Yo no creo que haya sido empujando con el pié, o al menos sólo eso. Veo mucho más "culpable" el hecho de ir dando toques de freno: la inercia de la moto, que peso muuucho más que el tablón; eso y que además el tablón no está "encajado", ni dispone de tope alguno, sino simplemente apoyado, en un ambiente húmedo y por tanto seguramente resbaladizo. Así, en cada frenada la propia moto arrastra a dicho tablón, un poquito, y otro poquito... hasta que empieza el deslizamiento definitivo y con él, el desenlace final.
Y sí, además está lo del pie, o mejor dicho, que el del pié en el último momento se sube en el tablón (y todo suma), pero eso digamos que es la causa secundaria. O mejor dicho, la terciaria: la secundaria es la falta de adherencia y/o algún tope mecánico, y la primaria la falta de sentido común.
Vsss