Si, si...si retener al cortar gas, no dejará de hacerlo...pero si se han tocado los tornillos que unen unas con otras, es harto difícil volverlas a dejar bien. En algunos manuales, se describe un proceso a base de emplear brocas u otros objetos que sean del mismo diámetro y abriendo ligeramente las mariposas y haciendo que las brocas ó similar queden sujetos por ellas, regular para que pasen de igual manera...La realidad, es que te puedes volver loco y estar un buen rato hasta pegarle un calentón al motor y no conseguir que el vacuometro marque bien...siempre se queda alguna con una abertura diferente a las demás... lo suficiente como para estropear la sincronización y que después el motor tarde en bajar de vueltas. [HIGHLIGHT2]Es muy difícil suplir la máquina de vacío como la que emplean en fábrica antes de sellar[/HIGHLIGHT2]
