faustipg
Arrancando
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El Sabado 08/07/06 fui, y lo considero asi, un afortunado a los que se le invito a probar las nuevas Bmw´s, pue snda mas lejos de la realidad, la organizacion por parte de BMW me parecio excelente, aun pareciendo por la cantidad de personas que alli estuvimos un poco desorganizado , nada de eso. Me pareció excelente la charla previa que se nos dio explicando brevemente una serie de detalles de como se iba a desarrollar la pba y un poco comocircular por el cto.
Por otro lado llega el momento deseado en el que se abre al valla para pasar al cto y a las motos,si tuviera que describirlo , diria que no recuerdo un ansia tan grande por algo desde hace mucho tiempo.
La primera toma de contacto es muy agradable el observar la moto, ver la postura, encontrarme encima de la moto y por fin arrancar y ver un poco la situacion de testigos y tacto de acelerador asi como oir su canto.
Y ya vienen los miedos cuando metemos la 1ª y vemos como se estira y sube de vueltas, el cambio muy suave, los mandos muy a la mano, el frenar tanto delante como detras INCREIBLE (parami que vengo de una trail F 650FL) me parecio algo espectacular, delante se clava de manera asombrosa y la moto te pide continuamente el uso del freno trasero, algo que me encanto y que me gustaria resaltar es el frenar con el freno del motor, reducir, reducir de marcha con esta moto aun yendo rapido es una delicia, no da tirones, no parece que bloquee la rueda, tumba comodamente, es una pasada.
Si tuviera que ponerle un pero en el uso que le he dado (minimo, 7 vueltas en el jarama) lo unico que resaltaria es el encontrar el punto muerto a la hora de parar, me imagino que habra mas pero en ese momento yo por lo menos no supe verlos.
Y ya termino al que se lo ofrezcan que no dude yo subi de Sevilla a Madrid expresamente y VALIO LA PENA.
Vvv´ssss
Por otro lado llega el momento deseado en el que se abre al valla para pasar al cto y a las motos,si tuviera que describirlo , diria que no recuerdo un ansia tan grande por algo desde hace mucho tiempo.
La primera toma de contacto es muy agradable el observar la moto, ver la postura, encontrarme encima de la moto y por fin arrancar y ver un poco la situacion de testigos y tacto de acelerador asi como oir su canto.
Y ya vienen los miedos cuando metemos la 1ª y vemos como se estira y sube de vueltas, el cambio muy suave, los mandos muy a la mano, el frenar tanto delante como detras INCREIBLE (parami que vengo de una trail F 650FL) me parecio algo espectacular, delante se clava de manera asombrosa y la moto te pide continuamente el uso del freno trasero, algo que me encanto y que me gustaria resaltar es el frenar con el freno del motor, reducir, reducir de marcha con esta moto aun yendo rapido es una delicia, no da tirones, no parece que bloquee la rueda, tumba comodamente, es una pasada.
Si tuviera que ponerle un pero en el uso que le he dado (minimo, 7 vueltas en el jarama) lo unico que resaltaria es el encontrar el punto muerto a la hora de parar, me imagino que habra mas pero en ese momento yo por lo menos no supe verlos.
Y ya termino al que se lo ofrezcan que no dude yo subi de Sevilla a Madrid expresamente y VALIO LA PENA.
Vvv´ssss