) , si no que ahorras mucho dinero en grasa y lo mejor que se limpia muy bien las cadenas al ser solo aceite.

1000% recomendable.
 
Ahora también en el scottoiler X-System te podemos ofrecer una versión Reacondicionada por el fabricante que consiste en montaje del sistema aprovechando piezas electrónicas de otros sistemas y que se ha montado sobre una carcasa nueva y se ofrece con la calidad y la garantía oficial.
 
Buenas tardes.
Me estoy planteando montar el E-System con el aceite verde... ¿Hacéis algún tipo de descuento para los miembros del foro?
Muchas gracias
 
El scottoiler es el engrase automático por excelencia.

  • La estadística dice que alarga la vida del kit de transmisión y mejora el rendimiento al tener siempre un nivel óptimo de engrase.
  • Además te ahorra trabajo y evita olvidos.
  • En rutas largas es un gran aliado.
  • Montaje sencillo

¿Aún no lo conoces?
SO-6030_1_vsystem-micro.jpg
 
Scottoiler tiene un altísimo porcentaje de satisfacción entre sus usuarios. Y es que la comodidad y el ahorrarte trabajo siempre triunfa y si además al final te supone un ahorro pues mucho mejor.

Recuerda, Scottoiler es el engrasador automático por excelencia para moto
 
Hay opiniones de todo tipo pero si hablas con alguien que lo esté usando te convencerá de lo útil y cómodo que realmente es el uso del Scottoiler, pero además tiene ventajas para tu moto que siempre irá perfectamente engrasada lo que mejora su rendimiento y alarga la vida de la transmisión.
Elige tu Scottiler de entre las distintas opciones
 
Scottoiler el engrase automático para tu moto.
Opciones y recambios disponibles.
 
¿Aún no conoces el Scottoiler?
Te invito a que te informes sobre su uso, verás que es un producto super interesante que te ayuda en el mantenimiento diario de tu moto, alarga la vida de la transmisión, te ahorra trabajo y es super recomendable en viajes largos.
so-6030_4_vsystem-micro3.jpg
 
Scottoiler es el engrase automático de moto por excelencia.
Precursora de este sistema el Scottoiler nos ofrece diferentes sistemas que nos permite localizar el que más se ajuste a nuestros gustos sobre todo desde un punto de vista más digital o más mecánico.

Consúltanos:
 
Yo lo monté en mi Suzuki Vstrom 1000 y me parece una bomba. Acabo de venderla con 50.000 kms. y con el kit de transmisión original sin holguras.
Solo tiene el inconveniente de que mancha la llanta, pero merece la pena.
Al comprar ahora BMW pregunté en el concesionario para poder instalarlo y me sorprendió que casi no sabían lo que era, que no lo han instalado nunca.
Voy a ver lo que cuesta para la nueva moto, porque si no se va de precio, lo pongo.
 
Yo debo ser el que tiene el gafe con los Scottoilers. El primero que monté se rajó el depósito y no quisieron aceptarme el cambio en garantía. Aún así he repetido en la Tracer 9 y me parece un "truño" de sistema de engrase:

-Por mucho que digan que con un inyector se engrasan las dos partes de la cadena, yo veo que la parte interior está seca.
-Aún en la posición 1 de 5 (llevo el electrónico) tira tanto aceite que la llanta siempre está sucia. Es más, el aceite llega a gotearme en el suelo de la plaza de garaje.

No entiendo como no se ha extendido más el uso de las correas de transmisión para motos de media cilindrada :mad:.

Saludos,
 
Yo debo ser el que tiene el gafe con los Scottoilers. El primero que monté se rajó el depósito y no quisieron aceptarme el cambio en garantía. Aún así he repetido en la Tracer 9 y me parece un "truño" de sistema de engrase:

-Por mucho que digan que con un inyector se engrasan las dos partes de la cadena, yo veo que la parte interior está seca.
-Aún en la posición 1 de 5 (llevo el electrónico) tira tanto aceite que la llanta siempre está sucia. Es más, el aceite llega a gotearme en el suelo de la plaza de garaje.

No entiendo como no se ha extendido más el uso de las correas de transmisión para motos de media cilindrada :mad:.

Saludos,
En teoría las cadenas con retenes, ya vienen engrasadas y si están en buen estado no debería salirse la misma.

Si te fijas la corona, piñón y demás deberían estar lubricada, yo llevo solo un inyector y la cadena se monto a los 25k y va por 72k, está un poco más tensada justo en la zona del remache, pero se puede ajustar bien y no hace cosas raras, sobrepasando los 60k el kit lo doy por válido.

Prueba con otro aceite a mi tanto el rojo como el azul no me funcionaron, no conseguía pillarle el punto, me pasaba como a ti, siempre había una gota en el suelo de la zona del piñón, ahora estoy usando un 20w50 de motor que me sobró de la anterior moto y va genial, el mío es por vacío y le tengo cogido el punto a dos posiciones en función si la veo seca o muy engrasada, pero no me mancha apenas.
 
Nueva versión del scottoiler electrónico x-system, la versión 3.0+
El más sencillo de instalación y de uso ahora con control y configuración total desde una aplicación para tu móvil:
SO-SO-8150-30P_1_xsystem3.jpg
 
Atrás
Arriba