Coincido con tu análisis Paco. Ir de mochilero conlleva sacrificarse, incluso jugar a frenar a tu piloto cuando veas que se enchufa en exceso.
También digo, el ira más suelto y centrado solo en la carrera. Ahí tendrá su cabeza para leer bien las etapas y meterse una chufa como le paso al Feliu. En el dakar el equilibrio entre ir fuerte y a la vez seguro, es muy complicado.