pues lo lleva como casi todas las motos en la parte inferior del motor ahi un tornillo grande de vaciado y tambien tienes que vaciar el deposito de aceite que llevas debajo del asiento donde lleva un macarron transparente que tienes que sacar de la parte superior y poner el macarron mirando al suelo para vaciar el aceite una vez terminado esto pon el tornillo de vaciado del carter cojes la garrafa de aceite nuevo y rellenas con 2 litros el deposito de plastico arranca la moto unos segundos hasta ver de bajar el aceite a traves del macarron transparente cuando veas que llega a la parte baja del macarron paras el motor y vuelve a llenar el deposito pero esta vez con 1 litro y medio y casi ya tienes el nivel perfecto,todo esto se hace habiendo cambiado el filtro de aceite tambien.un saludo.
Este sitio utiliza cookies para ayudar a personalizar el contenido, adaptar tu experiencia y mantenerte conectado si te has registrado.
Para continuar utilizando este sitio, debe aceptarse nuestro uso de cookies.