Sobre centralita 1150 rt

[escohurta]

Espero que este post sirva a algún forero . Hace un tiempo le cambie el liquido de frenos de todo el sistema incluida la centralita , despues de montar todo me daba un error de falta de presion en el circuito, por lo que decidi llevarla a un taller próximo a mi casa donde tocaban las BMW. El mecánico me pareció muy bueno, ya que el hombre después de cambiar otra vez todo el líquido del circuito, me había quedado aire en el circuito trasero y volverse loco con el error al pasarla por el ordenador, se dio cuenta que al montar yo uno de los dos sensores que lleva la centralita lo había forzado y doblado las dos patillitas que lleva, doy fe de ello, al intentar desdoblarla una se partio .Pidio presupuesto para la pieza y no existe tal repuesto, la solucion de BMW cambiar centralita. Este sensor es un indicador de nivel de liquido dentro de la centralita sin más . Lo puenteo y a correr, la moto va perfecta . Lo incluyo por si teneis algun problema con la centralita lo tengais en cuenta.
Saludos . Estoy encantado con este foroooo
jose luis

 

[elbarry]

Hay gente en todo los lugares que saben hacer su trabajo muy bien.
Yo hasta la fecha no he tenido problema con la centralita, le cambio el liquido todos los años a todo el circuito, pero le puse un Speed Bleeder (Gracias JEEP) y me resulta facil hacerlo yo mismo, engorroso pero necesario.