Buenos días,
Tengo una GT de 2013 con 47.000 Kms, la compré hace 3.500 Kms en un concesionario BMW (no oficial) donde me confirmaron que estaba recién hecha la revisión gorda. Hasta dentro de 6.000 Kms. no me toca revisión pero tras leeros me gustaría probar a cambiarle el variador o, quizás por precio, cambiarle solo las masas al original y ponerle 30 o 32 gr.
Mis preguntas son varias:
*Cuánto cuesta aproximadamente en un taller cambiarle las masas, si no es mucho lo hago ya, ¿o espero a la próxima revisión?
*Y otra, soy de Sevilla, los que seáis de aquí, ¿a qué taller la lleváis?, Quiero llevarla a un taller que sepan de estas motos y del tema de los variadores, como no son tan habituales no sé si cualquier taller sabrá aconsejar. Yo las BMW las he llevado tanto a Baviera como a Paco Suarez en el PISA.
Muchas gracias.
Tengo una GT de 2013 con 47.000 Kms, la compré hace 3.500 Kms en un concesionario BMW (no oficial) donde me confirmaron que estaba recién hecha la revisión gorda. Hasta dentro de 6.000 Kms. no me toca revisión pero tras leeros me gustaría probar a cambiarle el variador o, quizás por precio, cambiarle solo las masas al original y ponerle 30 o 32 gr.
Mis preguntas son varias:
*Cuánto cuesta aproximadamente en un taller cambiarle las masas, si no es mucho lo hago ya, ¿o espero a la próxima revisión?
*Y otra, soy de Sevilla, los que seáis de aquí, ¿a qué taller la lleváis?, Quiero llevarla a un taller que sepan de estas motos y del tema de los variadores, como no son tan habituales no sé si cualquier taller sabrá aconsejar. Yo las BMW las he llevado tanto a Baviera como a Paco Suarez en el PISA.
Muchas gracias.
