Hola muy buenas , el tema es ke hace 2 meses hice un reglaje de injecction en mi k-100 me kedo de lujo gastaba menos gasolina y andaba mas el cambio de filtro de aire, el tema ke este finde pasado viniendo de las carreras de la Bañeza y a 200km/h hace mucho tiempo ke no corria tanto ya ke viajo con motos menos potentes ke la mia, pero me junte con varias chinas ej: r-1 cbr-6oorr, suzuki gsx-r 750 y mi k-100 lt de el 1988 y muchos km y cuando llege a casa fue un suplicio cada vez ke reducia me explosionaban en el escape varios "tiros" esto me paso antes de hacer el reglaje de injecction hace 2 meses, pero no me parece normal ke en tan poco tiempo este descompensado ya, esto conlleva a ke el relenti no sea esteble y la moto parece ke se rompe de los traketeos de el motor, y no valla nada fina y gaste bastante mas, revise las gomas de las torretas de las rampas de injecctores y esta todo ok, estoy desorientado y nose donde mas mirar.GRACIAS
