¿Subir el ralenti?

[wapo]

Hola,

Tengo una R1100S con 2'5 años y 50.000 km (tengo que pasar la revision de los 50.000 mañana mismo)
La moto va perfecta y no tengo problemas, solo cuando estoy en un semaforo, normalmente la moto ya caliente despues de muchos km, parece como si estuviera un poco baja de ralenti.... es decir a veces parece que hace una amago de pararse en el semaforo, pero no lo hace....Si subo con el puño apenas 100 rpm esto ya no pasa y va fina en ralenti...

¿Como se regula el ralenti en este tipo de motos?
¿a alguno le pasa o le paso esto?

Un saludo

 

[rafi]

No se mucho de estas motos (de ninguna se mucho :-/ ) Pero no es cuestión de un tornillito. Seguro.
Si vas a pasar la revisión yo, no me mpreocuparia. lo dices, y te ajustarán el sistema, entre las otras cosas que te hagan.
Otra cosa sería que te faltase mucho para la revisión, y entonces con tiempo y el asesoramiento de "los maestros" del foro, te metas en ello.

 

[ENDOS]

Alguien sabe donde está el tornillito???????


Salu22

 

[ENDOS]

WAPO..a mi me pasa..después de la revisión..me la dieron con el ralentí por debajo de 1000..el manual dice 1100 +/- 50 > >..traquetea en los semáforos..pero paso de llevarsela más al conce..le pregunté y dicen que está bién..otra vez..el manual a paseo!!! > >

A ver si te enteras como se hace el ajuste y nos lo cuentas!!!

Salu22 8)

 

[grodrig]

Creo que en las boxer la regulacion del ralenti es un tema delicado, ya que se requiere instrumental electronico de BMW para sincronizar los dos cilindros, asi que a pasar por caja :'(

En las K SI que existe un tornillito magico......

Vs

 

[ENDOS]

No es complicado para alguien que sepa de inyección..lo que pasa que la mayoria no tiene ni idea y el aparatito de marras es lo que les enseñan a manejar...pero sin saber..de que va y el por que de las cosas.

Salu22

 

[iprietop]

Hola,

Tengo una R1100S con 2'5 años y 50.000 km (tengo que pasar la revision de los 50.000 mañana mismo)
La moto va perfecta y no tengo problemas, solo cuando estoy en un semaforo, normalmente la moto ya caliente despues de muchos km, parece como si estuviera un poco baja de ralenti.... es decir a veces parece que hace una amago de pararse en el semaforo, pero no lo hace....Si subo con el puño apenas 100 rpm esto ya no pasa y va fina en ralenti...

¿Como se regula el ralenti en este tipo de motos?
¿a alguno le pasa o le paso esto?

Un saludo

Parece mas un probelma de mezcla que de ralenti... si conduces mucho por ciudad puede pasar que la inyeccion no funcione correctamente y por eso parece que se cala.
Comentaselo al conce para que te revisen la inyeccion, segun tu uso.