Tener dos motos es lo ideal...?
- Autor esbama
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Jose_antonio_73
Allá vamos
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Pues yo creo que sí, yo he optado por tener 2 clásicas y como además soy novato, me precipité desprendiéndome de mi moto moderna. Resultado muchas veces en el dique seco.
Aunque espero que con el tiempo me ocurra menos veces a medida que coja experiencia.
Te puedo decir que hay algún forero que sólo tiene la clásica como medio de transporte ( sin coche ), ahora eso sí, es un artista.
Un saludo.
Aunque espero que con el tiempo me ocurra menos veces a medida que coja experiencia.
Te puedo decir que hay algún forero que sólo tiene la clásica como medio de transporte ( sin coche ), ahora eso sí, es un artista.
Un saludo.
Pako I
Allá vamos
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4F59484B474B2A0 dijo:
En el momento que entras en el "mundillo"de las clásicas & antiguas estás perdido!! ;D ;D sobre todo si la restauración te la "curras" Tú aunque sea con la ayuda de los amigos ;D
Las sensaciones que te dan este tipo de monturas no tienen comparación con una moto moderna,que no es escusa si es tu antojo tener una...si es para uso diario y por la supuesta fiabilidad :
Saludos
Eso eso las que te dejen tener y se puedan costear y si son clasicas mejor que mejor si pudiralas tendria como los donut de dos en dos repetidas pero esto es soñar que aparte que no cuesta dinero no hay que ser avaricioso...Saludo Komodoro....
Emiodonto
Acelerando
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0233393D383A3D3C3721520 dijo:
En el momento que entras en el "mundillo"de las clásicas & antiguas estás perdido!! ;D ;D sobre todo si la restauración te la "curras" Tú aunque sea con la ayuda de los amigos ;D
Las sensaciones que te dan este tipo de monturas no tienen comparación con una moto moderna,que no es escusa si es tu antojo tener una...si es para uso diario y por la supuesta fiabilidad :
Saludos
[/quote]
Completamente de acuerdo. Tengo varias clásicas (aun ninguna boxer 2v, espero que pronto) y moderna una r1200r que va de fábula (acabo de llegar de Jérez), la mejor máquina que he probado, sin embargo, lo que me aportan las cásicas y lo que disfruto no lo consigo con la moderna.
saludos
Yo tengo 2, mas que clásicas "viejunas", que dice un compañero de salidas trail.
Las 2 son del mismo estilo y del mismo año, por lo que no me resulta traumático pasar de una a otra (antes sí me pasaba cuando tenía una R 850 R)
Como hago bastantes km al año, entre 20.000 y 30.000, me sirve para no "quemar" una sola moto y con la Transalp tengo un comodín irrompible y todo uso: para ir al trabajo, al campo, salir con la mujer, escapadas de fin de semana. Y si un día muere (poco probable) se siguen encontrando sin problemas a buen precio (no como las GS). La GS la saco una vez al mes, para viajes o para gozar del boxer
Son 2 motos asequibles, aunque al final tienes que pagar 2 seguros, 2 itvs, 2 impuestos.... si las usas merece la pena
Un saludo
Las 2 son del mismo estilo y del mismo año, por lo que no me resulta traumático pasar de una a otra (antes sí me pasaba cuando tenía una R 850 R)
Como hago bastantes km al año, entre 20.000 y 30.000, me sirve para no "quemar" una sola moto y con la Transalp tengo un comodín irrompible y todo uso: para ir al trabajo, al campo, salir con la mujer, escapadas de fin de semana. Y si un día muere (poco probable) se siguen encontrando sin problemas a buen precio (no como las GS). La GS la saco una vez al mes, para viajes o para gozar del boxer
Son 2 motos asequibles, aunque al final tienes que pagar 2 seguros, 2 itvs, 2 impuestos.... si las usas merece la pena
Un saludo
Honky-R45
Curveando
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Pues si.... el yin y yang... del existencialismo motoristico..jajaja
En serio, segun el uso que le des a la moto, si es tu vehiculo habitual con las dos motos te llenaran seguro, porque cubre las dos necesidades movilidad y la aficion.
Segun el tandem que tengas seguro que seran cubiertos tus gustos.... y se duplican los gastos, pero repartes los kilometros... y el degaste tambien.
Suerte con lo que hagas.
En serio, segun el uso que le des a la moto, si es tu vehiculo habitual con las dos motos te llenaran seguro, porque cubre las dos necesidades movilidad y la aficion.
Segun el tandem que tengas seguro que seran cubiertos tus gustos.... y se duplican los gastos, pero repartes los kilometros... y el degaste tambien.
Suerte con lo que hagas.
es una cuestión muy personal, pero yo creo que a la mayoría de nosotros nos dejan una nave industrial para garaje y la llenamos de motos....
Como opción no está mal, yo tengo la 65 que es la niña de mis ojos, mimada, la que me da algún que otro quebradero de cabeza pero es una gozada hacer kilómetros de curvas con ella, y en el otro extremo tengo una r1100s que es mas para llevarla a trabajar algún día, y pa quitarte el gusanillo de que a veces se queda algo corta la 65, pero también es cierto que tal y como se está poniendo el tema de la velocidad..
Motos.. todo el número que sea personalmente posible de mantener
Como opción no está mal, yo tengo la 65 que es la niña de mis ojos, mimada, la que me da algún que otro quebradero de cabeza pero es una gozada hacer kilómetros de curvas con ella, y en el otro extremo tengo una r1100s que es mas para llevarla a trabajar algún día, y pa quitarte el gusanillo de que a veces se queda algo corta la 65, pero también es cierto que tal y como se está poniendo el tema de la velocidad..
Motos.. todo el número que sea personalmente posible de mantener
....Yo estoy pensando comprar para dentro de algún tiempo un descapotable "clásico", concretamente un Golf Cabrio, (de los bifaro, no sé exactamente cual es la denominación técnica) con la idea de disfrutarlo con mi mujer, porque la moto le da un poco de miedo. Ella no solo está convencida, sino que le gusta la idea de que sea su coche, para hacerle al igual que a la ST, 5 ó 6.000 km al año. Ya solo toca que en la escala de prioridades le llegue el turno, aunque ya tengo muy estudiado el mercado.
1A161019181B1E18570 dijo:
para el golf cabrio II , te aconsejo mejor un vw escarabajo, que te será mas fácil de reparar... y quizá te lleves una sorpresa al ver el motor la semejanza que tiene con nuestras abuelas
boxersaludos
realmente creo que dos motos es lo ideal, claro depende de muchos factores, economico, espacio, uso, etc., yo tengo una scoppy 300 que para ir al trabajo o moverme por barna es ideal y la st para mis saliditas y difrutar con ella, como todos saleis e incluso hay un poco de coña intento llevar la st limpia impoluta en cambio la scoppy desde que la compre ya hace casi un añito no ha sido lavada y mucho menos cuidada como la st, bueno me imagino que todos tenemos debilidades.
salut
intento llevar la st limpia impoluta en cambio la scoppy desde que la compre ya hace casi un añito no ha sido lavada y mucho menos cuidada como la st, bueno me imagino que todos tenemos debilidades.salut
norte
Curveando
Definitívamente sí, y más ahora que me puse a buscar una RS y de paso puse a la venta la V.
No sé si serán imaginaciones mías, pero siempre que pretendes vender, lo tuyo no vale nada, y cuando compras, te hacen creer que te llevas un tesoro, a precio de tesoro, claro
El último que vino a ver la V, no supo responderme a una sencilla pregunta:
- Si dan tantos problemas, consumen tanto, petardean, se desajustan, etc...(yo no lo sabía y eso que hace tres años "que la sufro"
) porqué cojones te quieres comprar una?
Acabó enrrollándose que si la veía cara, que si esto, que si lo otro, recalcándome alguna rayadita que yo mismo le había indicado, y lo de siempre, hay muchísimas en venta... Pues ya tardas amigo mío, que se acumula la faena perdiendo el tiempo conmigo ;D ;D
No sé si serán imaginaciones mías, pero siempre que pretendes vender, lo tuyo no vale nada, y cuando compras, te hacen creer que te llevas un tesoro, a precio de tesoro, claro
El último que vino a ver la V, no supo responderme a una sencilla pregunta:
- Si dan tantos problemas, consumen tanto, petardean, se desajustan, etc...(yo no lo sabía y eso que hace tres años "que la sufro"
) porqué cojones te quieres comprar una? Acabó enrrollándose que si la veía cara, que si esto, que si lo otro, recalcándome alguna rayadita que yo mismo le había indicado, y lo de siempre, hay muchísimas en venta... Pues ya tardas amigo mío, que se acumula la faena perdiendo el tiempo conmigo ;D ;D
KANOSAFERROL.-
Curveando
Si tienes sitio donde guardarla, sin problemas. Que menos que tener 2 motos, y si tu economia puede, pues alguna mas, lo malo es que nunca es suficiente.
Una vez que las tienes, el problema va a ser otro,¿ y con cual salgo hoy?, pero esto ya da para otro post.
Un saludo
Una vez que las tienes, el problema va a ser otro,¿ y con cual salgo hoy?, pero esto ya da para otro post.
Un saludo
shrek
Curveando
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Obviamente, si pudiera tendría 20 motos por lo menos, empezando por una Lambretta y acabando por mi RS.
Antes tenía 2, una como utilitaria para cada día y la BMW para salir y viajar; el scooter no lo disfrutaba en absoluto y, cuando dejé de necesitarlo para moverme, lo vendí y punto.
Ahora, si por necesidad tengo que moverme en moto, no pienso quemar mi moto, me compraré otro scooter, una 250 o lo que se tercie.
Antes tenía 2, una como utilitaria para cada día y la BMW para salir y viajar; el scooter no lo disfrutaba en absoluto y, cuando dejé de necesitarlo para moverme, lo vendí y punto.
Ahora, si por necesidad tengo que moverme en moto, no pienso quemar mi moto, me compraré otro scooter, una 250 o lo que se tercie.
Ay si pudiera!!!
tendria 30 motos!!! aunque reconozco en el fondo seria incoherente.
Mas de uno del foro ha dicho: "Un Culo una moto"
Pero aunque sea incoherente tengo dos :
!cuantas cosas son incoherentes y nos dan momentos increibles de felicidad....! ¿no?
tendria 30 motos!!! aunque reconozco en el fondo seria incoherente.
Mas de uno del foro ha dicho: "Un Culo una moto"
Pero aunque sea incoherente tengo dos :
!cuantas cosas son incoherentes y nos dan momentos increibles de felicidad....! ¿no?
franki112
Acelerando
Yo tengo 3 motos r1200r,r80st,r100gs,tengo espacio y económicamente puedo,celos ninguno, las mimo a las 3 las destapo todas las noches les paso el trapo y las vuelvo a tapar,no me importaría hacérselo a 2 o 3 motos mas, una r80gs París Dakar,etc.etc.etc,como dice Komodoro soñar no cuesta dinero,entre la moderna y las clásicas como comenta Emiodonto,lo que te da las clásicas y mas si te lo has hecho tu,no te lo da la moto moderna,un abrazo.
Manuel:
Yo no lo tenía claro así que he decidido comprarme una semimoderna para poder contestarte ;D ;D ;D ;D ;D ;D, deja que pase un tiempo y ya te daré mi opinión.
Ya que estamos os presento a mi nueva criatura.
De momento las sensaciones de dos motos son buenas, pero lo que he pasado ya con mi abuela será difícilmente superable por ninguna otra.
Yo no lo tenía claro así que he decidido comprarme una semimoderna para poder contestarte ;D ;D ;D ;D ;D ;D
, deja que pase un tiempo y ya te daré mi opinión.Ya que estamos os presento a mi nueva criatura.
De momento las sensaciones de dos motos son buenas, pero lo que he pasado ya con mi abuela será difícilmente superable por ninguna otra.
Casper_donosti
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Solo hay una cosa mejor que tener dos "tetas Alemanas en el garaje" ....
... tener cuatro
... tener cuatro
Las que conservo :
Empece con una vespa primavera 125 en la que tendría que ponerme, ya que hace siglos que no la pongo ni en marca.
La impala II que estoy en proceso de puesta al día .
A diario voy con una scoter (Honda Silverwind 600) que es indestructible.
Por capricho (la crisis de los 50) me compre una Harley clasica Deluxe, preciosa de la que estoy enamorado.La miro y la miro y la miro..., pero
POR UNA CRISIS LA COMPRE Y POR OTRA, COMO TODO SIGA IGUAL LA TENDRE QUE VENDER.
Y como no mi R80/7, a la que le he dedicado mas tiempo y con la que me siento mas a gusto. Esta, ni crisis ni historias, no la toca ni D....
Y de momento no me han hechado de casa, así que animo, que estamos de paso.
Empece con una vespa primavera 125 en la que tendría que ponerme, ya que hace siglos que no la pongo ni en marca.
La impala II que estoy en proceso de puesta al día .
A diario voy con una scoter (Honda Silverwind 600) que es indestructible.
Por capricho (la crisis de los 50) me compre una Harley clasica Deluxe, preciosa de la que estoy enamorado.La miro y la miro y la miro..., pero
POR UNA CRISIS LA COMPRE Y POR OTRA, COMO TODO SIGA IGUAL LA TENDRE QUE VENDER.
Y como no mi R80/7, a la que le he dedicado mas tiempo y con la que me siento mas a gusto. Esta, ni crisis ni historias, no la toca ni D....
Y de momento no me han hechado de casa, así que animo, que estamos de paso.
Yo tengo claro que mientras me lo pueda permitir, tendré una "moderna" que en este caso es una 1150ADV y clásica.
El por qué es sencillo, cada una se disfruta a su manera y mientras en la ADV me siento mucho más seguro, se mueve menos con el viento, frena más, tiene más potencia, entrega y suavidad, la GS65 la disfruto en carreteras revirada, escuchando su sonido especial, la conducción distinta, etc, etc.
Lo que está claro es que con una clásica en perfecto estado, puedes hacer exactamente lo mismo que con una moderna, no hay más que ver las tiradas de kms que os pegáis muchos por aquí, pero de otra forma.
En fin, tendría una moto para cada cosa, pero como no puede ser, pues eso, no puede ser.
Saludos.
El por qué es sencillo, cada una se disfruta a su manera y mientras en la ADV me siento mucho más seguro, se mueve menos con el viento, frena más, tiene más potencia, entrega y suavidad, la GS65 la disfruto en carreteras revirada, escuchando su sonido especial, la conducción distinta, etc, etc.
Lo que está claro es que con una clásica en perfecto estado, puedes hacer exactamente lo mismo que con una moderna, no hay más que ver las tiradas de kms que os pegáis muchos por aquí, pero de otra forma.
En fin, tendría una moto para cada cosa, pero como no puede ser, pues eso, no puede ser.
Saludos.
javier-r65
Curveando
Hay motos que a pesar de tener cerca o más de 20 años, siguen siendo tan fiables como las modernas. Mi R100R del 93 es más fiable que cualquier otra moto, por lo que siempre está lista para usar.
Las japonesas de los 80-90 bien conservadas también son irrompibles, y el mantenimiento muy sencillo. Ahora las llaman "Neo-clásicas" en vez de viejas :
¿Lo ideal? Tu R45 más una R100R
Las japonesas de los 80-90 bien conservadas también son irrompibles, y el mantenimiento muy sencillo. Ahora las llaman "Neo-clásicas" en vez de viejas :
¿Lo ideal? Tu R45 más una R100R
Trotamundos
Curveando
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No se si es lo ideal, pero tengo claro que hay rutas en las que disfruto con la PD y me parece la mejor moto del mundo. Tiene algo que no encuentro en mi moderna GS 1200... Sin embargo hay días que me pasa al contrario.
Opino como diayu. Mientras pueda, no renunciaré a experimentar diferentes sensaciones. Además a la R100GS PD me atrevo a meterle mano. A la otra no, siempre tiene miedo a despeinarse cuando le quitas la ropa >
Muy pijina ella que es con su canbus y sus chips :-[
Saludos
Opino como diayu. Mientras pueda, no renunciaré a experimentar diferentes sensaciones. Además a la R100GS PD me atrevo a meterle mano. A la otra no, siempre tiene miedo a despeinarse cuando le quitas la ropa >
Muy pijina ella que es con su canbus y sus chips :-[Saludos
M
m.alonso1966
Invitado
Yo tambien tengo dos. Como decia un amigo mio: " ya que no puedo tener 2 mujeres, almenos tengo 2 motos"
Una me da emociones fuertes y otra me da paz , harmonia y algo que ... no se como definirlo, per es muy agradable ( esta es la R65).
Capicho?? quizas si , pero la vida son 4 dias!
Saludos
Una me da emociones fuertes y otra me da paz , harmonia y algo que ... no se como definirlo, per es muy agradable ( esta es la R65).
Capicho?? quizas si , pero la vida son 4 dias!
Saludos
ASL
Curveando
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Yo tengo dos clásicas: La Vespa Primavera de cuando era estudiante y que está andando perfectamente, y la abuela R60/7 de la misma época, pero mía desde hace poco.
Los motivos son 2:
- Tengo sitio en el garaje y como me muevo en moto casi a diario,
-Me gusta "preservar" la BMW, y no darle tanto trote de trayecto corto contínuo en Madrid.
Quizás sea una tontería, ya que si la moto está bien, no pasa nada, pero me da la impresión de que sufre menos y tendré a la abuela en mejores condiciones si no la "machaco" mucho.
Esto es como el carrito del super: Una vez que metes algo, ya no sale del carrito. Me costaría mucho deshacerme de cualquiera de ellas.
Como ves, partiendo de la base de que quien tiene una clásica, no busca prioritariamente lo práctico, es igual de no práctico, pero agradable tener dos motos.
Un saludo
Los motivos son 2:
- Tengo sitio en el garaje y como me muevo en moto casi a diario,
-Me gusta "preservar" la BMW, y no darle tanto trote de trayecto corto contínuo en Madrid.
Quizás sea una tontería, ya que si la moto está bien, no pasa nada, pero me da la impresión de que sufre menos y tendré a la abuela en mejores condiciones si no la "machaco" mucho.
Esto es como el carrito del super: Una vez que metes algo, ya no sale del carrito. Me costaría mucho deshacerme de cualquiera de ellas.
Como ves, partiendo de la base de que quien tiene una clásica, no busca prioritariamente lo práctico, es igual de no práctico, pero agradable tener dos motos.
Un saludo
carpintero
Curveando
Hola a tóooooo2.,
Podriamos poner unas fotucas, de ellas , de las que tenemos y el que quiera , ... de las que deseamos, je,je,je.
Yó ya me considero afortunado con lo que tengo, : pero ...
Otra moto siempre sera bienvenida, sobre tóoooodo si es de 2 válvuas y Boxer
Aunqué pueda parecer que ya tuve alguna más :
Sin gorra
Con el nuevo cupulin
Con el 1ºer. colin ...
... En las montañas del Angliru
Y ahora la otra ... :
La bicha!
Salu2 a tóoooooo2
Podriamos poner unas fotucas, de ellas , de las que tenemos y el que quiera , ... de las que deseamos, je,je,je.
Yó ya me considero afortunado con lo que tengo, :
pero ...Otra moto siempre sera bienvenida, sobre tóoooodo si es de 2 válvuas y Boxer
Aunqué pueda parecer que ya tuve alguna más :
Sin gorra
Con el nuevo cupulin
Con el 1ºer. colin ...
... En las montañas del Angliru
Y ahora la otra ... :
La bicha!
Salu2 a tóoooooo2
mistral_23
En rodaje
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yo tengo la R45, desde 1979, y la K100rs, que es del 86 y la tengo desde el 2006.
Es buena combinación, uso mas la K, que tiene prestaciones mas que suficientes para mi, pero la R la conservare mientras pueda
saludos
Es buena combinación, uso mas la K, que tiene prestaciones mas que suficientes para mi, pero la R la conservare mientras pueda
saludos
Mc-Gyver
Curveando
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Yo tengo el uso muy diferenciado entre ellas.
La Suzuki DR 600 la uso a diario para ir a trabajar. Casi siempre voy solo en ella. A veces alguna salida con mis compañeros de trabajo por carreteras retorcidas. Ademas salidas por campo con otras mas modernas.
La R80RT es para salir a disfrutarla. Salidas con la gente del foro, con mis compañeros de trabajo y con otro grupo de amigos con moto moderna. Tanto solo como con pasajero. Esta es mi debilidad, mi niña bonita, a la que mimo y cuido, y de la que no me voy a deshacer nunca.
La R1100RT es un maquinon para viajar y para curvear. Rara vez la uso sin pasajero y pocas veces en salidas de curvas (sus ruedas cuestan el doble y duran la mitad que las de la R80). Eso si, cuando viene la jefa, reclama su derecho a ir en la mas comoda.
Con pasajero no me plantearia una ruta por Europa en la R80, aunque solo si lo haria. Tampoco la usaria para ir a trabajar a diario.
Si tuviera mas sitio para tenerlas (y dinero, claro) tendria tambien una G/S y alguna mas para transformar. Pero tendre que esperar a que pase la crisis (o que me llegue la crisis de los 50 ;D )
La Suzuki DR 600 la uso a diario para ir a trabajar. Casi siempre voy solo en ella. A veces alguna salida con mis compañeros de trabajo por carreteras retorcidas. Ademas salidas por campo con otras mas modernas.
La R80RT es para salir a disfrutarla. Salidas con la gente del foro, con mis compañeros de trabajo y con otro grupo de amigos con moto moderna. Tanto solo como con pasajero. Esta es mi debilidad, mi niña bonita, a la que mimo y cuido, y de la que no me voy a deshacer nunca.
La R1100RT es un maquinon para viajar y para curvear. Rara vez la uso sin pasajero y pocas veces en salidas de curvas (sus ruedas cuestan el doble y duran la mitad que las de la R80). Eso si, cuando viene la jefa, reclama su derecho a ir en la mas comoda.
Con pasajero no me plantearia una ruta por Europa en la R80, aunque solo si lo haria. Tampoco la usaria para ir a trabajar a diario.
Si tuviera mas sitio para tenerlas (y dinero, claro) tendria tambien una G/S y alguna mas para transformar. Pero tendre que esperar a que pase la crisis (o que me llegue la crisis de los 50 ;D )
Pues no me puedo quejar ando con dos GS y una G/S a las tres les doy la misma utilizacion rutas y salidas cada una es cada una y encantado aunque a veces pienso en que me he equivocado y deberia tener una moderna claro seria uan GS pero gracias a la jefa no me deja cambiarla o tener otra que seria complicame mas ya que aparte de estas hay otra para mandaillos-ruteo urbano-y pisteo una gx 650 cauntry asi que ponerme con una mas seria complicado asi que me quedo como estoy que ya voy bien servido y por supuesto con mis abuelas para adelante con ellas hasta el fin....Saludo Komodoro.......
Luis_Torcal
Arrancando
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Pues yo opino que es cuestión de gustos y de posibilidad. No me apego a nada material, pero disfruto con lo que me da la vida. Yo tengo motos de varias cilindradas y tipos, algunas en proceso de restauración, otras restauradas. Tengo en uso una Alpina 250, para carrilear y hacer un poco el cabra, una Ducati 24 horas, para babear al limpiarla y al escuchar su bramido (moto muy exclusiva, es de la primera serie y se hicieron 500), y mi moto moderna es una R 100 S del año 79. Me lleva a todos lados, pero le doy un uso muy esporádico, me falta tiempo y salud para disfrutar de mis motos. En total tengo 6 motos, o 6 problemas, pero son cosas de la vida.
Y me encantan las motos modernas,con prestaciones, frenos y estabilidad de carreras de hace poco más de 15 años. Y los scooter, que llegan más cómodos y manejables y prácticos que sus abuelas italianas.
En fin, me gustan las motos, y con cualquiera disfruto, todas tienen algo especial.
Saludos y a disfrutar de las máquinas lo que podáis.
Y me encantan las motos modernas,con prestaciones, frenos y estabilidad de carreras de hace poco más de 15 años. Y los scooter, que llegan más cómodos y manejables y prácticos que sus abuelas italianas.
En fin, me gustan las motos, y con cualquiera disfruto, todas tienen algo especial.
Saludos y a disfrutar de las máquinas lo que podáis.
bobber46
Curveando
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Yo lo estoy empezando a llevar mal .Tengo la tiger y una hd desde el 2007,pero como decia el compañero mas arriba,bajo al garage y pillo la tiger y digo " ya pillare la custom mañana" y asi llevo 6 años
No es que no me guste ,pero al final pillas la que te da mas gustillo y se me queda un mal cuerpo pensando en no pillarla.Pienso en venerla pero cuando pienso en venderla luego la pillo y pienso no la vendas y vuelta a empezar...
No es que no me guste ,pero al final pillas la que te da mas gustillo y se me queda un mal cuerpo pensando en no pillarla.Pienso en venerla pero cuando pienso en venderla luego la pillo y pienso no la vendas y vuelta a empezar...
