Sonido extraño al acelerar

AlexS

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Hola buenas, tengo en mi poder una BMW F800R del 2013 desde hace una semana, adquirida con solo 15000 Km. El caso es que los primeros días ni me fijé de la emoción, pero con el paso de los días vas haciéndote al sonido de la moto y hay uno en particular que me mosquea. Al salir por ejemplo de una rotonda, con el puño del embrague a medio soltar, tiendo a acelerar y suena un peque Clack que es inmediato y solo se repite en una situación similar, es decir, al dar gas con el puño del embrague a medio soltar.

Por otro lado, tengo un cepo puesto en el disco de la moto y ayer salí con el puesto...salí muy despacio así que ni me caí ni nada, bajé revise la pinza de freno y aparentemente todo correcto ¿Debo preocuparme? Muchas gracias.
 
Yo no soy muy experto en el tema pero lo suyo es dar gas cuando hayas terminado de soltar embrague... si das gas con el embrague a medio camino te durará poco el embrague.. aunque yo no me lo pensaría, si tuviera la mas mínima duda con una semana lo primero seria ir donde la he comprado para que me disipen la duda.
 
Ese clack puede ser el juego natural de la campana y los engranajes. Lo suyo es que lo grabaras en video (subida a un caballete), youtube y nos lo enseñas. Las de correa tienen un juego libre de aprox 15º y hacen bastante ruido.

Del cepo no te preocupes, un conocido mio con una KTM 450 lleva cortados 2. Mientras que la frenada sea uniforme no has roto nada
 
Ese clack puede ser el juego natural de la campana y los engranajes. Lo suyo es que lo grabaras en video (subida a un caballete), youtube y nos lo enseñas. Las de correa tienen un juego libre de aprox 15º y hacen bastante ruido.

Del cepo no te preocupes, un conocido mio con una KTM 450 lleva cortados 2. Mientras que la frenada sea uniforme no has roto nada

El problema es que en parado no he conseguido que haga el dichoso 'clack', es en movimiento, al dar gas con el embrague a medio puño...
 
Elucubrando. Pudiera ser de la transmisión. Cuando la cadena cambia de sentido de trabajo, de retener a traccionar, revisa el Kit completo.
 
Si llevas caballete central....lo pones enciende moto en punto muerto claro esta. ..y coge embrague mete primera suelta embrague y acelera un poco y ahí tendrás el sonido en caso de que te lo haga. La moto inclina hacia delante con el caballete central puesto no sufras. Eso si has todo esto sin subirte a la moto.
Saludos
 
Si llevas caballete central....lo pones enciende moto en punto muerto claro esta. ..y coge embrague mete primera suelta embrague y acelera un poco y ahí tendrás el sonido en caso de que te lo haga. La moto inclina hacia delante con el caballete central puesto no sufras. Eso si has todo esto sin subirte a la moto.
Saludos

Muchas gracias, esta tarde intentare hacerlo y con el móvil grabando para que se aprecie, en frió no suena, es sobre únicamente con el motor en Ta de servicio.
 
El problema es que en parado no he conseguido que haga el dichoso 'clack', es en movimiento, al dar gas con el embrague a medio puño...


Yo estoy prácticamente seguro que es lo que ha comentado Acwar, el juego que tiene la campana de embrague con los engranajes. En parado no lo hace porque no engrana con los piñones del cambio.

A mi también me hace el clack de vez en cuando, cuando no sincronizas bien acelerador y embrague. Creo que no es nada preocupante, es algo normal y todas las motos lo hacen en mayor o menor medida.

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Hola buenas, tengo en mi poder una BMW F800R del 2013 desde hace una semana, adquirida con solo 15000 Km. El caso es que los primeros días ni me fijé de la emoción, pero con el paso de los días vas haciéndote al sonido de la moto y hay uno en particular que me mosquea. Al salir por ejemplo de una rotonda, con el puño del embrague a medio soltar, tiendo a acelerar y suena un peque Clack que es inmediato y solo se repite en una situación similar, es decir, al dar gas con el puño del embrague a medio soltar.

Por otro lado, tengo un cepo puesto en el disco de la moto y ayer salí con el puesto...salí muy despacio así que ni me caí ni nada, bajé revise la pinza de freno y aparentemente todo correcto ¿Debo preocuparme? Muchas gracias.
No será que tengas destensada la cadena...?
 
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