¿Tirones? ¿No llega gasolina? RT

[Rh+]

Lo pongo en interrogación pues no son exactamente tirones.Me explico
Hoy al ir adelantar en sexta al meter el puño para mas gas,al llegar sobre las 5.500-6.000 revoluciones la moto ha tenido un bache,un pequeño tirón como si no le llegara gasolina a durado un par de segundos y ha seguido normal incluso subiendo de vueltas.
Mas cabreado que un mono lo pruebo y de nuevo lo mismo y a las mismas vueltas.
Reduzco le meto quinta y al llegar a esas revoluciones...lo mismo
En cuarta una sola vez pero casi inapreciable.En tercera, segunda, primera nada.
La he puesto a ralentí y la he subido hasta 6.000 y nada.En quinta y sobre todo en sexta.
Que será??.Es mi segunda RT 1200,esta es del 2009.En la otra nunca me pasó eso.
Sabéis de que se puede tratar??

 

[Trisquel RT]

Puede ser el regulador de gasolina o caudalimetro que esta en la tobera.

 

[Rh+]

Si es eso suena a taller oficial, ¿caro?

 

[mikaelo]

me suena a bobina ( la que esta situada en la misma pipa de la bujia) +/- 117 euros.
a mi me paso lo mismo y fue eso ,la bobina,me rateaba un poquito como una pequeña perdida de potencia ,ya nos contaras .
Un saludo

 

[mistralero]

a mi me hacia exactamente lo mismo, le desconete la alarma y se arreglo

 

[Rh+]

¿La alarma? mi moto tiene,la uso poquisimo y como distes que era la alarma?

 

[mistralero]

por que las alarmas cortan encendido atraves de un rele que se suele ir, ya me havia pasado en otra moto, prueba a cuando vas en marcha en una recta, para mayor seguridad bajar un poco la pata de cabra, si te hace lo mismo es que es un corte de encendid prueba directamente a descoenctar la alarma aver si te lo hace

 

[irko1150]

me suena a bobina ( la que esta situada en la misma pipa de la bujia) +/- 117 euros.
a mi me paso lo mismo y fue eso ,la bobina,me rateaba un poquito como una pequeña perdida de potencia ,ya nos contaras .
Un saludo

Tiene los síntomas. :undecided:

 

[Trisquel RT]

Es posible, pero cuando una bobina falla es en casi todos los regimenes del motor. Ya nos contaras?

 

[RapTor]

me suena a bobina ( la que esta situada en la misma pipa de la bujia) +/- 117 euros.
a mi me paso lo mismo y fue eso ,la bobina,me rateaba un poquito como una pequeña perdida de potencia ,ya nos contaras .
Un saludo

Opino lo mismo, me inclino a tema de bobinas.
Sin animo de desviarme del tema, dos RTs una del 2009 ¿y la otra de que año y cuantos kms disfrutaste de ella?.

Un saludo.

 

[Rh+]

Pues el Lunes por la tarde creo que tengo un hueco y la llevaré al taller.Por supuesto que os tendré informados.
Raptor
La otra RT era del 2006 le hice 70.000 kms. Esta es de segunda mano del 2009 la compré hace seis meses con 8.000 kms,ahora tiene 16.000 kms.

 

[llanero]

me suena a bobina ( la que esta situada en la misma pipa de la bujia) +/- 117 euros.
a mi me paso lo mismo y fue eso ,la bobina,me rateaba un poquito como una pequeña perdida de potencia ,ya nos contaras .
Un saludo

a mi también...bobinas

 

[Rh+]

Hola llanero vamos a ver de lo que se trata,como os digo mañana por la tarde si tengo un momento me acerco a taller y os informaré.

Te quería felicitar por tus 100.000 y preguntar que aceite has usado mineral,semi, sintético??. Siempre el mismo?,es un dato a tener en cuenta.

 

[llanero]

actevo, ese es el que uso y utilizaré siempre para todas y cada una de mis motos

 

[Rh+]

Bueno pues hoy he recogido la moto,parece que arreglada.Digo parece pues solo lo he probado una vez y no lo ha hecho.
El mecánico lo primero que miró según me ha dicho han sido las bobinas,incluso las cambió y nada.Luego la bomba eléctrica de gasolina nada todo bien.La maquina de diagnosis no daba ninguna avería.
Hasta que desmonto las bujías y una de ella la porcelana estaba rajada. Ese era el fallo.
Sustitución de todas (bujías), mas mano de obra dos pruebas en carretera y comprobar lo anteriormente dicho 95 euros iva incluido.
Taller especialista en BMW no oficial en Sevilla.

 

[faschi]

Bueno , me alegro de que solo sea bujías...

 

[Trisquel RT]

Bien. Es bueno saberlo RH+, todos estos fallos y sus soluciones nos ayudan a todo a resolver nuestros problemillas. Gracias y Salu2.

 

[llanero]

Bueno pues hoy he recogido la moto,parece que arreglada.Digo parece pues solo lo he probado una vez y no lo ha hecho.
El mecánico lo primero que miró según me ha dicho han sido las bobinas,incluso las cambió y nada.Luego la bomba eléctrica de gasolina nada todo bien.La maquina de diagnosis no daba ninguna avería.
Hasta que desmonto las bujías y una de ella la porcelana estaba rajada. Ese era el fallo.
Sustitución de todas (bujías), mas mano de obra dos pruebas en carretera y comprobar lo anteriormente dicho 95 euros iva incluido.
Taller especialista en BMW no oficial en Sevilla.

uffff raro fallo y tambíen posible claro está...gracias por compartir

 

[KERCHAK]

Hola a todos. Vengo "mosca". Me pasa esactamente lo que detallais. La llevaré al taller y os contaré. Aprovecho para felicitar a LLANERO, hombre de sapientia motera. ¡ da gusto leer sus consejos!

SALUDOS

 

[KERCHAK]

QUISE DECIR "exactamente"

 

[juanchma]

.....hola Rh+!!! me alegro de leer este hilo por que lo que te ocurrió con tu moto es lo que le ocurre a la mía. Sobre todo eso de subir gas adelantando en sexta, ese tironcito por un instante, al cual no le di importancia tiempo atrás, hasta que el otro día subiendo gas despacio de quinta a sexta me lo hizo, lo repetí dos veces más y lo mismo. Cuando salga de ruta lo volveré a probar y en todas las marchas para dar más detallé, pero ya te digo que sólo lo hace en quinta y sexta.

Alguien me puede aclarar como es posible que sólo lo haga en quinta y sexta y no en el resto de marchas, esto suponiendo que sea de bujías.....

Os iré informando, saludos y gracias.