Tengo una ADV del 2007 con unos 22000 kms.
A la puñetera le sucede lo siguiente:
de vez en cuando (siempre cuando voy en primera o segunda) se cala :-/. A veces se oye un "Clack" justo cuando se apaga, otras veces no...
El mecánico cuando la llevé a hacer la revisión de los 20000 me dijo que seguramente haciendo la revisión se solucionaba el problema (por el tema de cambio de bujías, regulación de válvulas,...), pero al cabo de unos días ha vuelto a hacerlo (ahora sin hacer el "clack"
:-/. El mecánico me dijo que le parecía extraño y que conocía sólo otro caso igual al mío con la misma moto pero que cuando le hacía la revisión no se lo hacía más. 
La ponemos al ordenador de BMW y no da ningún fallo. Entonces me dice que como el ordenador no da fallos que probamos a cambiar las bobinas por que suena a tema eléctrico y es uno de los fallos que no quedan reflejados en la centralita. Dicho y hecho. Pero al cabo de unos días volvemos a empezar de nuevo... :-/
Ahora se la voy a dejar un par de semanas en Julio para que se la mire bien por que la garantía se me acaba en Agosto. :'(
Lo raro es que lo hace de vez en cuando (repito, siempre en primera o segunda y normalmente cuando tiro del embrague... ). Es una cosa muy esporádica, pero claro, al ser en primera o segunda me suele pillar cuando salgo de un semáforo, un stop, entro en una rotonda,... con el consiguiente susto cuando veo que se me tiran encima todos los coches hasta que la vuelvo a encender... :-/
Ahora también he notado que cuando le doy al botón de encendido, la moto se enciende sin problemas pero me parpadea unas 3 veces muy rápido el triángulo rojo con los dibujitos del aceite y el otro que no me acuerdo lo que es (la bomba de noseque?...), que parpadean al mismo tiempo del triángulo rojo.
Tenía un amigo con una Multistrada que le hacía lo mismo y en Ducati le dijeron que era un problema de sonda Lambda (ahora no se lo hace más).
Alguna idea de que podría ser? Así le doy algunas ideas al mecánico para cuando se la deje.
Gracias.
A la puñetera le sucede lo siguiente:
de vez en cuando (siempre cuando voy en primera o segunda) se cala :-/. A veces se oye un "Clack" justo cuando se apaga, otras veces no...
El mecánico cuando la llevé a hacer la revisión de los 20000 me dijo que seguramente haciendo la revisión se solucionaba el problema (por el tema de cambio de bujías, regulación de válvulas,...), pero al cabo de unos días ha vuelto a hacerlo (ahora sin hacer el "clack"
:-/. El mecánico me dijo que le parecía extraño y que conocía sólo otro caso igual al mío con la misma moto pero que cuando le hacía la revisión no se lo hacía más. La ponemos al ordenador de BMW y no da ningún fallo. Entonces me dice que como el ordenador no da fallos que probamos a cambiar las bobinas por que suena a tema eléctrico y es uno de los fallos que no quedan reflejados en la centralita. Dicho y hecho. Pero al cabo de unos días volvemos a empezar de nuevo... :-/
Ahora se la voy a dejar un par de semanas en Julio para que se la mire bien por que la garantía se me acaba en Agosto. :'(
Lo raro es que lo hace de vez en cuando (repito, siempre en primera o segunda y normalmente cuando tiro del embrague... ). Es una cosa muy esporádica, pero claro, al ser en primera o segunda me suele pillar cuando salgo de un semáforo, un stop, entro en una rotonda,... con el consiguiente susto cuando veo que se me tiran encima todos los coches hasta que la vuelvo a encender... :-/
Ahora también he notado que cuando le doy al botón de encendido, la moto se enciende sin problemas pero me parpadea unas 3 veces muy rápido el triángulo rojo con los dibujitos del aceite y el otro que no me acuerdo lo que es (la bomba de noseque?...), que parpadean al mismo tiempo del triángulo rojo.
Tenía un amigo con una Multistrada que le hacía lo mismo y en Ducati le dijeron que era un problema de sonda Lambda (ahora no se lo hace más).
Alguna idea de que podría ser? Así le doy algunas ideas al mecánico para cuando se la deje.
Gracias.
