He visto detenidamente el vídeo y creo que debe ser diferente al que habéis visto vosotros. De todas formas en los vídeos no hay referencias para apreciar la velocidad correctamente, ni toda la información, lo que he visto yo es esto 16 bofetadas, a saber:
1ª El coche tenía un ceda el paso e indicaba rotonda, ha hecho caso omiso, el de la moto circulaba tranquilamente y correctamente. A pesar de eso hay que conducir a la defensiva.
Hay una rotonda, pero da la impresión de que los dos hacen caso omiso. El de la moto no va tranquilo, O como mínimo ni ha mirado hacia la derecha, la hostia hubiera sido bastante menos.
2ª No se puede ver si pone intermitente el de la moto pero adelantar en ciudad por la derecha está permitido, el coche invade el carril de la moto y no se aprecia que ponga intermitente lo que por otro lado no le capacita para invadir el carril por donde ya circulaba la moto. A pesar de eso hay que conducir a la defensiva.
O adelantas o no adelantas, pero no te quedas en el ángulo muerto.
3ª No se aprecia el color en el que está el semáforo, la moto parece llevar velocidad, el coche hace un giro indebido, sería extraño que pudiera atravesar 3 carriles a menos que tuviera su semáforo en verde y se ve como el coche que está grabando va paulatinamente frenando, lo que hace pensar que todavía no podía estar en verde el semáforo del que invade los 3 carriles. A pesar de eso hay que conducir a la defensiva.
La moto va a jierro...
4º El de la moto se ha despistado, no parece que lleve mucha velocidad, ya que apenas lleva inercia al caer. A pesar de eso hay que conducir a la defensiva.
Empanao.
5º No se puede saber quién tiene prioridad, la moto parece ir a velocidad y me pregunto de donde sale ese coche y como puede girar ahí si el que iba a girar a la izquierda estaba parando con ambar en ese momento, y hasta que estuviera en rojo el coche no podría pasar. A pesar de eso hay que conducir a la defensiva.
estoy de acuerdo.
6º Hay una señal en el carril por donde va la moto indicando que se puede girar a la derecha o seguir de frente, sin embargo la furgoneta se salta la continua e invade el carril de la moto, no se aprecia si la moto iba con exceso de velocidad, no obstante es el coche el que invade el carril de la moto. A pesar de eso hay que conducir a la defensiva.
La furgoneta pone intermitente y hay discontinua (mira después del golpe y se ve que no es lo que parece), eso si, no va por el carril que toca para girar.
La moto ve el verde tira, tampoco va muy pendiente.
7º El de la moto es un irresponsable.
Totalmente de acuerdo.
8º Parece que hay una doble continua, pero es difícil apreciar algo. A pesar de eso hay que conducir a la defensiva.
La hay, y también una señal en el suelo que permite el giro en el cruce. Aún así culpa del coche por no ver a la moto hasta que esta en medio, si te fijas hace una maniobra rara y el coche que sale de la izquierda tampoco la ha visto. Ese pobre tenía el día.
9º Desconozco el país, pero parece que hay como un carril (como el de las bicis aquí) por donde circula la moto, en cualquier caso el coche hace un giro prohibido. A pesar de eso hay que conducir a la defensiva.
Nunca he visto un carril tan estrecho ni para bicis.
10º El de la moto es un irresponsable.
de acuerdo.
11º El coche invade el carril de la moto. A pesar de eso hay que conducir a la defensiva.
Esta es de las pocas insalvables.
12º El coche no puede abrir la puerta, y desconozco si el policía está infringiendo alguna norma, en algunos países se puede adelantar con suficiente espacio.
de acuerdo.
13º 14º 15º y 16 culpa del motorista.
De acuerdo.
Me ha llamado especialmente la atención el comportamiento de los conductores y los peatones, deleznable.
¡Hala! A ver que veis vosotros una vez comprobéis lo que he puesto.
En cualquier caso hay conductores temerarios, recuerdo a un colega que justo antes de una galleta en la que se hizo daño, le dije que no conduciría su moto en el estado que estaba la misma ya que era muy peligroso y sin embargo lo hizo, con consecuencias bastante jodidas.
