Buen día, se nota, en el arranque, le cuesta un poco mas sostener las vueltas en frío, se pone mas tembloroso y al calentar se nota menos, probablemente por la potencia del motor en un uso vamos a llamarle 'de paseo' no se nota tanto pero al exigirla se nota mucho en la velocidad final sobre todo si la bujía o bobina dispuesta horizontalmente, directamente deja de funcionar, en cambio si dejara de funcionar la bujía puesta vertical que se coloca debajo del cilindro, existe una merma en la potencia pero es significativamente menor, pero en los dos casos hay perdida de potencia.
Saludos Pablo
