¿ Tiene la RT LC los mismos "problemas" que la Gs LC?

[Chuskero79]

Hola todos, soy feliz poseedor de una Gs Lc modelo 2015 y 0 problemas ( tiene 900 km y lleva 4 meses parada por enfermedad :embarassed:, a este paso se me pasa la garantia y no le hago ni los mil...)

Me llama la atención que constantemente salen post con quejas/usuarios descontentos, mientras que en el apartado de la RT me da la impresión de que no es así, se supone que llevan el mismo motor , y sobre todo, cambio , no? Es realmente así? , existe tal diferencia de supuesta fiabilidad o es cosa mía? Pregunto , porque , aunque la mía me encanta, la RT también, y la tengo entre las "futuribles".

Gracias y saludos!

 

[velezdando]

Yo he leído un par de pruebas de la R 1200R LC y en ambas dicen que el cambio es muy suave...

Si eso es cierto, por qué en la GS no si es el mismo motor?

 

[Asturiancetorix]

Habría que ver si la caja de cambios es la misma, o mismo fabricante.

Lo de rascar marchas no es normal, pero los clonks y pataclonks de los cambios en aceite en marchas cortas, yo los llevo oyendo toda la vida...

 

[amrey]

Hoy en un semáforo al lado de una 800GT...le ha sonado a el más que a mi!!! (el otro pensaría lo mismo pero al revés, jejejejeje)

 

[velezdando]

Mi F800GS también hacía el clonk en 1ª (especialmente si la cadena no tenía mucha grasa), pero era más suave en 2ª y 3ª...

 

[Chuskero79]

Yo de momento no estoy especialmente descontento con el cambio , hace clonck en primera , pero también otras motos que he tenido , me importa más que no falle , llevo también cambio pro y me gusta bastante , y cuando uso embrague , para mi , es suave. La pregunta es si a la RT le pasa lo mismo , al igual que otros fallos que se empiezan a leer , como la bomba de agua o pérdida de líquido de embrague , que repito , a mi de momento no me ocurre

 

[jesus10]

Para casi nula ausencias de problemas Honda,he tenido 3 y solo tuve una averia en la VFR 800 ,ninguna en la 1200 y tampoco en la Integra

 

[Sin.prisa]

Para casi nula ausencias de problemas Honda,he tenido 3 y solo tuve una averia en la VFR 800 ,ninguna en la 1200 y tampoco en la Integra

A mí me dejó tirado una cbr600f con tan sólo 18.000 km. Contactos de la bomba de gasolina fogueados. Es avería típica.
En el foro VFR, a quien le dura el alternador más de 35.000 kms, lo cuenta como hazaña, y esa es otra avería de las de llamar a la grúa.

 

[jesus10]

La RT 1200 lc estuvo sin venderse meses porque el ESA no funcionaba y las devolvieron de Canada,luego dijeron que ya estaba arreglado,pero creo que en España nos mandan las cosas a medio experimentar GS 1200 LC 6 averias en 1 año en garantía,2 fuelles cardan,1 bomba agua,boton piña derecha,tremendo clokk de piñones varias veces sin reparar porque no lo hace siempre,perdida de liquido frenos 2 veces ???