Sensores de presion de neumatico
- Autor sanabria
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Davidsanpank
Allá vamos
Hay un post por ahí, donde se explica como cambiar la pila manualmente. Es un brico, porque en teoría el sensor es de una pieza y no se le puede cambiar la pila, pero con un poco de maña.
http://www.bmwmotos.com/foro/consul...aticos-rdc-funcionando-de-nuevo.html?langid=2
Un Saludo
http://www.bmwmotos.com/foro/consul...aticos-rdc-funcionando-de-nuevo.html?langid=2
Un Saludo
llanero
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Alrededor de los 5 años
alvinavi
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Que yo sepa, por ahora llevas el récord de duración en el Foro.
la mía 1200 rt (2008) lleva funcionando 5 años y 7 meses contando desde el momento de la fabricación.
txester
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Tras conocer los precios etc.... espero seguir con el supuesto record por mucho tiempo.
En Verano hace los 7 añitos la moto, y no me apetece la verdad tener que gastarme dinero en cambiar los sensores.
En breve cambiare las ruedas de la moto, no se si jugarmela a cambiar las pilas o arriesgarme, ya que es casi seguro por la ley de murphy que una vez puestas las nuevas ruedas y tras leer esto que se escacharren
Pues esto parece una epidemia, pero es normal en las motos que proceden del 2007 y anteriores. La mía va para los 6'5 años matriculada, pero está fabricada en octubre del 2006 y lleva unos meses fallando.
Intuyo que la/s pila/s deben estar agotadas pero no creo que los cambie hasta que toque neumáticos.
Intuyo que la/s pila/s deben estar agotadas pero no creo que los cambie hasta que toque neumáticos.
coperfilgs
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La mia es del 2007 y aun de origen voy a cambiar el neumático trasero y quiero cambiar la pila, que pila es?
Al desmontar la válvula y montarla en la llanta hay que utilizar algún pegamento para sellarla a la misma?
Al desmontar la válvula y montarla en la llanta hay que utilizar algún pegamento para sellarla a la misma?
coperfilgs
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Cuidado al desmontar la pila del sensor, las pestañas de los contactos están grinpadas y se pueden romper, de hecho se me a roto la negativa y he tenido que repararlo Jejeje.
Lo he soldado y solucionado
Y para asegurar el Contacto superior para que no falle un punto de soldadura
Silicona caliente
Y un poco de pintura
Todo ok
Lo he soldado y solucionado
Y para asegurar el Contacto superior para que no falle un punto de soldadura
Silicona caliente
Y un poco de pintura
Todo ok
llanero
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y la pintura... para que es?
coperfilgs
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Jejeje, bueno mas que nada por estética y por sellar mejor por si ha quedado algún poro.
llanero
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bueno......:rolleyes2: muy buen trabajo amigo..... gracias por compartirlo 
coperfilgs
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Nada, a mandar y que sepas que te sigo en todas tus intervenciones y post, eres mi idolo Jejeje. Cuando sea grande quiero ser como tú jejejejejeje
Ebelio
Arrancando
La mia es del 2007, acaba de cumplir 8 años y siguen funcionando los sensores. Me estoy planteando anularlos cuando prescriban (espero que el ordenador lo acepte y no me machaque con las alarmas) ya que en estos ocho años sólo me ha avisado dos veces y las dos erróneamente. Se trataba del excesivo calor del asfalto en pleno agosto y en La Mancha, pero te obligaba a parar para comprobar el inexistente problema.
Vsss.
Vsss.
coperfilgs
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Te recomiendo repararlos cuando cambies de neumáticos, es facil