Sonido durante 1 ó 2 s,en el motor.

[CABALLOLOCO]

Buenos días.

La mía es de marzo de 2005 y es una k1200s....
Y a día de hoy la k1300s sigue vendiendo, verdad?

Saludos.

Motor K 1200 .......... 2006-2009
Motor K 1300............2009-2010

Ni cuatro años ha durado en produccion teniendo en cuenta que ha sufrido todo tipo de campañas y que se renovo al tercero ....... esto es literalmente asi, y que cada cual saque sus conclusiones ....

 

[2fast4you]

Rectifico, mi K 1200 S tambien era de 2005, la S tambien es cierto que se sigue vendiendo ..... al igual que el K "tumbado" de la LT desde 1997 (14 años) y con resultados totalmente diferentes : aun asi ...... en mi opinion hasta BMW se ha dado cuenta de que esta saga no pasara a la historia como uno de sus grandes hitos ......

 

[CABALLOLOCO]

[quote author=6A1E190B0C6C01170D0A0B580 link=1300182040/51#51 date=1300616391]Rectifico, mi K 1200 S tambien era de 2005, la S tambien es cierto que se sigue vendiendo ..... al igual que el K "tumbado" de la LT desde 1997 (14 años) y con resultados totalmente diferentes  :  aun asi ...... en mi opinion hasta BMW se ha dado cuenta de que[highlight] esta saga no pasara a la historia como uno de sus grandes hitos ......[/[/highlight]quote]


Depende como se mire.

La K1200S ha sido la primera BMW en montar un motor en linea transversal, la primera en montar el duolever, la primera en montar un sistema de regulación electrica de la suspensión, la primera de alta potencia, la primera en montar un embrague húmedo.....

Sin duda es una moto que ha marcado historia dentro de BMW.

 

[2fast4you]

No creo yo que pasen a la historia por eso precisamente .....  quizas por el RECORD de campañas de la casa y componentes de dudosisima calidad si ......

Por otro lado el ESA lo estrenaron todas la BMW de 2005, y lo de la potencia tambien fueron un hito (bastante mas) los 130 CV de las K 1200 del 97 (las primeras en superar los 100CV) .... asi que nos queda el duolever y el "famoso humedo"  : : :

 

[CABALLOLOCO]

Cuando Yo me compré la K1200S no había ninguna otra moto en el catálogo BMW con opción ESA. Llegó despues a la RT, pero se estrenó en la K.