Hola. Tengo una BMW r850R de 1998.
Desde hace bastante tiempo, tardaba un poco en aparecer el testigo verde de Punto Muerto, pero siempre lo hacía en pocos segundos. Ahora tarda incluso más, no se si es el sensor o un mal contacto de cable al cambio. Le he rocioado con limpia contactos y al momento hace buena conexión y la luz enciende más o menos rápido. Pero tiende a tardar cada vez más en aparecer el testigo verde de Punto Muerto. Temo en una de éstas no poder arrancar la moto. Alguien que haya tenido esto mismo? Gracias.
Desde hace bastante tiempo, tardaba un poco en aparecer el testigo verde de Punto Muerto, pero siempre lo hacía en pocos segundos. Ahora tarda incluso más, no se si es el sensor o un mal contacto de cable al cambio. Le he rocioado con limpia contactos y al momento hace buena conexión y la luz enciende más o menos rápido. Pero tiende a tardar cada vez más en aparecer el testigo verde de Punto Muerto. Temo en una de éstas no poder arrancar la moto. Alguien que haya tenido esto mismo? Gracias.