Pues por fin he hecho mi primer viaje con la adventure, y os cuento mis sensaciones:
Por autopista, se defiende muy bien a cruceros de 170 (suficiente) con dos personas y las maletas cargadas a tope.
Por carreteras secundarias, pese a ser cabezona de alante y bailona de atras incluso con las suspensiones casi a tope, se defiende razonablemente bien.
Pero lo más interesante a mi modo de ver, y lo que me hizo decidirme por ésta moto, es la posibilidad de hacerte alguna pistilla. Divertido, aunque con su peso mejor tener algo de experiencia...
(más fotos en la última página de mi album)
La conclusión que saco es que el cambio (bastante radical y sin querer olvidarme de los circuitos, con algo más adecuado) ha sido bastante bueno. Pierdo potencia, pero gano capacidad de carga, comodidad, autonomía de depósito y ruedas, versatilidad y espero que fiabilidad.
Por autopista, se defiende muy bien a cruceros de 170 (suficiente) con dos personas y las maletas cargadas a tope.
Por carreteras secundarias, pese a ser cabezona de alante y bailona de atras incluso con las suspensiones casi a tope, se defiende razonablemente bien.
Pero lo más interesante a mi modo de ver, y lo que me hizo decidirme por ésta moto, es la posibilidad de hacerte alguna pistilla. Divertido, aunque con su peso mejor tener algo de experiencia...
(más fotos en la última página de mi album)
La conclusión que saco es que el cambio (bastante radical y sin querer olvidarme de los circuitos, con algo más adecuado) ha sido bastante bueno. Pierdo potencia, pero gano capacidad de carga, comodidad, autonomía de depósito y ruedas, versatilidad y espero que fiabilidad.
