Soporte bomba gasolina K75

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Albogu

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Hola a todos, la cojo muy poco, el tema es que he sufrido 3 veces el famoso chapapote con el gasto que eso conlleva, esta ultima vez deje el depósito sin gasolina y nada de nuevo por cuarta vez a comprarlo todo nuevo.
Evidentemente el soporte de goma original no soporta las gasolinas modernas o cuando se estropea la gasolina por estar parada ataca y descompone el caucho, no lo tengo muy claro.
Mi pregunta es ¿conocéis un soporte o apaño de más calidad?
Estoy ya hasta la coronilla de esto, me encanta esta moto, pero es este un buen motivo para hartarte.
 
Donde compre la bomba de gasolina que cambie por tiempo sin usar y con el mismo problema, me dijo lo que comentas no sirve de nada el soporte y me comento de montarlo con dos bridas y asi me lo hizo el mecánico no te lo se explicar muy bien pero seguro que no soy el primero que lo ha montado asi
 
Durante un tiempo monte la bomba envuelta en un trozo de alfombrilla de goma para automovil embutiendola a presion en su alojamiento, hizo su papel hasta que se estropeo la bomba y con el cambio de esta volvi a montar la pieza de casa.
 
Hola de nuevo, investigando en encontrado una casa especialistas en gomas dispuestos a hacer el soporte de la bomba de gasolina en un material resistente a las gasolinas actuales y que sería imperecedero, lo harian en Silicona o en otro material de contrastada resistencia a combustibles. Con esto evitaríamos para siempre el famoso CHAPAPOTE. Yo soy aficionado y no me dedico a vender nada, propongo si alguien tiene interés, que me lo haga saber, cuantos mas seamos, mejor precio sacaremos. De momento solo me teneis que decir si tendríais interés y cuando sepa cuantos somos os informo del presupuesto que me den. Puedo adelantar que si hago uno solo para mí el precio rondaría los 150/200€, me parece barato en comparación al coste del soporte,bomba,filtro etc..
Saludos
 
Albogu dijo:
Hola a todos, la cojo muy poco, el tema es que he sufrido 3 veces el famoso chapapote con el gasto que eso conlleva, esta ultima vez deje el depósito sin gasolina y nada de nuevo por cuarta vez a comprarlo todo nuevo.
Evidentemente el soporte de goma original no soporta las gasolinas modernas o cuando se estropea la gasolina por estar parada ataca y descompone el caucho, no lo tengo muy claro.
Mi pregunta es ¿conocéis un soporte o apaño de más calidad?
Estoy ya hasta la coronilla de esto, me encanta esta moto, pero es este un buen motivo para hartarte.
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Tranquilo hombre!!!

El problema es el poco uso de la moto, evidentemente, ya que con uso regular el soporte de caucho no se descompone.

Si vas a dejar de usar la moto durante una buena temporada, saca la pieza negra secala bien, impregnala de polvos de talco y guardala en un rincon seco del trastero. Creo que no te dará más problemas.

Tres chapapotes en una misma K 75 es todo un récord que yo no había leído nunca en este foro, entiendo que estés enfadado.

M
 
ManuelZGZ dijo:
Tranquilo hombre!!!

El problema es el poco uso de la moto, evidentemente, ya que con uso regular el soporte de caucho no se descompone.

Si vas a dejar de usar la moto durante una buena temporada, saca la pieza negra secala bien, impregnala de polvos de talco y guardala en un rincon seco del trastero. Creo que no te dará más problemas.

Tres chapapotes en una misma K 75 es todo un récord que yo no había leído nunca en este foro, entiendo que estés enfadado.

M
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Gracias por tu interés, el problema es que tengo varias motos y soy coleccionista de coches y motos clásicas, por mi trabajo viajo mucho y es en los fines de semana cuando aprovecho para ir moviendo los vehiculos, tu solución es ideal pero tambien me gusta tener la moto a punto y cogerla cuando me apetezca, sería un engorro montar y desmontar para usarla. Creo que cambiando esta pieza podré solucionar el problema definitivamente. Aunque nadie se apunte estoy dispuesto a comprar la pieza en el nuevo material. Ya os contaré como me va.

Saludos,
 
Hola, me puede interesar.
Tienes un privado.
Un saludo.
 
Efectivamente, en Sevilla y Cádiz te fabrican en material resistente a la gasolina cualquier cosa en goma o plástico técnico, tanto si le llevas la muestra o dibujo, tambien tienen tóricas, aquí algún compañero ha fabricado los kits de reparación de las pinzas de la 1100 muy baratas(Robemumoto: saludos gran maestro¡), te hacen las gomas del pistón de la bomba de freno por 15 euros, etc. Son muy buenos, los podeis encontrar en el enlace, si teneis muestra les podemos pedir precio, yo he tenido ese problema y me he comprado una bomba de una Harley y voy a probar a adaptarla xq estoy harto de la goma, aunque sea la primera vez que me haya pasado, me parece una tomadura de pelo la goma.
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HERMANOS BORRERO
 
Última edición:
ManuelZGZ dijo:
Tranquilo hombre!!!

El problema es el poco uso de la moto, evidentemente, ya que con uso regular el soporte de caucho no se descompone.

Si vas a dejar de usar la moto durante una buena temporada, saca la pieza negra secala bien, impregnala de polvos de talco y guardala en un rincon seco del trastero. Creo que no te dará más problemas.

Tres chapapotes en una misma K 75 es todo un récord que yo no había leído nunca en este foro, entiendo que estés enfadado.

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Yo tengo una duda con eso que comentas. Tanto si usas la moto con regularidad como si la usas poco, el depósito siempre tiene gasolina. Y me dirás que la gasolina se descompone al estar mucho tiempo almacenada. Si es así, ¿Por qué no se estropean los manguitos de caucho, las tóricas de los inyectores y todo lo de goma que está en contacto con la gasolina?
Un saludo
 
Interesante proposición.
Se podría pedir precio para determinadas cantidades y ver a quién le viene bién. Por ejemplo: hasta 25, x euros; de 25 a 50, tantos euros, etc.
Estaremos atentos.
Saludos.
 
Furry dijo:
Interesante proposición.
Se podría pedir precio para determinadas cantidades y ver a quién le viene bién. Por ejemplo: hasta 25, x euros; de 25 a 50, tantos euros, etc.
Estaremos atentos.
Saludos.
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No está mal esa proposición, veremos si llega a ser efectiva como en otras propuestas banales (a mi modo de entender) que hay en "nuestro subforo".

Albogu, tendrá que abrir una lista de posibles interesados, una vez que haya recabado información.

Saludos y espero que vaya adelante, es una novedad en nuestro subforo y a mi entender muy interesante.
 
Albogu dijo:
Hola a todos, la cojo muy poco, el tema es que he sufrido 3 veces el famoso chapapote con el gasto que eso conlleva, esta ultima vez deje el depósito sin gasolina y nada de nuevo por cuarta vez a comprarlo todo nuevo.
Evidentemente el soporte de goma original no soporta las gasolinas modernas o cuando se estropea la gasolina por estar parada ataca y descompone el caucho, no lo tengo muy claro. ...........................................................................................................................................................................................................................
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¿Me puedes decir si alguna vez has echado gasoil por equivocación en el depósito?

Casi me inclino a que el depósito está infectado de alguna bacteria.

Saludos
 
No, nunca con total seguridad, tampoco he puesto gasolina de la misma gasolinera, aditivo tampoco uso. Estoy de acuerdo contigo, es muy raro, pero lo de la bacteria , cada vez que me pasa lo del Chapapote, vacío totalmente el depósito y se queda así 15/20 días que me tarda los repuestos, lo que si te puedo decir es que se lleva muchos meses parada. En Julio la arranque sin moverla y funcionaba bien.
 
gashermec dijo:
Yo tengo una duda con eso que comentas. Tanto si usas la moto con regularidad como si la usas poco, el depósito siempre tiene gasolina. Y me dirás que la gasolina se descompone al estar mucho tiempo almacenada. Si es así, ¿Por qué no se estropean los manguitos de caucho, las tóricas de los inyectores y todo lo de goma que está en contacto con la gasolina?
Un saludo
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Creo, que como tantos, BMW está re fabricando Maden in China las piezas de motos antiguas, los que tengan las primitivas seguro que tienen menos problemas, los damnificados como yo lo tenemos mal. Como he comentado soy coleccionista de coches y motos clásicas y compro repuestos de Ford, BMW, Mg, Lambrettas, etc. En las casas oficiales y casi siempre son Maden in Taiwán.
La primera vez me cargué la pieza porque llevaba 2 años parada y a partir de ese momento me he metido en un circulo vicioso
 
Yo lo pregunté en Borrero y me dijeron que el soporte lo harían de vitón y se acabó el chapapote para siempre. Antes vendían trozos de vitón pero que habían dejado de hacerlo, pero si te buscas un trozo de vitón lo puedes fabricar tú, porque si coleccionas vehículos eres manitas.
 
La goma mia esta cambiada desde hace 5 años y la moto entre pitos y flautas lleva parada casi 2 años, la goma esta en plena forma. No se donde se ha fabricado pero es fiable, por lo menos en mi caso.
 
Kmelo dijo:
La goma mia esta cambiada desde hace 5 años y la moto entre pitos y flautas lleva parada casi 2 años, la goma esta en plena forma. No se donde se ha fabricado pero es fiable, por lo menos en mi caso.
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¿Comprastes la goma original de BMW?
 
No es solo tomadura de pelo,El problema es, que las gasolinas de ahora no tienen nada que ver con las de cuando sacaron estas motos.
Y además hay otro punto que se ha tocado de pasada aqui y es muy importante. El Madeincoñosuhermana está destrozandolo todo, estoy liado con la Vespa de un amigo y es una autentica porqueria, lo que te venden, es infinitamente peor que los materiales originales (y hablo de los años 60) y la desgracia es que estas motos son de aqui y no se pueden comprar recambios fuera.
 
Última edición:
Kmelo dijo:
Si Albogu ademas cambie tambien el tamiz que lleva la bomba y el tubo de respiracion todo comprado en el S.O y todo esta en perfecto estado, recuerdo que me costo todo sobre 80e
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Pues no entiendo nada, yo lo he comprado todo siempre, (Tamiz, filtro, soporte, etc) y la he tenido parada pero bastante menos tiempo. ¿Por qué a mi se me produce el Chapapote y tí no?. ¿Le pones aditivo a la gasolina, que tipo de gasolina pones?.
 
CO1637P dijo:
Por lo menos, echa un vistazo a lo que te pongo y busca más información.

Saludos

Como eliminar las bacterias del combustible en vehículos diésel
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He estado investigando el tema de las Bacterias, no parece ser mi caso ya que en el Gas Oil puede tener sentido por el componente vegetal que tiene, pero en gasolina no creo que sea posible que ningún tipo de organismo viva en un medio de componentes quimicos, necesitaríamos la opinión de un experto.

Por otro lado, informo a los que me habeis puesto privados informandome de su interes por el nuevo soporte, de que estoy esperando a que me llegue el soporte original que le tengo encargado a la casa, cuando lo tenga lo llevaré de muestra para que me hagan presupuesto.
Saludos,
 
robemumoto dijo:
No es solo tomadura de pelo,El problema es, que las gasolinas de ahora no tienen nada que ver con las de cuando sacaron estas motos.
Y además hay otro punto que se ha tocado de pasada aqui y es muy importante. El Madeincoñosuhermana está destrozandolo todo, estoy liado con la Vespa de un amigo y es una autentica porqueria, lo que te venden, es infinitamente peor que los materiales originales (y hablo de los años 60) y la desgracia es que estas motos son de aqui y no se pueden comprar recambios fuera.
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Yo estoy convencido que este es el problema. "El Madeincoñosuhermana"
 
Albogu dijo:
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Por otro lado, informo a los que me habeis puesto privados informandome de su interes por el nuevo soporte, de que estoy esperando a que me llegue el soporte original que le tengo encargado a la casa, cuando lo tenga lo llevaré de muestra para que me hagan presupuesto.
Saludos,
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Esperamos noticias.

Saludos
 
A la espera de noticias, puede ser interesante el tema de hacer una compra conjunta
 
Última edición:
Este tema sigue para adelante, sigo esperando los repuestos originales para llevar la muestra. Los que me estais poniendo privados, tomo nota y cuando tenga algo informo.
Saludos,
 
Hola a todos, de vuelta con este tema. Hoy por fin despues de dos meses me ha llegado los repuesto que encargué en el concesionario de mi ciudad, retomo este tema y voy a llevar el soporte original a la casa que me presupuestará hacer una copia en un material resistente a la gasolina, cuando tenga el presupuesto os lo hago llegar a los interesados.

Saludos,
 
Buenos días. Si no te importa, informa por aquí que nos enteremos todos de los precios que se barajan y saber si es interesante la compra.
Por cierto, he leído que en un establecimiento de Sevilla o Cadiz hacen las gomas del bombín de freno por 15€. Pues en Murcia (no recuerdo el nombre de la empresa) los hacen por 3€, yo los llevo montados y van perfectos
 
Albogu dijo:
Hola a todos, de vuelta con este tema. Hoy por fin despues de dos meses me ha llegado los repuesto que encargué en el concesionario de mi ciudad, retomo este tema y voy a llevar el soporte original a la casa que me presupuestará hacer una copia en un material resistente a la gasolina, cuando tenga el presupuesto os lo hago llegar a los interesados.

Saludos,
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Esperamos las noticias de esa pieza, gracias.

Un saludo, Pepe.
 
Bueno, pues finalmente no va a poder ser, he ido a pedir presupuesto a dos sitios de Sevilla y me dan un presupuesto, solo del molde de 2500€/3000€. Visto esta alternativa no queda otro remedio que seguir tragando.
Saludos,
 
Tiene mérito esperar el recambio original en Sevilla,,,,,,,,, donde te lo hará es en Borrero Hermanos?
 
Hola Albogu, me parece excesivamente caro el precio de ese molde, no conozco que tipo de polimero tendría que utilizar para que resista a la gasolina...aunque está el sistema de conseguir una pieza de ese material en el mercado y un quimico(k´kimiko) analizarlo. Efectivamente si el molde se hace en acero, el proceso de mecanizado por medio de programas de 3D mas las herramientas valen un dinero, pero se hacen una docena de huecos en el mismo molde y por inyectada se reduce el coste de la pieza producida, por lo que un fabricante de moldes, no cobra el molde al cliente, pues perdería la propiedad del mismo, lo que hace es programar una cantidad de piezas X y le pone un precio a la pieza no al molde....cerré mi fabrica de moldes de inyección de plasticos, aluminio y zamak en el 2008 por motivos evidentes, si alguien tiene un centro C.N.C. y programa de solidos solidworks o similar.. le podría sacar un buen beneficio, no por un alto precio de la pieza....sino por las unidades que podría poner a la venta en todo el mundo....Es como yo lo veo vamos....
 
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