billl
Allá vamos
Se que hay muchos hilos Hablando de la sustitución del cardan ,por averias o por campañas, pero ya somos unos cuantos que vamos haciéndole los 60.000 kms a la barra del cardan que se nos cambió en la campaña 0033130000 .
Expongo mi caso.
R1250 gs 2019. Campaña hecha con 60000kms y acabo de llegar a los 120.000kms.
Soy de los que cuando terminaron los 3 años de garantía, no volvia al concesionario a hacer mantenimientos, se los hago todos yo en casa cumpliendo escrupulosamente con todo lo que la Marca dice.
La campaña me la hicieron a coste CERO, sin obligación de hacer ningún mantenimiento ordinario.
Solo hicieron el repiradero del basculante, cardan y actualizacion de software.
Pues bien, ahora me dicen que me lo hacen de nuevo Gratuitamente, pero que le tengo que hacer el mantenimiento que corresponda a la moto.
Le he dicho que se los hago yo y que ya esta hecho , y me han dicho que lo sienten pero es lo que hay.
No entiendo como la primera vez si y ahora la segunda no.
viendo el plan, me pongo en contacto con BMW Iberica, y les expongo el caso, y el que me atiende me deja con la boca abierta con la respuesta , que la marca hace el primero por campaña que los demas son con cargo al cliente.
Entonces le digo:
Pero si en el concesionario de Malaga , me han dicho que si, pero con mantenimiento hecho por elllos, y me dice que eso no puede ser.
Total que le digo que les voy a mandar un documento ( que saque por este foro) donde dicen bmw la actuación a seguir con las motos anteriores a 2023.
Bueno pues estoy ahora en espera de respuesta despues de haberles enviado el documento y que se pondrán en contacto con el concesionario para decirles que no deben proceder a si y que estudiaran mi caso.
Perdon por extenderme tanto, pero alguno que haya pasado por el segundo cambio y se lo hayan realizado habiendo hecho los mantenimientos fuera de concesionario siempre?
Saludos.
Expongo mi caso.
R1250 gs 2019. Campaña hecha con 60000kms y acabo de llegar a los 120.000kms.
Soy de los que cuando terminaron los 3 años de garantía, no volvia al concesionario a hacer mantenimientos, se los hago todos yo en casa cumpliendo escrupulosamente con todo lo que la Marca dice.
La campaña me la hicieron a coste CERO, sin obligación de hacer ningún mantenimiento ordinario.
Solo hicieron el repiradero del basculante, cardan y actualizacion de software.
Pues bien, ahora me dicen que me lo hacen de nuevo Gratuitamente, pero que le tengo que hacer el mantenimiento que corresponda a la moto.
Le he dicho que se los hago yo y que ya esta hecho , y me han dicho que lo sienten pero es lo que hay.
No entiendo como la primera vez si y ahora la segunda no.
viendo el plan, me pongo en contacto con BMW Iberica, y les expongo el caso, y el que me atiende me deja con la boca abierta con la respuesta , que la marca hace el primero por campaña que los demas son con cargo al cliente.
Entonces le digo:
Pero si en el concesionario de Malaga , me han dicho que si, pero con mantenimiento hecho por elllos, y me dice que eso no puede ser.
Total que le digo que les voy a mandar un documento ( que saque por este foro) donde dicen bmw la actuación a seguir con las motos anteriores a 2023.
Bueno pues estoy ahora en espera de respuesta despues de haberles enviado el documento y que se pondrán en contacto con el concesionario para decirles que no deben proceder a si y que estudiaran mi caso.
Perdon por extenderme tanto, pero alguno que haya pasado por el segundo cambio y se lo hayan realizado habiendo hecho los mantenimientos fuera de concesionario siempre?
Saludos.
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