Buenas tardes, soy Abel, nuevo colaborador de Novatech Suspensiones
. Acabo de hacer la presentación en el subforo de suspensiones y he anunciado que paulatinamente iremos entrando en los distintos subforos de modelos de motocicletas BMW para informaros acerca de las distintas alternativas de las que disponemos para mejorar y/o cambiar las suspensiones de vuestras motos, algo para muchos tan olvidado y a la vez tan importante. Recordad que lo que pega al asfalto una motocicleta, además de los neumáticos (importantísimo llevarlos en buenas condiciones) es el sistema de suspensión de la moto. Los modelos R anteriores a 2007, que llevan (quitando las clásicas) sistema telelever y paralever son motos tan nobles de conducir que muchas veces no nos damos cuenta de si llevamos los amortiguadores fatigados o no, pero que, cuando se cambian o simplemente se les hace el mantenimiento, percibimos tanta mejoría que se podría decir que "estrenamos moto"...y eso a todos nos gusta...a qué si?
Me atrevería a decir que, salvo alguna excepción con pocos kms, todas las motos R anteriores a 2007 necesitan de reparación o sustitución de suspensiones, por tener ya los amortiguadores fatigados o incluso algo peor. En Novatech Suspensiones además de comercializar los mejores productos de ultima tecnología, también hacemos el mantenimiento de las suspensiones (cuándo además de cambiar el aceite, filtro, líquido de freno, etc es la última vez que habéis hecho el mantenimiento al sistema de amortiguación?). Consiste en una laboriosa operación técnica de la que más adelante hablaré tras la cual queda mejor que de origen. Y cuando digo "mejor" lo digo sin temor a equivocarme, aunque mejor aún, es sustituir ese amortiguador con tantos años a sus espaldas por un elemento nuevo.
Por ello, hay varias alternativas. Os invito a entrar en nuestra web: https://www.novatechsuspensiones.com/ clicar en "Busca tu moto aquí" y buscar vuestro modelo en concreto para ver las distintas opciones, también podéis hacerlo en https://tfxsuspension.com/comprar-en-linea/?lang=es y buscar el modelo. Somos distribuidores de todas las marcas que aparecen y en para los miembros del foro, por si no lo sabéis, teneís un descuento del 5% .
Pongo algún ejemplo. BMW R 1150 RT (año 2001 al 2005). Amortiguadores TFX . Delantero: https://tfxsuspension.com/producto/tfx-130-bmw-mono-motorcycle-shock-2/?lang=es
Trasero: https://tfxsuspension.com/producto/tfx-140-mono-motorcycle-shock-2/?lang=es
El precio de tarifa oficial sería de 1.018 €, con el descuento se quedaría en 915 € IVA incluído
Nos encargamos del envío a vuestro domicilio o taller de confianza. Si se hiciera el montaje y desmontaje de los viejos amortiguadores por los nuevos en nuestro taller técnico, el coste de la mano de obra sería de 250 € e incluimos un ajuste personalizado. Os aseguro que os quedaría una moto irreconocible , a otro nivel, tanto en comodidad como en agilidad, estabilidad, paso por curva, frenada y mejor tracción y ya veís que por un precio asequible.
Vamos a mirar la marca Wilbers (nuestra marca preferida para motos BMW sin menospreciar al resto): https://www.wilbers-shop.de/index.p...2005&catname=c53d1c925fdbf413bc7539c576f94817
Sin escoger la gama inferior, nos vamos al modelo 630 Road delantero y 640 Road trasero
Estos fantásticos amortiguadores Wilbers se quedarían con el descuento en 914€ , es decir, mismo precio que los TFX. Decir que en ambos casos se cuenta con una garantía nada menos que de 5 años.
A qué estáis esperando?
. Acabo de hacer la presentación en el subforo de suspensiones y he anunciado que paulatinamente iremos entrando en los distintos subforos de modelos de motocicletas BMW para informaros acerca de las distintas alternativas de las que disponemos para mejorar y/o cambiar las suspensiones de vuestras motos, algo para muchos tan olvidado y a la vez tan importante. Recordad que lo que pega al asfalto una motocicleta, además de los neumáticos (importantísimo llevarlos en buenas condiciones) es el sistema de suspensión de la moto. Los modelos R anteriores a 2007, que llevan (quitando las clásicas) sistema telelever y paralever son motos tan nobles de conducir que muchas veces no nos damos cuenta de si llevamos los amortiguadores fatigados o no, pero que, cuando se cambian o simplemente se les hace el mantenimiento, percibimos tanta mejoría que se podría decir que "estrenamos moto"...y eso a todos nos gusta...a qué si?Me atrevería a decir que, salvo alguna excepción con pocos kms, todas las motos R anteriores a 2007 necesitan de reparación o sustitución de suspensiones, por tener ya los amortiguadores fatigados o incluso algo peor. En Novatech Suspensiones además de comercializar los mejores productos de ultima tecnología, también hacemos el mantenimiento de las suspensiones (cuándo además de cambiar el aceite, filtro, líquido de freno, etc es la última vez que habéis hecho el mantenimiento al sistema de amortiguación?
). Consiste en una laboriosa operación técnica de la que más adelante hablaré tras la cual queda mejor que de origen. Y cuando digo "mejor" lo digo sin temor a equivocarme, aunque mejor aún, es sustituir ese amortiguador con tantos años a sus espaldas por un elemento nuevo.Por ello, hay varias alternativas. Os invito a entrar en nuestra web: https://www.novatechsuspensiones.com/ clicar en "Busca tu moto aquí" y buscar vuestro modelo en concreto para ver las distintas opciones, también podéis hacerlo en https://tfxsuspension.com/comprar-en-linea/?lang=es y buscar el modelo. Somos distribuidores de todas las marcas que aparecen y en para los miembros del foro, por si no lo sabéis, teneís un descuento del 5% .
Pongo algún ejemplo. BMW R 1150 RT (año 2001 al 2005). Amortiguadores TFX . Delantero: https://tfxsuspension.com/producto/tfx-130-bmw-mono-motorcycle-shock-2/?lang=es
Trasero: https://tfxsuspension.com/producto/tfx-140-mono-motorcycle-shock-2/?lang=es
El precio de tarifa oficial sería de 1.018 €, con el descuento se quedaría en 915 € IVA incluído
Nos encargamos del envío a vuestro domicilio o taller de confianza. Si se hiciera el montaje y desmontaje de los viejos amortiguadores por los nuevos en nuestro taller técnico, el coste de la mano de obra sería de 250 € e incluimos un ajuste personalizado. Os aseguro que os quedaría una moto irreconocible , a otro nivel, tanto en comodidad como en agilidad, estabilidad, paso por curva, frenada y mejor tracción y ya veís que por un precio asequible.
Vamos a mirar la marca Wilbers (nuestra marca preferida para motos BMW sin menospreciar al resto): https://www.wilbers-shop.de/index.p...2005&catname=c53d1c925fdbf413bc7539c576f94817
Sin escoger la gama inferior, nos vamos al modelo 630 Road delantero y 640 Road trasero
Estos fantásticos amortiguadores Wilbers se quedarían con el descuento en 914€ , es decir, mismo precio que los TFX. Decir que en ambos casos se cuenta con una garantía nada menos que de 5 años.
A qué estáis esperando?
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