Se para sola

[FAVILASTUR]

A ver quien me puede orientar por aquí. Se trata de una R 1250 GS a la que le faltan escasos 2.000 Kmts para la revisiòn de los 60.000 y por supuesto todas hechas en el concesionario oficial. SE PARA SOLA POR LAS BUENAS cuando baja de vueltas. La verdad es que solo lo hizo dos veces con escaso margen de tiempo. Luego das al arranque y sin problemas. Me tiene pelín "mosca" por que hasta la fecha no me dio el mas mínimo problema.

 

[txusmari65]

Yo tenia un problema similar y no arrancaba con el embrage cogido..tenia que llevarla a punto muerto...le cambié el dispositivo para poder arrancar con marcha metida que tiene junto al embrague y solucionado.

 

[calcatoupeiras]

Muevo el hilo al apartado del modelo de tu motocicleta.

Suerte con el "problema".

 

[robgar06]

Con esos kms posiblemente necesita una limpieza de mariposas y cuerpos de inyección. Si no es la causa le vendrá bien en cualquier caso.

 

[jorima]

A mi paso exactamente lo mismo y fue por repostar en una gasolinera de Andorra que no había ido nunca
Gastar el depósito rellenar y nunca más a fallado
De eso hace mas de 40k
Espero q sea una tontería como la mía
Lo de la batería podría ser otra causa

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[LuisMC]

Hola Favilastur, tuve ese problema con mi moto, R1200 RT LC después de unos cuatro o cinco años de uso sin dar señales del problema, el caso es que con bajas revoluciones en situaciones con tráfico se creaba peligro porque el motor dejaba de funcionar, se paraba con una marcha normalmente corta, engranada, peligroso.
Comentando con el técnico que me hace el mantenimiento, (no es de BMW), estudió el tema (muy profesional) y tras un cierto tiempo dio con el problema que parece originarse con la normativa Euro 4.
La solución pasó por instalar una centralita RAPID BIKE EASY BMW, pero tal vez te sirva como orientación para la resolución de la avería.
Si quisieras más información, tendría que hablar con él.
Saludos

 

[Gabriel Caballero]

A mi me ocurrió lo mismo que a ti, al pasar de primera a segunda estando caliente se paraba.

Resulta que estas motos no tienen regulación de ralenti con tornillo, tienen unos motorcitos que regulan las mariposas.

En el concesionario me cobraban un pastón por cambiarlos. Mi mecánico los descarbonizo y niveló la admisión y solucionado, me cobró una hora de trabajo.

 

[elrober]

A mi me ocurrió lo mismo que a ti, al pasar de primera a segunda estando caliente se paraba.

Resulta que estas motos no tienen regulación de ralenti con tornillo, tienen unos motorcitos que regulan las mariposas.

En el concesionario me cobraban un pastón por cambiarlos. Mi mecánico los descarbonizo y niveló la admisión y solucionado, me cobró una hora de trabajo.

Solo se tarda 1 hora en desmontar las mariposas de admision?

 

[Gabriel Caballero]

Solo se tarda 1 hora en desmontar las mariposas de admision?

Me cobró una hora mas o menos, pero solo tuvo que desmontar los motorcitos que salen muy fácil, limpiarles la carbonilla o lo que sea y nivelar admisión.

 

[elrober]

Me cobró una hora mas o menos, pero solo tuvo que desmontar los motorcitos que salen muy fácil, limpiarles la carbonilla o lo que sea y nivelar admisión.

Ok

 

[pedropedales]

Esas caladas del motor, habitualmente se deben a suciedad en las mariposas de la inyección. En la bisagra que hace trabajar la mariposa, hay unos tornillos que y ahí tienen los lectores del tps. A poco que ensucian, distorsionan la lectura del tps y baja el ralenti y cosas así.
Usando limpiaremos, quitamos la roña y la cosa vuelve a funcionar como debe

 

[Oscarhsss]

Esas caladas del motor, habitualmente se deben a suciedad en las mariposas de la inyección. En la bisagra que hace trabajar la mariposa, hay unos tornillos que y ahí tienen los lectores del tps. A poco que ensucian, distorsionan la lectura del tps y baja el ralenti y cosas así.
Usando limpiaremos, quitamos la roña y la cosa vuelve a funcionar como debe

Hola buenas a todos no suelo entrar mucho en el foro pero hablando de mariposas por que y cada cuantos km se deben recalibrar?
Se entiende por recalibrar, efectuar un reinicio de adaptaciones de la DME ? es decir borrar los valores aprendidos por la centralita para que vuelva ha aprenderlos? " reset adaptation values" trabajando con Motoscan".GRACIAS!!

 

[josepmaria]

A ver quien me puede orientar por aquí. Se trata de una R 1250 GS a la que le faltan escasos 2.000 Kmts para la revisiòn de los 60.000 y por supuesto todas hechas en el concesionario oficial. SE PARA SOLA POR LAS BUENAS cuando baja de vueltas. La verdad es que solo lo hizo dos veces con escaso margen de tiempo. Luego das al arranque y sin problemas. Me tiene pelín "mosca" por que hasta la fecha no me dio el mas mínimo problema.

Una batería que no esté en buena forma también puede dar estos sintomas.