Cierto. Las botellas están de más.
Es verdad que es muy sensible. Hay que usar un líquido espeso. Yo uso aceite de transmisión (ATF) por el color rojo, que destaca más. Pero,con paciencia, se consigue una buena sincronización. La primera vez que lo usé, se quedó el motor tan suave que cambiaba sin embragar.
Hola atodos ..no acabo de entenderlo.... la conexion del tubito es alos escapes ...o hay que quitarlos, y el aceite que lleva sale de la conbustion o hay que ponerlo ?¿?¿
Gracias
Se trata de un sincronizador casero para equilibrar los carburadores como hace el twinmax o cualquier otro modelo.
Es un simple tubo transparente relleno de líquido, que se conecta a las tomas de vacío de los carburadores. Permite equilibrar el ralentí y la holgura de los cables al subir de vueltas.
El invento apareció en la página de Airheads hace algunos años.
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