Bueno, hablando de ángeles de la guarda, yo si que creo que el otro día venía con migo en la moto. Os cuento.
Eran las 8 de la mañana (esto empieza como una canción
), circulaba yo por el carril izquierdo de la A2, a la altura de San Fernando de Henares, saliendo de Madrid. Me dirigía tranquilamente hacia la fábrica en la que trabajo. El tráfico era denso pero fluido, y era, todavía, de noche. La velocidad era de unos 70-80 km/h.
Como he dicho, circulaba tranquilamente por el centro del carril cuando, de pronto, veo delante de mi rueda, si posibilidad de evitarla, un pedrusco de unos 15 ó 20 cm. Lo cogí de lleno. La moto botó. El manillar dio una gran sacudida, y empezó a temblar. El susto fue monumental. No estaba seguro que es lo que le había pasado a la moto. Me agarré fuerte al manillar para mantener la moto lo recta y de pie. Me dirigí hacia la derecha como pude, me miraban mal los coches que circulaban por allí. Como diciendo "que está haciendo este loco" y yo, sólo quería llegar a la relativa seguridad del arcén antes de que se me bloquease la rueda y la cosa no tuviese arreglo.
Llegué al arcén. En ese momento la rueda delantera dejó de rodar. No fui capaz de apartar la moto.
Miro, y veo que la llanta ha reventado, no un llantazo, ha reventado, falta un trozo y al final, se enganchó en las pinzas del freno quedándose bloqueada. Viendo el destrozo no tengo más que decirme a mi mismo que he tenido suerte de no caerme, de que no se bloquease la rueda y de conseguir llegar al arcén.
Tomé unas fotos de la rueda y de la supuesta piedra, cuando pueda, las cuelgo por aquí, es sorprendente, de verdad, lo que puede pasar en la carretera.
Ahora, otra vez sin moto.
Bueno, conclusiones:
Bueno, chicos, no me enrollo más. Mucho ojo ahí fuera que nos acechan miles de peligros ocultos.
Eran las 8 de la mañana (esto empieza como una canción
), circulaba yo por el carril izquierdo de la A2, a la altura de San Fernando de Henares, saliendo de Madrid. Me dirigía tranquilamente hacia la fábrica en la que trabajo. El tráfico era denso pero fluido, y era, todavía, de noche. La velocidad era de unos 70-80 km/h.Como he dicho, circulaba tranquilamente por el centro del carril cuando, de pronto, veo delante de mi rueda, si posibilidad de evitarla, un pedrusco de unos 15 ó 20 cm. Lo cogí de lleno. La moto botó. El manillar dio una gran sacudida, y empezó a temblar. El susto fue monumental. No estaba seguro que es lo que le había pasado a la moto. Me agarré fuerte al manillar para mantener la moto lo recta y de pie. Me dirigí hacia la derecha como pude, me miraban mal los coches que circulaban por allí. Como diciendo "que está haciendo este loco" y yo, sólo quería llegar a la relativa seguridad del arcén antes de que se me bloquease la rueda y la cosa no tuviese arreglo.
Llegué al arcén. En ese momento la rueda delantera dejó de rodar. No fui capaz de apartar la moto.
Miro, y veo que la llanta ha reventado, no un llantazo, ha reventado, falta un trozo y al final, se enganchó en las pinzas del freno quedándose bloqueada. Viendo el destrozo no tengo más que decirme a mi mismo que he tenido suerte de no caerme, de que no se bloquease la rueda y de conseguir llegar al arcén.
Tomé unas fotos de la rueda y de la supuesta piedra, cuando pueda, las cuelgo por aquí, es sorprendente, de verdad, lo que puede pasar en la carretera.
Ahora, otra vez sin moto.
Bueno, conclusiones:
- Hay que circular con mil ojos, esto es evidente.
- NO se debe circular por el medio del carril. Si hubiese circulado por "la rodada" de un coche, no habría impactado con la piedra.
- Esto no lo cubre el seguro
- Feliz por que no pasó nada y casi por lo de quedarme si moto.
Bueno, chicos, no me enrollo más. Mucho ojo ahí fuera que nos acechan miles de peligros ocultos.
.
).
