Tirones al soltar embrague

[Candem]

Hola a todos tengo una k1200s y después de cambiarle los discos de embrague me encuentro que pega tirones al soltar el embrague en primera y segunda seguro las demás supongo que también tengo que decir que el primer disco y el último estaban muy gastados en comparación con los demás no sé si a alguien le a pasado algo parecido

 

[Jaspe77]

Estarán bien montados???

Saludos

 

[Candem]

Hola si que están bien embraga y desembraga bien, todos en su sitio o eso creo lo que si me di cuenta es que en una de las tapas la pista está un poco rayada

 

[Jaspe77]

A ver que te dicen los más entendidos en el tema…
Si antes iba sin tirones teniendo dos de los discos muy gastados…. Y ahora con discos nuevos hay tirones, no puede ser que esté todo bien. Algo hay.

A ver que te cuentan los expertos en la materia.

Saludos

 

[turbogt]

Un poco raro, son tirones de fallo motor ó vibra al ir soltando el embrague y cuando lo has soltado desaparece.

 

[Candem]

Vibra cuando lo estoy soltando y desaparece, creo que son los discos nuevos, hoy le puse los viejos y dos nuevos el primero y el último y va bien ??‍

 

[Jaspe77]

Vibra cuando lo estoy soltando y desaparece, creo que son los discos nuevos, hoy le puse los viejos y dos nuevos el primero y el último y va bien ??‍

Qué discos pusiste? Barnett??

Saludos

 

[Candem]

Que va trw ahora voy a tener que comprar los barnett por racanear ?

 

[Jaspe77]

La verdad, no entiendo el motivo de que unos discos nuevos, específicos para tu moto…. Den tirones. Sean TRW o de la marca que sean.

Sigo pensando que ‘algo’ estaba mal montado. Algún disco concreto. No se.

Que sean TRW frente a unos Barnett… u otras marcas, lo único que les veo de diferencia podría ser la duración y calidad del disco…. Pero en ningún caso deberían ir mal (si no hay algo defectuoso, claro)

Saludos

 

[adolfobrus]

En los embragues en seco eso pasa si la campana no se ha cambiado. Tiene un desgaste irregular y al no estar completamente plana tiene un agarre/rozamiento irregular que provocaria esos tirones. Ese principio se podria aplicar si alguna pieza relacionada con el embrague tiene desgaste y no se ha cambiado...