El mayor problema es que el gel pierde propiedades con el paso del tiempo por los cambios de temperatura y que la duración del mismo dependerá de varias circunstancias. Si tienes todo el día la moto en un garaje, si solo la usas esporádicamente, si no le pones la calefacción, posiblemente te dure una jartá de años, pero si la usas a diario, en invierno y en verano, si la tienes a la intemperie en muchas ocasiones, haga frío o calor, pues la cosa cambia y es muy probable que pasado algún tiempo, no se cuánto, tengas que volver a abrir el asiento para cambiar el gel.
La cuestión es que no se cuánto puede llegar a durar con un uso diario y normal. He buscado por si hubiera experiencias de personas que les haya sucedido, pero no he encontrado. Solo comento lo que he visto en varios sitios y varios tapiceros, que el gel no es muy aconsejable, preferiblemente usar visco y que sea de buena calidad. Porque esa es otra, con el tema del gel y el visco pasa como con la carpintería de aluminio: hay calidades y calidades, todo es gel y todo es visco, pero deberemos de confiar que quien te tapice utilice productos de calidad y específicos para el uso que se pretende. No debiera ser lo mismo el visco para un colchón o una almohada que el usado para un asiento de una moto. Supongo que los componentes no serán exactamente los mismos.
Sigo buscando referencias imparciales por parte de tapiceros o usuarios para saber un poco más de este tema porque parece intesante por el número de páginas que lleva.
, espero que con el paso del tiempo se ajusten un poco y encajen mejor los asientos. Asi que culito comodo, conductor contento :cool2:
