Taller NO OFICIAL BMW especialista en BMW en Madrid

equido

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Buenos días a todos, en breve se termina la garantía de mi C 650 GT y me gustaría saber si alguien conoce algún taller no oficial especialista en BMW en Madrid y especialmente en Madrid Sur , por si tengo algún problema.Antes de la cuarentena pasé la revisión de los 30.000 así que aún tengo margen, pero para ir teniendo una orientación sobre talleres.
Gracias
 
Yo siempre llevo mis motos a Race One, que están en Villaverde. La C650 se la llevare a él en cuanto se me acabe la garantía. Un amigo suyo tiene una C650 y se la lleva allí, con lo cual la tiene controlada.

El localizador me lo monto él y me desmonto todas las tapas (para esconderlo bien), las volvió a montar y no suena nada ni se partió ninguna grapa.

Yo y mi hermano desde que le conozco siempre se la llevamos a él. ZZR, CBR954, R1, R6, C650... y allí siempre tiene motos, deportivas sobre todo, pero hasta la del vecino suyo que es una BMW de esas tipo guardia civil. Controla todo tipo de motos.
 
Hernandez Motorciclye en Tetuan es tambien recomendable.
 
En Madrid te puedo recomendar a alguien por privado si te cuadra.Con mucha experiencia en este tipo de moto.
 
Yo he pedido cita en Hernández motorcycle para la de los 20000 y me mantienen la garantía, bastante más barato que en Bmw, me han dado mucha confianza al hablar con ellos
 
Yo he pedido cita en Hernández motorcycle para la de los 20000 y me mantienen la garantía, bastante más barato que en Bmw, me han dado mucha confianza al hablar con ellos
Hernandez Motorcycle, tomas conoce las BMW mejor que muchos mecánicos de talleres oficiales y Sonia en recepción es encantadora, servicio de 10. Son mecánicos antiguos de la marca.
Yo la he llevado ahí siempre y 0 problemas.
100% recomendable.
 
Bueno, acabo de recoger la moto de Hernandez Motorcycle, la revisión de los 20000 km, muy buen trato y rapidez, muy contento con ellos, totalmente recomendable
 
Bueno, acabo de recoger la moto de Hernandez Motorcycle, la revisión de los 20000 km, muy buen trato y rapidez, muy contento con ellos, totalmente recomendable
Puedes poner el importe ?? así comparamos.
Yo les llamé para informarme y me comentaron que todos lo repuestos tenían que ser los originales, nada de cambios de variadores, correas que no fueran de BMW o cambio de masas. La revisión de los 40.000 me dijeron que sobre los 1.200 y en BMW 1.400
 
Buenos días a todos, en breve se termina la garantía de mi C 650 GT y me gustaría saber si alguien conoce algún taller no oficial especialista en BMW en Madrid y especialmente en Madrid Sur , por si tengo algún problema.Antes de la cuarentena pasé la revisión de los 30.000 así que aún tengo margen, pero para ir teniendo una orientación sobre talleres.
Gracias

trimotos.es en Calle Vereda de los Barros, 28, 28925 Alcorcón, Madrid ( donde esta la cdad del Santander)

200 % de confianza. Son los Hermanos Jorge y Juan Antonio Manrique. La Crem de la crem de BMW. Ambos eran el AlmaMater de la postventa en Movilnorte , salieron de alli y montaron su taller. Llevan ya 10 o 12 años por su cuenta y cada día somos mas los que estamos con ellos. Muchos nos fuimos con ellos desde su salida de Movilnorte.
 
trimotos.es en Calle Vereda de los Barros, 28, 28925 Alcorcón, Madrid ( donde esta la cdad del Santander)

200 % de confianza. Son los Hermanos Jorge y Juan Antonio Manrique. La Crem de la crem de BMW. Ambos eran el AlmaMater de la postventa en Movilnorte , salieron de alli y montaron su taller. Llevan ya 10 o 12 años por su cuenta y cada día somos mas los que estamos con ellos. Muchos nos fuimos con ellos desde su salida de Movilnorte.
ok muchas gracias por la información me pillan bien por la zona sur.

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Puedes poner el importe ?? así comparamos.
Yo les llamé para informarme y me comentaron que todos lo repuestos tenían que ser los originales, nada de cambios de variadores, correas que no fueran de BMW o cambio de masas. La revisión de los 40.000 me dijeron que sobre los 1.200 y en BMW 1.400
Sí, mi factura ha sido de 740€ la revisión de los 20000 más las pastillas de freno delanteras, el libro sellado también, a mí las pastillas me han puesto unas brembo que son más económicas que las de Bmw y de calidad andan a la par, la moto me la han tenido en 5 horas
 
Yo siempre he escuchado 3 talleres como las referencias:
- Trimotos
- Hernández Motorcycle
- ADN Las Tablas

He hablado con los tres y mi C650Sport (en el taller actualmente por un raro problema de motor) la dejé en ADN. Paso a explicar:

Trimoto: fue mi primera elección, pero debido a que en diciembre tenían vacaciones y que estaban hasta arriba no podían atenderme hasta pasado fiestas de Navidad. Descartado por eso.

Hernández Motorcycle: la señora de recepción encantadora pero precios altos (a mí al menos me dieron un precio prácticamente de Servicio Oficial). Descartados por caros. No tengo nada en contra de ellos y seguro que son excelentes profesionales, pero sus precios son prácticamente idénticos a Servicio Oficial.

ADN: muy recomendables por trato, conocimiento (creo recordar que es un ex Trimoto) y precio. No diría que son baratos, pero tienen un precio lógico para ser expertos sin ser Servicio Oficial. En mi caso, me dieron un precio aproximadamente la mitad que Hernández Motorcycle (que sinceramente, me pareció abusivo).

Extra Bonus: No llevéis la moto jamás a Ibericar Cuzco (Calle Viveros 2). Me diagnosticaron un cambio de motor completo (cuyo precio os podéis imaginar, sobrepasa los 8.000€) mientras en ADN detectaron todas las partes afectadas y el arreglo, con cambio de batería, líquidos y puesta a punto se queda en 2.000€, dejándome el motor prácticamente a estrenar (me recomiendan hacerle revisión a los 1.000kms otra vez).
En cuanto metes dificultad a la ecuación Ibericar Cuzco no tiene ni idea (pero ni idea) y simplifica todo cambiando el grupo de elementos completo. Ojo, la gente de ADN ya me dijo que era muy habitual, que les llegaban muchas BMW de distintos Servicios Oficiales con diagnósticos muy sobredimensionados con cambios de grupo propulsor, motor..., cuando ellos veían que claramente podían ser arreglados (en algún caso con arreglos de pocos cientos de euros contra 3-4mil del Servicio Oficial). Soy el ejemplo viviente de que es cierto.
 
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Yo siempre he escuchado 3 talleres como las referencias:
- Trimotos
- Hernández Motorcycle
- ADN Las Tablas

He hablado con los tres y mi C650Sport (en el taller actualmente por un raro problema de motor) la dejé en ADN. Paso a explicar:

Trimoto: fue mi primera elección, pero debido a que en diciembre tenían vacaciones y que estaban hasta arriba no podían atenderme hasta pasado fiestas de Navidad. Descartado por eso.

Hernández Motorcycle: la señora de recepción encantadora pero precios altos (a mí al menos me dieron un precio prácticamente de Servicio Oficial). Descartados por caros. No tengo nada en contra de ellos y seguro que son excelentes profesionales, pero sus precios son prácticamente idénticos a Servicio Oficial.

ADN: muy recomendables por trato, conocimiento (creo recordar que es un ex Trimoto) y precio. No diría que son baratos, pero tienen un precio lógico para ser expertos sin ser Servicio Oficial. En mi caso, me dieron un precio aproximadamente la mitad que Hernández Motorcycle (que sinceramente, me pareció abusivo).

Extra Bonus: No llevéis la moto jamás a Ibericar Cuzco (Calle Viveros 2). Me diagnosticaron un cambio de motor completo (cuyo precio os podéis imaginar, sobrepasa los 8.000€) mientras en ADN detectaron todas las partes afectadas y el arreglo, con cambio de batería, líquidos y puesta a punto se queda en 2.000€, dejándome el motor prácticamente a estrenar (me recomiendan hacerle revisión a los 1.000kms otra vez).
En cuanto metes dificultad a la ecuación Ibericar Cuzco no tiene ni idea (pero ni idea) y simplifica todo cambiando el grupo de elementos completo. Ojo, la gente de ADN ya me dijo que era muy habitual, que les llegaban muchas BMW de distintos Servicios Oficiales con diagnósticos muy sobredimensionados con cambios de grupo propulsor, motor..., cuando ellos veían que claramente podían ser arreglados (en algún caso con arreglos de pocos cientos de euros contra 3-4mil del Servicio Oficial). Soy el ejemplo viviente de que es cierto.
El segundo es el que está entre Alcorcón y Boadilla, verdad??
Asusta un poco tener una moto que te pueda costar una avería 8.000€!!!
 
trimotos.es en Calle Vereda de los Barros, 28, 28925 Alcorcón, Madrid ( donde esta la cdad del Santander)

200 % de confianza. Son los Hermanos Jorge y Juan Antonio Manrique. La Crem de la crem de BMW. Ambos eran el AlmaMater de la postventa en Movilnorte , salieron de alli y montaron su taller. Llevan ya 10 o 12 años por su cuenta y cada día somos mas los que estamos con ellos. Muchos nos fuimos con ellos desde su salida de Movilnorte.

Pues suena muy bien, ¿cómo andan de precio comparados con un Movilnorte o otro oficial? Para una revisión pequeña no sé si me merece la pena (a Movilnorte puedo ir andando), pero para las gordas u otro problema más serio, puede ser una excelente opción. La de los 20.000 la hice en Rolen por recomendaciones pero el palo fue importante igualmente.

Gracias


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
 
El segundo es el que está entre Alcorcón y Boadilla, verdad??
Asusta un poco tener una moto que te pueda costar una avería 8.000€!!!
Trimoto está en Boadilla (Ciudad Financiera del Santander).
Hernández Motorcycle está en por Tetuán.
ADN en Las Tablas.
 
Pues suena muy bien, ¿cómo andan de precio comparados con un Movilnorte o otro oficial? Para una revisión pequeña no sé si me merece la pena (a Movilnorte puedo ir andando), pero para las gordas u otro problema más serio, puede ser una excelente opción. La de los 20.000 la hice en Rolen por recomendaciones pero el palo fue importante igualmente.

Gracias


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No recomiendo ir a S.O. para nada, aunque puedo entender para revisiones. Para averías sí que no lo entendería (ni son buenos ni son baratos).

Se dice que BMW te trata “diferente” en caso de que tengas un problema en tu moto y todas las revisiones las has pasado en S.O. Personalmente desconozco si eso es cierto...
 
Trimoto está en Boadilla (Ciudad Financiera del Santander).
Hernández Motorcycle está en por Tetuán.
ADN en Las Tablas.
En el de Boadilla ( que al final es termino de Alcorcón) pregunté por la revisión de los 40.000 km y me dijeron que entre 1.200€ y 1.300€, todo material de BMW, en SO BMW 1.400€ así que cuesta lo mismo. ADN a mi me pilla en la otra punta, pero si son más baratos y eficientes, habrá que probar!!!
 
Hola,

En mi experiencia personal, estoy yendo a Trimotos y estoy contento. Del SO del concesionario que me vendió la moto, ya hace un tiempo que salí escaldado y no volveré.

Aquí tenéis el coste de la última revisión que hice de los 40.000 Kms de una R1200GSA LC de 2018 (incluyendo apertura y engrase de cardan así como limpieza del motor de arranque).


Un saludo.
 
En el de Boadilla ( que al final es termino de Alcorcón) pregunté por la revisión de los 40.000 km y me dijeron que entre 1.200€ y 1.300€, todo material de BMW, en SO BMW 1.400€ así que cuesta lo mismo. ADN a mi me pilla en la otra punta, pero si son más baratos y eficientes, habrá que probar!!!
Yo personalmente no conozco los precios de Trimotos porque, como comenté en mi mensaje anterior, los descarté al no poder recepcionar y meterse con mi moto hasta principios de enero 2021.

De ADN simplemente cuento mi experiencia. Comparando precios con Hernández Motorcycle sobre algo muy concreto (mano de obra para sustitución de motor que yo suministraría, que era lo que yo iba en un principio buscando) ADN me lo hacía por aproximadamente la mitad de precio. Quizás para una revisión la diferencia sea menor.
 
Hola,

En mi experiencia personal, estoy yendo a Trimotos y estoy contento. Del SO del concesionario que me vendió la moto, ya hace un tiempo que salí escaldado y no volveré.

Aquí tenéis el coste de la última revisión que hice de los 40.000 Kms de una R1200GSA LC de 2018 (incluyendo apertura y engrase de cardan así como limpieza del motor de arranque).


Un saludo.
Joder con la revisión de los 40.000km de la C 650, pagas tres revisiones de la GS 1200 de los 40.000km, acojonante, perdonarme las expresiones !!!
 
Joder con la revisión de los 40.000km de la C 650, pagas tres revisiones de la GS 1200 de los 40.000km, acojonante, perdonarme las expresiones !!!
Pues la verdad es que en eso no te sé decir porque nunca he tenido esa moto (la C650). Pero de lo que conozco de la R1200GS Adventure (y es la segunda), el precio me parece muy competitivo y correcto, y el servicio y atención personal, ya ni te digo. O, por lo menos, esa es mi experiencia personal.
 
En el de Boadilla ( que al final es termino de Alcorcón) pregunté por la revisión de los 40.000 km y me dijeron que entre 1.200€ y 1.300€, todo material de BMW, en SO BMW 1.400€ así que cuesta lo mismo. ADN a mi me pilla en la otra punta, pero si son más baratos y eficientes, habrá que probar!!!

Ni de lejos , jamás he pagado 1200 por una revision en Trimotos ni siquiera montando gomas nuevas .
 
Pues suena muy bien, ¿cómo andan de precio comparados con un Movilnorte o otro oficial? Para una revisión pequeña no sé si me merece la pena (a Movilnorte puedo ir andando), pero para las gordas u otro problema más serio, puede ser una excelente opción. La de los 20.000 la hice en Rolen por recomendaciones pero el palo fue importante igualmente.

Gracias


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habla con ellos , te los recomiendo al 200 % para cualquier tema en una BMW
 
En el de Boadilla ( que al final es termino de Alcorcón) pregunté por la revisión de los 40.000 km y me dijeron que entre 1.200€ y 1.300€, todo material de BMW, en SO BMW 1.400€ así que cuesta lo mismo. ADN a mi me pilla en la otra punta, pero si son más baratos y eficientes, habrá que probar!!!
Ni de coña... en la GS-LC la programada de los 40mil fueron unos 400€, con cambio de pastillas traseras y comprobación de cardan. Trabajo bien hecho, serio, profesional y rápido, y un trato excelente. Sin ninguna duda un taller totalmente recomendable (lo único malo es que está en el 5º coño)
 
Ni de lejos , jamás he pagado 1200 por una revision en Trimotos ni siquiera montando gomas nuevas .
Tuve un problema y les llamé para consultarlo( el taller que está en Boadilla, pero pertenece a Alcorcón) y aproveché para preguntarles por el precio de la de los 40.000km que es la prox que me toca, son muuy amables, pero me dijeron eso, que unos 1.200€ ( y todo BMW, nada de correa Mitsuboshi e intentar cambiar variador por otro que no fuera BMW o cambio de masas) y en SO de BMW me dieron precio de unos 1.400€.
No se, cuando toque volveré a preguntar....
 
Tuve un problema y les llamé para consultarlo( el taller que está en Boadilla, pero pertenece a Alcorcón) y aproveché para preguntarles por el precio de la de los 40.000km que es la prox que me toca, son muuy amables, pero me dijeron eso, que unos 1.200€ ( y todo BMW, nada de correa Mitsuboshi e intentar cambiar variador por otro que no fuera BMW o cambio de masas) y en SO de BMW me dieron precio de unos 1.400€.
No se, cuando toque volveré a preguntar....



jolin con las revisiones de los scooter ... había oído que eran caras pero ...... joder .


por eso se venden tantos con 30 y pico mil kms ?
 
jolin con las revisiones de los scooter ... había oído que eran caras pero ...... joder .


por eso se venden tantos con 30 y pico mil kms ?
40.oookm C650GT:
filtro aire y aceite, aceite, rodillos, correa cvt, cadena-piñon-plato (que la podrías cambiar perfectamente a los 50.000km, casi como la correa), aceite caja cambios y bujía... si ya no pasas revisión en servicio oficial sale por unos 400€ aprox., mano de obra aparte.
 
Ya he recogido la moto de ADN y todo OK (directo a la ITV que fui). Por trato y profesionalidad son muy buenos.

Quizás diría en contra:
- Me dijeron que me tendrían la moto (estimación) en unas fechas que no pudieron cumplir por problemas de suministros de algunos componentes (algo entendible por fechas y por situación de pandemia). Lo que no me gustó tanto es que no me avisaran y tuviera que ser yo quien llamó para interesarme. Quizás fue algo circunstancial conmigo pero deberían preocuparse más por avisar ante cualquier imprevisto (del tipo que sea). En general no me pareció que sean de los que avisan y llaman e involucran al cliente (que para averías de importancia creo que deberían hacerlo).
- Por teléfono comentamos algunos detalles sobre reducciones de factura final y tal (cuando aún no se habían puesto con la moto pero ya con el presupuesto) que no dudo que intentaran cumplir, pero que la reducción fue testimonial y lo justificaban como si no me hubieran dicho cosas que me dijeron (por ejemplo, me comentaron que en el precio que me dieron no incluía la batería que al final tuvo que ser cambiada, cuando lo que me dieron fueron 2 precios, uno sin cambio de batería y otro con cambio de batería).

En general estoy bastante satisfecho con el resultado y razonablemente conforme con el precio (menor que el que me dijeron por teléfono pero con menos reducción de lo que esperaba). Lo que he dicho en contra lo considero detalles menores que no empañan el resultado final porque pudieron ser despistes y/o situaciones derivadas de las fechas que vivimos, pero ahí están.
 
¿Alguien tiene referencias de Control Motor en la calle Sepulveda, Francisco Mecánico?, me lo ha recomendado mi Mecánico actual de Escape Libre, Arturo, que me ha dado la mala noticia de que ya no va a trabajar con BMW por no salir rentable y estoy buscando uno cerca de casa que sea bueno en Carabanchel. Y por lo que estoy leyendo sobre ADN si no son caros, yo estaba pagando 45€/hr, barajo la posibilidad de llevarla a ADN porque trabajo al lado con el inconveniente de que me pudieran dar la moto en el mismo día . Si alguien sabe de taller por Carabanchel o el precio de la mano de obra en ADN y si por lo que parece son buenos y de confianza agradezco su respuesta y aportación, saludos
 
Por aportar, como hagas la revisión fuera de SO y tengas la moto con la financiera de BMW tendrás problemas si quieres que el concesionario BMW te compre la moto para cambiarla por otra ...
 
¿Alguien tiene referencias de Control Motor en la calle Sepulveda, Francisco Mecánico?, me lo ha recomendado mi Mecánico actual de Escape Libre, Arturo, que me ha dado la mala noticia de que ya no va a trabajar con BMW por no salir rentable y estoy buscando uno cerca de casa que sea bueno en Carabanchel. Y por lo que estoy leyendo sobre ADN si no son caros, yo estaba pagando 45€/hr, barajo la posibilidad de llevarla a ADN porque trabajo al lado con el inconveniente de que me pudieran dar la moto en el mismo día . Si alguien sabe de taller por Carabanchel o el precio de la mano de obra en ADN y si por lo que parece son buenos y de confianza agradezco su respuesta y aportación, saludos
¿No me recomendáis taller por Carabanchel o cerca?
 
Yo siguiendo los consejos del foro lleve mi moto a trimotos y estoy encantado con ellos.
 
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