badmotorfinger
Allá vamos
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buenas,
el fin de semana pasado en curvas de los pirineos oigo un ruidito de plastico caido, miro en los retrovisores y sin ver nada sigo adelante. que perderia mi moto? con lo buena que es? nada nada..
unos kms mas adelante me doy cuenta de que se habia caido la mencionada tapita de plastico...
menos mal tengo material encima ( ;D http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1151613852 )
y pongo cinta americana para que no se mueva el sistema de sujecion de bombilla y no vaya a saltar a la carretera el mismo.
total, compro dos tapas mas para cambiar la que se cayo y otra para llevar en reserva, pk si te pasa un dia de lluevia supongo que puede causar problemas electricos.
esta mañana empiezo a meterle mano, y saco el tornillo de sujecion que quedaba, al estar partido y querer saber que medida real tiene se me ocurre desmontar la tapa que esta bien y.... se rompe! lo que se rompe exactamente es una especie de tubo donde se enrosca el tornillo.... y mi sorpresa es al ver que no existe paso de tornillo en ese tubito!
es decir, si lo aprietas demasiado, compraste un tornillo demasiado grande, o se te ocurre querer desmontarlo ya puedes comprar otra tapa nueva de intermitente, nunca habia visto un sistema mas INUTIL.
menos mal entonces que compré DOS tapas pk ahora tengo que cambiarlas las dos..
cuando pueda ire al concesionario a preguntar por explicaciones, a ver que se inventan, si no fuera porque piero pasta y tiempo seria casi gracioso...
a alguien le ha pasado lo mismo? algun truco para no tener que cambiar la tapa cuando se rompa el "tubito"?
gracias
el fin de semana pasado en curvas de los pirineos oigo un ruidito de plastico caido, miro en los retrovisores y sin ver nada sigo adelante. que perderia mi moto? con lo buena que es? nada nada..
unos kms mas adelante me doy cuenta de que se habia caido la mencionada tapita de plastico...
menos mal tengo material encima ( ;D http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1151613852 )
y pongo cinta americana para que no se mueva el sistema de sujecion de bombilla y no vaya a saltar a la carretera el mismo.
total, compro dos tapas mas para cambiar la que se cayo y otra para llevar en reserva, pk si te pasa un dia de lluevia supongo que puede causar problemas electricos.
esta mañana empiezo a meterle mano, y saco el tornillo de sujecion que quedaba, al estar partido y querer saber que medida real tiene se me ocurre desmontar la tapa que esta bien y.... se rompe! lo que se rompe exactamente es una especie de tubo donde se enrosca el tornillo.... y mi sorpresa es al ver que no existe paso de tornillo en ese tubito!
es decir, si lo aprietas demasiado, compraste un tornillo demasiado grande, o se te ocurre querer desmontarlo ya puedes comprar otra tapa nueva de intermitente, nunca habia visto un sistema mas INUTIL.
menos mal entonces que compré DOS tapas pk ahora tengo que cambiarlas las dos..
cuando pueda ire al concesionario a preguntar por explicaciones, a ver que se inventan, si no fuera porque piero pasta y tiempo seria casi gracioso...
a alguien le ha pasado lo mismo? algun truco para no tener que cambiar la tapa cuando se rompa el "tubito"?
gracias