Tabla dureza tornillos y tuercas
- Autor tututis
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Kaixo:
Dureza de un material es la resistencia a la deformación, rayadura, de forma que el diamante es el más duro y el talco el más blando en la escala de dureza.
Edito y corrijo
Dureza de un material es la oposición que presenta a la deformación, rayadura, de forma que...[/i]
Resistencia de un material es su capacidad a resistir cargas o esfuerzos.
Los tornillos llevan grabada en su cabeza una numeración del tipo 5.6 5.8 8.8 10.9 12.9 que expresa su resistencia.
He encontrado esta tabla, que no es completa, con el Google
http://www.rosmil.com/productos/tecnica.php?PHPSESSID=387fd7aeeb3a07f933f410b1548b09e0
Saludos,
P.D. Las motos amarillas llevan los mejores tornillos.
Dureza de un material es la resistencia a la deformación, rayadura, de forma que el diamante es el más duro y el talco el más blando en la escala de dureza.
Edito y corrijo
Dureza de un material es la oposición que presenta a la deformación, rayadura, de forma que...[/i]
Resistencia de un material es su capacidad a resistir cargas o esfuerzos.
Los tornillos llevan grabada en su cabeza una numeración del tipo 5.6 5.8 8.8 10.9 12.9 que expresa su resistencia.
He encontrado esta tabla, que no es completa, con el Google
http://www.rosmil.com/productos/tecnica.php?PHPSESSID=387fd7aeeb3a07f933f410b1548b09e0
Saludos,
P.D. Las motos amarillas llevan los mejores tornillos.
G
Gali
Invitado
Muchas gracias por la información.
Hace una semana me rompio un tornillo del caballete central y lleva 8.8 de numero, vamos que segun el esa tabla de lo mas normalito... :-/ tengo que buscar ese mismo tornillo con la maxima dureza.
Gracias
Hace una semana me rompio un tornillo del caballete central y lleva 8.8 de numero, vamos que segun el esa tabla de lo mas normalito... :-/ tengo que buscar ese mismo tornillo con la maxima dureza.
Gracias
Rayco_GC
Acelerando
Aqui os dejo un enlace de los pares de apriete para cada métrica y dureza de tornillo. Mirar en la página 7 de 8.
http://www.irimo.com.es/castellano/catalogo/irimo/cap3.pdf
saludos, y espero que os valga.
http://www.irimo.com.es/castellano/catalogo/irimo/cap3.pdf
saludos, y espero que os valga.
Gali dijo:
Si es del caballete central un tornillo de 8.8 (de normalito nada, acero forjado), yo no aumentaria de dureza ya que aumentas las fragilidad, desconozco del tornillo del cual estais hablando, pero si su alojamiento no es de aluminio buscaria de acero inoxidable casi mantienes la dureza pero ganas en flexibilidad.
Adler, en Barcelona Ferreteria Balius calle Pere IV.
vvssss
a_sanchez_f
Acelerando
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Dureza es la capacidad que tienen los materiales a ser rayados o penetrados por un objeto de máxima dureza. Puede ser un cono, una bola.... . Se mide la penetración de ese objeto a fuerza determinada.
La resistencia a la deformación es otra.
En el caso quenos ocupa, la dureza puede ser importante para la resistencia al desgaste, pero creo que es más importatne la resistencia a la cizalladura.
Te paso una informacion sobre parabolts para escalada deportiva. No es lo mismo, pero son sometidos a esfuerzos brutales de cizalladura.
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Los Parabolts Inox Fixe están fabricados en acero inoxidable AISI-303 y diseñados en exclusiva para la escalada. La rosca de los tornillos se crea por embutición, de forma que se evita el corte de fibras y se garantiza así una gran calidad y resistencia. El conjunto está equipado con una tuerca de calidad inox-A2, arandela y goma tórica para sellar la boca del orificio.Medidas: M10 x 70 mm.
Par de apriete 35Nm.
Llave del 17.
Resistencia extracción: 15,2 kN.
Resistencia cizalladura: 23 kN.
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En cualquier ferretería industrial buena te informarán estupendamente.
Espero haberte ayudado
Saludos
Alfonso sf dijo:
Para complementar la información de Alfonso sf la manera de medir la dureza en laboratorio de los materiales en cuestión es mediante los ensayos de Rockwell, Brinell y Vickers.
Rockwell.
Brinell.
Vickers.
Chin
Curveando
Los tornillos inox que vendo en mi tienda, ponen A2-70, y los de hierro zincados ponen 6.6.
Tututis, yo creo que el A.inox es menos maleable que el acero pulido, porque un tornillo de acero lo puedes doblar y uno de inox parte.
Saludosssssssssss
Tututis, yo creo que el A.inox es menos maleable que el acero pulido, porque un tornillo de acero lo puedes doblar y uno de inox parte.
Saludosssssssssss
G
Gali
Invitado
Jolines pues si que se las trae el temita.... Al final tendremos que ponerle el mismo y estando a espensas de que tambien rompa... :-[
Gali dijo:
El tema se alarga por desconocimiento, sabemos que es un 8.8 acero (patina la lima).
Que no sabemos:
Diametro M??
Longitud ??x??
Longitud de la zona sin roscar.
Paso de la rosca 100, 125, 150, etc.
Donde se aloja:
tornillo pasador con tuerca?
roscado al chasis? en acero o aluminio.
Mas datos por favor, por desgracia no tengo una GS :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
G
Gali
Invitado
Hoy te doy los datos...
Posible solucion.
Hasta el año 1994 todos los caballetes de casi todas las motos lleban engrasadores. La rotura del tornillo de M10x30 avellanado en calidad 8.8 se produzca a causa del juego que se genera por desgaste en el casquillo, cambiar el tornillo sin cambiar el conjunto mal, rompera el tornillo otra vez, una buena medida preventiva si no tiene juego es limpiar y engrasar con un spray de grasa de cobre, grafito con vaselina, de vez en cuando. 
Hasta el año 1994 todos los caballetes de casi todas las motos lleban engrasadores. La rotura del tornillo de M10x30 avellanado en calidad 8.8 se produzca a causa del juego que se genera por desgaste en el casquillo, cambiar el tornillo sin cambiar el conjunto mal, rompera el tornillo otra vez, una buena medida preventiva si no tiene juego es limpiar y engrasar con un spray de grasa de cobre, grafito con vaselina, de vez en cuando.