Te digo lo que he leído en páginas de USA acerca del Slick50 para motores BMW de la serie K:
Según se dice, echándolo al aceite motor interfiere posteriormente en el funcionamiento de la bomba de aceite pudiendo llegar a ocasionar el gripaje.
Parece que no hay problema echándolo en el cardan o en la caja de cambios, que como sabes, en todas las BMW´s salvo los modelos F650 poseen embrague en seco.