Yo me compré una 16v hace unos años y a los pocos meses de tenerla se me rompió el motor, así que igual no soy la mejor persona para aconsejarte en la compra de segunda mano de una K100. ;D
Yo me fijaría en lo mismo que en cualquier otra moto:
estado general y todas esas cosas.
Además en este modelo comprobaría adecuadamente si el reloj horario funciona así como todos los chivatos y relojes.
El estado de los frenos y de los discos. Si tiene ABS si funciona correctamente (aprietas con fuerza, controladamente, y a notarlo).
Estado de los retenes de la horquilla.
Los kilómetros, y el mantenimiento.
La probaría en marcha a conciencia y en parado toquetearía todo para ver si se cae algo o no, desplegando ambos caballetes, levantando el asiento.
Date cuenta que si esta bien lavada e impecable es más dificil ver si pierde aceite (trasmisión, caja cambios, motor, horquillas), pero despues de una vueltilla si le pasas un paño limpio o el dedo lo puedes comprobar.
En definitiva la miraría de arriba abajo.
Por cierto si puedes vete a probarla con un amigo para que vaya de copiloto, con más pero siempre se notan más los defectos, y si este sabe algo del modelo pues mejor. ;D ;D
