¿Si le cuesta arrancar en frío......

[papipoto]

..... a la R100R teniendo batería nueva,de que es síntoma?

 

[robemumoto]

Los motores suelen arrancar con chispa y..............gasolina,,,pero das demasiados pocos datos, le cuesta arrancar con aire tirado, sin tocar el aire

 

[papipoto]

Disculpadme, tenéis razón. Resumiendo, arranca mal en frío con el aire tirado. Inmediatamente hay que bajar el aire a la mitad para que, con los temblores, no se apague y acto seguido quitarlo del todo. Todo ésto sucede, igual que los temblores al arrancar desde parado, desde que se le cambiaron las guías y las válvulas a las dos culatas.

Saludos.

 

[roadstero]

Si has hurgado en las culatas, deberías revisar el reglaje de válvulas (10-20).
También podría ser que, al separar los carburadores de las culatas, se haya desreglado el cableado de los estárteres.
No obstante, con este calor, debería arrancar sin tirar de ellos.

 

[papipoto]

Lógicamente, en cuanto monté las culatas lo primero que hice fué reglar válvulas. Comprobadas varias veces antes de cerrar. También está comprobado lo relativo al aire.

Saludos.

 

[robemumoto]

Por los datos que estas dando esa moto está al menos un cilindro rico,rico de gasolina ,si arranca bien sin tocar el aire te lo está cantando,si has cambiado guias y valvulas tienes que cambiar la carburación, adaptarla a las nuevas situaciones de compresion etc.

 

[papipoto]

Revisado el tiro del aire, el nivel de las cubas, soplado a presión el circuito. No hay cambios.

Me inclino a pensar que el problema es de los cables del acelerador, que en algún sitio por debajo del depósito, alguno está pillado y la funda no desliza como debería. Por eso al empezar a acelerar tiembla como si un cilindro tirara del otro, es decir que un cable tira más que el otro. No encuentro otra explicación. Me queda comprobar otra vez con el twinmax.

Saludos.