Sobre peso de la nueva RT en Motocilismo

[Mr_TwinFlat]

Como mucho sde vosotros me ha sorprendido la minima diferencia de peso de la neuva RT respecto al reportaje de Motociclismo. SOLO 3 KG.
El caso, que he cogido los datos de mi Rt actual (1100), y según el libro, en vacio son 262 kg, respecto a la nueva, que según la pagina BMW alemana, son 229, luego son en realiada 32 kg.

Ambas medidas las indican en vacio con gasolina. Tal vez sea una errata de la revista o una cifra real de bascula, lejos de las "muy comerciales" ofrecidas por BMW.

Que me decis....

 

[VI]

Debe de ser una errata, puesto que tengo entendido de buenas fuentes, que anda alrededor de 30 kilos menos.

La verdad es que debe de ser una virgueria  

 

[MaxFlores]

Debe de ser una errata, puesto que tengo entendido de buenas fuentes, que anda alrededor de 30 kilos menos.

De acuerdo estoy contigo.

 

[Juan Xixon]

De acuerdo estoy contigo.

No esteís tan seguros de que se trata de una errata que yo he leído que las cifras de pesos "record" que daban a bombo y platillo eran sin maletas y alguna cosilla mas... :-/


Vamos, marketing, marketing, marketing.


Un saludo!

Juan Pedro

 

[mibmw]

Debe ser una de tantas erratas que cometen en cada revista. No son nada de fiar.

 

[Gozzila]

Yo me dedico a esto de la publicidad, y normalmente suelen ser erratas fatales que en otro sitio del texto no se cazan pero en una cifra "importante" canta la traviata... Yo creo que es una errata o así lo consideré cuando lo vi, a mi tambien me llamo la atención.

 

[VALENTINA]

No me creo nada, mi SV la vendian como 169 kg y pesada en una bascula del trabajo (homologada y de comprobada fiabilidad) daba 184 kgs. seca, sin gasolina.
Cuando pueda llevaré la Adventure, y mas de uno flipará, la pesaré como circulo, maletas y deposito lleno.

Es puro marketing.