Si Ya no se venden amotos...

[Candado]

... es que el tema debe andar jodido de verdad...

Harley-Davidson Inc. (HOG) redujo sus metas de producción para el tercer trimestre y el año completo debido a la debilidad de las ventas en agosto.

La fabricante de motocicletas señaló además que los resultados del 2007 y 2008 serán inferiores a las expectativas anteriores.

La empresa ahora proyecta producir entre 86.000 y 88.000 unidades durante el actual trimestre, en comparación con la proyección emitida a fines de julio de entre 91.000 y 95.000.

El presidente ejecutivo de la empresa, Jim Ziemer, destacó la debilidad de las ventas estadounidenses durante el primer semestre, pero dijo que las promociones de julio fueron "eficaces" para aumentar las ventas y reducir los inventarios.

Los recortes de producción afectarán los resultados de Harley-Davidson. La compañía ahora proyecta que las ganancias del 2007 caerán entre un 4% y un 6% a US$3,69 a US$3,77 por acción, con una "modesta baja" en los ingresos. La firma había proyectado un crecimiento de las ganancias por acción del 4% al 6% y un "moderado" crecimiento de los ingresos.

Las acciones de Harley-Davidson se negociaban hace unos momentos con un descenso del 8,52% a US$49,48.

 

[El_Uve]

Yo aquí no he visto que se hable de motos, sino de "cosas anticuadas de 2 ruedas" ;D.

Se ha extendido esa "crisis" a las otras marcas?

 

[robertet1]

Flipante
y yo preocupao :

 

[marcos]

Éste es un mensaje motero, lo muevo.

 

[2fast4you]

Es que no veas tu como se esta poniendo el cuero repujao! ;D
Bromas aparte cuando las barbas de tu vecino veas cortar...

 

[El_Uve]

Es que no veas tu como se esta poniendo el cuero repujao! ;D
Bromas aparte cuando las barbas de tu vecino veas cortar...

Hombre, sí, y no.

Es decir, los que peor lo estan pasando, lógicamente, son aquellos cuya gama de motos da auténtica risa. Es como si land rover empezase a tener problemas de ventas, y viniese alguien...y dijese que el sector automóvilistico está en crisis (no sería mas lógico decir que lo que está "desacelerandose" es el sector de los 4x4....e, inclusive, el de los 4x4 de lujo?).

Es posible que empecemos a ver como bajan las producciones de distintos fabricantes, pero no debemos olvidar que el mercado principal de harley-davidson es, cómo no!!!, EEUU, y si allí empiezan a arrastrar una crisis económica...lo último que harán, es comprar mot..digoooo..harleys (me niego a llamarlas "motos&quot.

 

[2fast4you]

[quote author=2FAST4YOU. link=1189186715/0#4 date=1189189847]Es que no veas tu como se esta poniendo el cuero repujao!  ;D
Bromas aparte cuando las barbas de tu vecino veas cortar...

Hombre, sí, y no.

Es decir, los que peor lo estan pasando, lógicamente, son aquellos cuya gama de motos da auténtica risa. Es como si land rover empezase a tener problemas de ventas, y viniese alguien...y dijese que el sector automóvilistico está en crisis (no sería mas lógico decir que lo que está "desacelerandose" es el sector de los 4x4....e, inclusive, el de los 4x4 de lujo?).

Es posible que empecemos a ver como bajan las producciones de distintos fabricantes, pero no debemos olvidar que el mercado principal de harley-davidson es, cómo no!!!, EEUU, y si allí empiezan a arrastrar una crisis económica...lo último que harán, es comprar mot..digoooo..harleys [highlight](me niego a llamarlas "motos&quot[/highlight].[/quote]

Que heavy eres... ;D

 

[HR2]

Creo que Harley no ha evolucionado a la par de los demas fabricantes y ahi esta la consecuencia, lo mismo le ha pasado a sus automoviles a nivel mundial. Inmensos pedazos de metal

 

[2fast4you]

Creo que Harley no ha evolucionado a la par de los demas fabricantes y ahi esta la consecuencia,[highlight] lo mismo le ha pasado a sus automoviles a nivel mundial.[/highlight] Inmensos pedazos de metal

Pues no veas el indice de penetracion (termino usado tambien en marqueting ;D ) que tienen en el mercado español Jeep, Chrisler (mercedes) , ford y Chevrolet.....

Lo de las motos lo veo como una simple onda del mercado, algo asi como el puñetero EURIBOR.....a veces sube y a veces baja.....ley del mercado

 

[CHARLYE39]

han tenido unos años de subidon y claro las expectativas algun dia deben mantenerse o bajar algo
sin embargo la mayoria de las marcas han subido ventas, V,s

 

[El_Uve]

[quote author=HR2 link=1189186715/0#7 date=1189190970]Creo que Harley no ha evolucionado a la par de los demas fabricantes y ahi esta la consecuencia,[highlight] lo mismo le ha pasado a sus automoviles a nivel mundial.[/highlight] Inmensos pedazos de metal

Pues no veas el indice de penetracion (termino usado tambien en marqueting ;D ) que tienen en el mercado español Jeep, Chrisler (mercedes) , ford y Chevrolet.....

Lo de las motos lo veo como una simple onda del mercado, algo asi como el puñetero EURIBOR.....a veces sube y a veces baja.....ley del mercado
[/quote]

Ejem:

Ford es un caso "especial", ya que los modelos americanos aquí no se venden. Lo que se vende aquí es muuuuuuuuy europeo (de hecho, el focus en absoluto está diseñado allí, al igual que el mondeo o el fiesta).

Jeep: Está claro que se venden los todoterreno, porque se tienen que vender. Pero en cuanto las marcas "de lujo" se han metido a hacer todocaminos de lujo....seguro que el grand cherokee se vende menos de los que los de Jeep quisieran. Eso por no mencionar que el Cherokee no se vende tanto y tanto, que el wrangler es un modelo minoritario...y que el nuevo "cacharro" que han sacado, es una castaña y que será minoritario (al lado de los coreanos poco tiene que hacer).

Chrysler: Lo unico que de verdad vendía (ojo, vendía) era la Voyager.Ahora, claro, con tanto monovolumen, lo que menos te vas a comprar es el que tenga plásticos tirando a malillos, motor mas anticuado y gastón....vamos, qu ehay mejores opciones, y se nota en las calles. El Neon ese? Una chufa. El 300C vende algo, claro, pero lo que mas vende es el diesel, con motor mercedes. Es decir, que como coche americano de verdad, tenemos el 300C, y solo se vende "de verdad" el mas cercano al público español, con variante diesel y suspensiones algo mas duras. Y seguramente, no tengo cifras en la mano, su cifra de "penetración" en el mercado, es muuuuuy inferior a los rivales alemanes.

Chevrolet: Si te fijas, realmente tiene "penetración" lo que era la antigua Daewoo....o tu ves muchos Tahoes, Camaros, Blazers o Corvettes por la calle?