Muy buenas, pues el caso es que la bmw k1100lt que tengo pega unos tirones entre 2800 rpm y 3400 rpm y cuando pasas de ahí va bien y por debajo también. Le he limpiado inyectores y echo Reglaje, vacuometro y CO2 y la moto sigue igual. No sé qué puede ser? Alguien me puede decir algo?