alfredo1960
Acelerando
Hola a todos,
Estoy pensando en poner a mi RT un prolongador de carter para tener mas aceite y bajar en lo que pueda la temperatura del aceite.
He puesto un termometro de aceite en el agujero de la varilla y me marca 110 grados (la zona roja esta a 120 grados)esta es la temperatura normal de funcionamiento ? ganaria en algo poner uno de estos prolongadores ?
Siempre he pensado que los motores refrigerados por aire funcionan a una temperatura superior que los refrigerados por agua,ya que estos suelen funcionar a 90-100 grados.
Gracias
Alfredo
Estoy pensando en poner a mi RT un prolongador de carter para tener mas aceite y bajar en lo que pueda la temperatura del aceite.
He puesto un termometro de aceite en el agujero de la varilla y me marca 110 grados (la zona roja esta a 120 grados)esta es la temperatura normal de funcionamiento ? ganaria en algo poner uno de estos prolongadores ?
Siempre he pensado que los motores refrigerados por aire funcionan a una temperatura superior que los refrigerados por agua,ya que estos suelen funcionar a 90-100 grados.
Gracias
Alfredo
