Es que esa es la cuestión.
Mi coche ya lo lleva, con todas las opciones posibles y naturalmente lo puedo desconectar.
Me encanta mi burrada, una delicia abrir gas y tener todo ese par a tu disposición, subir puertos de montaña sin pestañear nada de tener que jugar con el cambio, cuando entras en una marcha demasiada larga darle al mango y que responda igualmente, aquí cada uno que compre lo que quiera, yo lo tengo claro, otros prefieren menos pues oye para eso está el mercado que compren lo que quieran.
Nadie dice lo contrario.
Ahí le has dao...no hacen un examen de experiencia y buen juicio al vender una moto.
He leído..., ¿la has probado? ¿Quién dice eso? Un usuario que ha tenido siempre motos deportivas no creo que diga eso..., en cambio el que siempre ha tenido motos de baja cilindrada, o motos con gran cilindrada pocos caballos y mucho peso pues seguro que piensa que es DEMASIADO, Igual lo que es demasiado para uno no lo es para otros, por eso digo que cada uno compra lo que cree que no es demasiado para el... O incluso lo cree que es demasiado solo por que le guste.
"He leído" significa "he leído".
) que a alguien le parezca DEMASIADO potente una moto, no lo entiendo.Pero de esos 160 cuantos crees que estas usando al abrir gas en un puerto de montaña ratonero que es la mayoría de lo que frecuentamos la inmensa mayoría? Porque casi estoy seguro de que con otra moto con 100 y par a bajas vueltas tendrias exactamente lo mismo en curvas ratoneras repito de 70/80
Tú crees? Con el mismo peso las dos? La 1200GS de aire sale igual que la GS1250? que hablen los que han tenido las dos, y nos lo expliquen porque yo creo que no es así.
No me molesta, no hay carita indignada, solo me hace gracia esa frase "he leído" pero vamos que si una GSA ya es demasiado pues todo a partir de ahí es normal que le parezca mucho bajo su punto de vista, saludos."He leído" significa "he leído".
Yo no he probado la KTM de 160cv, he probado una GSA de 136 y me preguntaron y dije : "Corre demasiado".
Y no sé por qué tiene que molestarte ("¿la has probado? ¿Quién dice eso?" me imagino una carita indignada...
Y que síiiiiii, que cada uno se compre lo que quiera, que repito que nadie ha dicho lo contrario.
Pues llena las 3 maletas y sube a la artillera atrás, en su momento tuve una f800 gs y era un suplicio estar continuamente cambiando de marchas buscando el par óptimo, en los mismos puerto con una de 160cv una gozada, es mi experiencia claro
????
Yo he tenido las dos.
Es que lo leí aquí, en el foro. Si lo leí, pues chico, lo leí! ?
Por poner una cifra, en los próximos 15-20 años, os atreveríais a decir cuanta cilindrada y potencia máxima tendrán esas motos del futuro?. ( si es que algunos estamos aquí para verlo).
Si aplicasemos esos parametros a la realidad las maxitrail no salía ni en pintura en la lista de ventas. En esta afición se aplica (en la mayoría de los casos) más pasión y ¨encoñamiento¨ que practicidad: que bajes al garaje y te quedes embobado mirandola, que te haga sentir 20 años más joven y que el día menos pensado vas a recorrer el mundo con ella dejandolo todo atras etc etc etc. Vamos que algunos se piensan que todas las maxis del mercado estan recorriendo Mongolia dia si y dia tambien cargados con parienta etc. Ey que yo lo hago saltará alguno! Perfecto pero en serio te crees que todos todos lo hacen?
Pues yo sí lo hago, miro pesos, potencia, extras, y uso que le voy a dar, y a veces me equivoco. Para mi supone una compra demasiado importante como para no mirarlo. Y estoy seguro que muchos lo harán. A veces sé más que el tío que me la vende. Pero también entiendo lo que comentas, y cada persona es diferente.
Jajajaja …. me recuerda cuando fui a comprar un vehículo y pregunté al comercial por los Nm que daba y me dijo … eso que es lo que es?
