¡TODOS AL SUELO! ESTO ES UN ATRACO..........

krell

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Hola compañeros, os voy a poner sobre aviso de la última peripecia sufrida en un concesionario "oficial" del cual no quiero dar el nombre para evitar problemas en el foro, pero si mirais mi perfil ya sabreis cual es......... ;)

Bien, esta mañana fui a cambiar los dos neumaticos de mi RT1200 pues el miercoles partimos a Assen. Las ruedas las llevaba yo , pues se que no son competitivos en precios de neumaticos ( por decirlo finamente ), pero como no quiero ( perdon queria...) que nadie mas me toque la moto, solo un concesionario oficial, pues asumia que el cambio me costaria un poco mas........ pero cual es mi sorpresa cuando voy a pedir la cuenta y me dicen....... 88,67 EUROS POR MONTAR DOS NEUMATICOS. Me quedo alucinado, le digo al encargado del concesionario que me parece una pasada, y me dice que es lo que marca BMW, y se queda tan pancho. Les he comprado 3 motos, 4 trajes, cascos, ropa para aburrir...... siempre sin rechistar, vamos que no soy un cliente que pasaba por ahí, llevo mas de 8 años con la marca, pero hoy me han tocado los.......... ya no es el dinero, que me parece una pasada para el trabajo realizado, pero se deben de pensar que somos tontos.

Bueno, pues lo que han conseguido, es que no les vuelvo a llevar la moto para nada, salvo que me sea absolutamente necesario, la tengo en garantia, pero que les den, ya me hago yo las revisiones en casita.

Por cierto, guardo la nota para todo el que quiera confirmación de tal fechoria, y señores de BMW, si alguno lee este hilo, mas vale que se preocuparan un poco mas de su clientela que mucha homolación de los talleres y muchas ISOS y hay cada castaña de servicio oficial que es increible como una marca "premiun" lo permite. Mucho mejorar las exposiciones, solo BMW sin otras marcas y luego dentro del taller todas mezcladas, tienes que pedir cita suplicando y con suerte te dan para dentro de un mes.....

Bueno, perdon por el ladrillo pero es que estaba calentito......

Un saludo.
 
compañero Krell , hombre, caro por montar unos neumáticos si que es, pero tu tienes un negocio? , tu imagínate que tienes un restaurante, y todo el mundo empieza a venir a comer al mismo y se trae consigo el vino , pués al final te cobrarán por el descorche de la botella lo que tenían previsto ganar en la venta del vino, osea que yo personalmente , y aún reconociendo que es caro, haría lo mismo en un caso así.

de todas formas, lo mejor es pedir primero presupuesto ;) ;)


un saludo
 
esta claro que es un problema el llevar tu mismo los neumaticos, pero...cobrar 88 leuros por montarlos me parece un pasote del 15 :-?.En un taller normal (que entiende) lo normal es de 5 a 10 euros por neumatico.. asi que ya me contaras :-X
 
Desde luego para la próxima mejor preguntar antes. De todas formas se presupone que el conce va a ser más caro que cualquier taller de neumáticos. Es como ir a comerte un sandwich al Corte Inglés, lógicamente es más caro que un Rodilla...

En un taller de gomas no te hubiesen cobrado más de 25 o 30 euros.

Saludos
 
Si ya sabia que seria mas caro, pero calculaba 50 o 60€ que creo que ya esta bien, pero 90€ me parece un abuso y por eso lo cuento para que no le pase a otro.

Un saludo.
 
Hola a todos.A mi me pusieron unas gomas en conce oficial........AL REVES (sentido de la marcha).La verdad a nadie se le ocurre montar los consumibles en el taller oficial,aunque este en garantia.De todas formas ,antes de comer , se mira el precio en la carta ; despues no vale quejarse.Es mi opinion. ;)
 
Estoy con Rioja,...

Yo hubiese hecho lo mismo, aunque me parece caro.

Lo mas elegante por parte del concesionario hubiese sido negarse, pero han preferido esto así,...

88 € de mano de obra, son 2 horas de trabajo ¿no? un poco lento si que trabajan.
 
Se han pasado tres pueblos!!! :o :o :o Siendo un cliente de ese nivel, en el concesionario demuestran tener muy poca vista! Lo que hay que sufrir para tener moto es mucho, pero tener une BMW ya se acerca al masoquismo. >:( >:( >:(
 
Merecido te lo tienes. Lo de los servicios oficiales, para la garantía y cosas delicadas. Ni siquiera hay garantías de que sean ni mejores ni más profesioneales que en otros talleres. Si no fueramos tanto a los oficiales, ya se preocuparían de ser más competitivos y no tirarse esas chuleadas.

Yo ya lo tengo claro.


V's.
 
Pues aunque es mucho dinero, tratandose del conce aoficial de BMW, diría que es un precio razonable.

Tu has pagado 76,43 € mas IVA. Teniendo en cuenta que la hora oficial esta por 60-70 € la hora.
Te cojen la moto, elevador, sujetarla, tiene que desmontar una de la maletas, quitar la rueda, desllantar la cubierta, colocarla, dar presion y equilibrar..... , mas de lo mismo en la delantera. Por el costo, [highlight]lo han tenido que hacer en apenas 1 hora[/highlight]. Lo dicho..... [highlight]me parece hasta razonable.[/highlight]

Aunque entiendo que es un monton de pasta.

Vssssssssssss.
 
casi 15000 de las antiguas pesetas pos montar dos cubiertas.... :o :o.me parece un atraco a "llave armada", eso te pasa :-[por ser "buen cliente".

PD:Krell, tenias que haber pedido presupuesto.
 
Te doy un consejo... Envia la factura por fax a Bmw Iberica y que te confirmen si eso es lo que marca Bmw como te dijeron.

Te lo digo porque un amigo mio fué a pasar la revision de los 1000km en St. Cugat (Barcelona) le cobraban casi 350€ y el dijo...."un poco caro, pero enviare la factura a madrid para que me confirmen el precio de la revision" automaticamente le dijeron que habia un error y que el total de la factura era de unos 170€. CASI NAAAAAAA!!!!!!

Pruebalo, no pierdes nada. Suerte!!!
 
No se donde ha sido, me refiero a la población. En Barcelona, algunos concesionarios de la marca, para los turismos tienen anotadas sus tarifas de horas y el precio oscila de los 90 a 120 €. Aparte los materiales. No se si estoy acostumbrado a Catalunya pero aqui no resulta caro. :)
 
No me parece tan caro para ser taller oficial.
Han sido muy diplomaticos y han conseguido que no vuelvas ...por no decirte que no le dejes la moto.
Y te han cobrado un precio que ya sabian que con eso te quitan las ganas de llevarla otra vez.
Yo antes de nada pregunto el precio.
 
Estoy con Rioja, aunque creo que se pasan, cobran la hora de trabajo a precio de cirujano plastico, cuando en definitiva es todo enroscar y desenroscar ó viceversa. :o
 
Y no te extrañe que encima te lo haya hecho un chavea en prácticas, al que le pagan una miseria :P :P
 
Karlos BMW dijo:
Ese importe, parece el correspondiente a 1 h.  ::)

Donde cambian neumáticos, entre una cosa y la otra, por ahí andan.  ::)

Pide la tabla de  las UTs de cada trabajo.  ::)
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Completamente deacuerdo con Karlos. Mirate la tabla de UT´s para tu moto, te tiene que venir cuantas le endosan a delantera y trasera. Si no coinciden les podras decir algo, si coinciden como que no hay nada que hacer. Sí, podra sonar carisimo, pero es el precio que tienen.

Yo ya ni la llevo para que me desmonten los cilindros, como para llevarla al cambio de ruedas. Ya no es que te cobren mas caro, es que para aun encima tendras mas profesionalidad, en uno que se dedique a eso todo el dia (algunos eh!, no todos). Yo siempre lleve mis motos al mismo, lleva 10 años cambiando ruedas de motos, y aparte de que lo hace muy profesionalmente, estoy seguro que en el tema de cubiertas, tecnicamente le da un repaso a cualquier mecanico de BMW. En mi ciudad, seguro que cambia mas cubiertas a BMW´s que el propio concesionario. Precio?... Siempre igual que en internet +- y con el montaje incluido, pero tengo entendido que si le llevas las cubiertas, entre 25, 30 lereles. No estoy seguro porque hasta ahora nunca lo he hecho.

Un saludo, y que disfrutes Donington.  ;)
 
Con el taller siempre he tenido buena relación, con los euros por delante eso sí, y como soy muy caprichoso pues siempre he hecho mucho gasto, pero yo siempre lo he hablado con el encargado del taller, que sabiendo que las operaciones basicas son mas caras, preferia hacerlas con ellos, pero lo de ayer, le dije que me parecia una pasada ( no es por los 90€ sino por el detalle en sí, he hechado cuentas de lo que les llevo gastado y son mas de 10.000.000 de las antiguas pts :o en 7 años ) y que no soy de los que me quejo, porque el encargado sabe, que en Enero me cambiaron el neumatico trasero ( michelin pilot road ) y me cobraron 345 €, y al día siguiente me toco volver porque al llegar a casa vi que estaba montado del reves.Por cierto, esa vez de montaje fueron 27€. Fui y no le monte ningún pollo, cualquiera puede tener un fallo, y fue entonces cuando le propuse si podia llevar la proxima vez yo los neumaticos y me dijo que no habia problemas, y no me parecio necesario pedir presupuesto porque lo consideraba una tonteria ya sabia que seria mas caro, pero bueno lo asumia. En mis tres BMW siempre he cambiado las ruedas con ellos y se lo que cobran de montaje mas o menos por eso no entiendo esta columpiada, pues se tarda lo mismo en montar unos que otros y el solo debe cobrarme por ese tiempo aunque no gane en la venta de los neumaticos ya me lo saca por otros lados....

El rebote viene porque cuando le digo que es lo que me esta cobrando, porque estuve esperando en el taller y no llego a una hora, faltarian 5 o 10 minutos ( el precio de hora de taller esta a 45€ con IVA ) me cuenta que han estado 2 mecanicos y no se que mas cuentos de reciclados ( casi 10€ me mete ), y le comento que he estado todo el rato en el taller, es mas, me pase dentro y estuve hablando con el mecanico, que por cierto es encantador ( este no es el que monto la rueda al reves.... ;) y solo lo hizo él.
Yo en ningún momento me puse borde ni nada, simplemente vio mi enfado y page religiosamente.

Creo que no es una actuación correcta y por eso lo cuento, el calenton ya se me ha pasado, que les den..... que el miercoles me voy a Assen a fundir las ruedas con montaje pata negra ;D y cuando vuelva tendré que cambiarlas pero eso será otra historia.......... ;)
 
Krell dijo:
Con el taller siempre he tenido buena relación, con los euros por delante eso sí, y como soy muy caprichoso pues siempre he hecho mucho gasto, pero yo siempre lo he hablado con el encargado del taller, que sabiendo que las operaciones basicas son mas caras, preferia hacerlas con ellos, pero lo de ayer, le dije que me parecia una pasada ( no es por los 90€ sino por el detalle en sí, he hechado cuentas de lo que les llevo gastado y son mas de 10.000.000 de las antiguas pts  :o en 7 años ) y que no soy de los que me quejo, porque el encargado sabe, que en Enero me cambiaron el neumatico trasero ( michelin pilot road ) y me cobraron 345 €, y al día siguiente me toco volver porque al llegar a casa vi que estaba montado del reves.Por cierto,  esa vez de montaje fueron 27€. Fui y no le monte ningún pollo, cualquiera puede tener un fallo, y fue entonces cuando le propuse si podia llevar la proxima vez yo los neumaticos y me dijo que no habia problemas, y no me parecio necesario pedir presupuesto porque lo consideraba una tonteria ya sabia que seria mas caro, pero bueno lo asumia. En mis tres BMW siempre he cambiado las ruedas con ellos y se lo que cobran de montaje mas o menos por eso no entiendo esta columpiada, pues se tarda lo mismo en montar unos que otros y el solo debe cobrarme por ese tiempo aunque no gane en la venta de los neumaticos ya me lo saca por otros lados....

El rebote viene porque cuando le digo que es lo que me esta cobrando, porque estuve esperando en el taller y no llego a una hora, faltarian 5 o 10 minutos ( el precio de hora de taller esta a 45€ con IVA ) me cuenta que han estado 2 mecanicos y no se que mas cuentos de reciclados ( casi 10€ me mete ), y le comento que he estado todo el rato en el taller, es mas,  me pase dentro y estuve hablando con el mecanico, que por cierto es encantador ( este no es el que monto la rueda al reves.... ;) y solo lo hizo él.
Yo en ningún momento me puse borde ni nada, simplemente vio mi enfado y page religiosamente.

Creo que no es una actuación correcta y por eso lo cuento, el calenton ya se me ha pasado, que les den..... que el miercoles me voy a Assen a fundir las ruedas con montaje pata negra  ;D y cuando vuelva tendré que cambiarlas pero eso será otra historia.......... ;)
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Si para montar 2 neumaticos en una moto, aunque sea BMW, se necesitan 2 personas, una de dos, en esa concesion son unos
inutiles y nos le volveria a llevar la moto o te han t.....(tratado de justificar la factura). En cuanto al reciclado de las ruedas(segun
SIGNUS-empresa de reciclado- la tarifa para moto, scooter y derivados es de 1,14€ por unidad ¿cuanto ruedas has reciclado?.
Y si la tarifa de concesion viene a ser de unos 45 ó 46 euros por hora mas IVA. Pero para cambiar las dos ruedas y equilbrar
suele ser suficiente una hora, una persona(salvo que tengas las ruedas del coche de los PICAPIEDRA).

Un saludo
 
5 ó 10 € por montar un neumático???? Dónde es ese sitio?Desmontar y montar más equilibrar una cubierta trasera de una BWM,dar su par de apriete y demás operaciones...La verdá,no me parece exagerado el precio,máxime cuando "en la comida del restaurante tú aportas el vino".En mi conce habitual no montan gomas que no son suyas(y me convenció la explicación que me dieron) y no cobran ni montaje ni equilibrado.O seasé,te regalan la mano de obra.Ya piqué una vez llevando el neumático yo y a la postre,me salió más caro.Ahora se lo encargo,quedo con ellos y a tirar millas
 
Pues chico esto es el teorema de la carne y el hueso.....Si solo de das el hueso y la carne se la ha comido otro...a tanto la hora es lo que hay!! En mi conce BMW el juego de gomas instalado vale 30 eureles más que en un especialista que tiene unos margenes más competitivos, ya que ellos son mayoristas y un conce es minorista.

Si a mi vienes y me traes la carne ( los neumaticos ) pues te cobro la mano de obra de mi técnico al mismo precio que si te estubiese desmontando un embrague o haciendo cualquier otro trabajo. Has utilizado mi tecnico, mi equipo de cambio de gomas, mi maquina de equilibrado etc.. Que esperabas???? Es de cajón!!

Yo la semana pasada monté unos Michelin en Zapata de Badalona y si me ahorré 35 euracos respecto a BMW pero piensa que el diferencial de ellos como taller en la compra de neumaticos no es más de un 10% que si tu vas a un mayorista como Zapata que te hace un 40-50% sobre tarifa oficial Michelin o Metzeler o similar. Ya no te digo si los compras por la WEB.
 
TUTI dijo:
5 ó 10 € por montar un neumático???? Dónde es ese sitio?Desmontar y montar más equilibrar una cubierta trasera de una BWM,dar su par de apriete y demás operaciones...La verdá,no me parece exagerado el precio,máxime cuando "en la comida del restaurante tú aportas el vino".En mi conce habitual no montan gomas que no son suyas(y me convenció la explicación que me dieron) y no cobran ni montaje ni equilibrado.O seasé,te regalan la mano de obra.Ya piqué una vez llevando el neumático yo y a la postre,me salió más caro.Ahora se lo encargo,quedo con ellos y a tirar millas
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Yo cuando tengo que cambiar neumaticos llevo la moto al concesionario, el mecanico desmonta las ruedas, las lleva a otro taller, cambia los neumaticos, las vuelve a montar en el conce, yo pago un precio muy economico y recojo la moto de BMW. No se si sera muy habitual hacerlo asi, pero a mi me va perfecto. La moto no sale del concesionario oficial y yo pago precio de lo mas barato. De todas formas decir que casi 90 euros de mano de obra por cambiar dos ruedas es lo normal...Chatos, que sueldos cobrais? Yo hay horas qe no gano 90 euros... :'(
 
En mi caso, cuando tube que hacer el cambio de gomas pregunté en el conce habitual, me pedian por los Pilot Road II montados equilibrados etc.... 425€ (delantero i trasero).

En Roger Vip (Barcelona), por lo mismo 450€.

En Zapata (Badalona), 305€ y me recomendo montar, delantero Pilot Power, trasero Pilot Road II.
Está claro que aqui los monté i será donde vuelva a cambiar neumaticos. Como dice el dicho...Bueno, bonito (en este caso rapido 30min de montaje), barato.
 
Evidentemente es un atraco... pero con lo facil que hubiese sido pedir presupuesto...

PD: Montar dos neumaticos lo sabe hacer cualquier taller, me parece innecesario haber acudido a un servicio oficial a realizar dicha tarea... asi que... no te dire que te lo has buscado... aunque es lo que pienso... sin presupuesto y acudir a un servicio oficial a cambiar dos ruedas... es que lo andais buscando :'( :'( :'(
 
Pero vamos a ver ... si montar unas gomas en las ruedas de una BMW no tiene absolutamente nada de especial !!! ... no es en absoluto "mejor" llevarla a un taller oficial BMW que llevarla a un taller especializado ...

Yo estoy comprando ruedas por internet en cardy.fr, la última, una Metzeler Z4 170 para la R850R que me costó 90€ (fecha de fabricación de la goma: Dic 2007, por si acaso alguien cree que son gomas viejas), llevé la moto a un taller de ruedas del pueblo, soltar los cuatro tornillos, retirar la goma vieja, retirar la valvula vieja, poner una nueva, montar la goma nueva, equilibrar, volver a montar con el apriete especificado por BMW (que no es "secreto", viene en los manuales que circulan por ahí), total: 20€ ... coste total de cambiar la rueda trasera: 110€

Coste en un taller oficial: posiblemente mas de 200€ (por decir una cifra bastante baja).

Ahora piensa en la cantidad de gente que tenemos dos motos, incluso alguna mas, a las cuales les damos vida, metiendole no menos 25mil al año a la 850 y una buena cantidad a la GS (encima tacos) ... vamos, no se como andareis vosotros de sobrados en vuestras tarjetas de crédito, pero a mi me ven mas bien poco por BMW ;D
 
El problema que veo ,que en mi caso, es casi un 30 % del precio total ya montado de la pareja en mi r850r.
POr lo que en el conce oficial no hiría,ahora bien, si todo lo haces allí, lo puedo llegara entender.

V"ss
 
Hoy en día, con toda la información del foro, el internet, las conversaciones de las salidas domingueras, la gran competencia existente entre negocios y llegar a pagar 350€ por UN NEUMATICO o 90€ solo por cambiarlo y un sin fin de gastos desorbitados, horas facturadas u UT´s, para mi ya no tiene sentido.

Y ya sea en censionario oficial o en taller alternativo, me parece que es por comodidad porque con solo preguntar, usar el buscador del foro o el Google, se ahorrará un pastón.
 
pacoGS dijo:
PD: Montar dos neumaticos lo sabe hacer cualquier taller, me parece innecesario haber acudido a un servicio oficial a realizar dicha tarea... asi que... no te dire que te lo has buscado... aunque es lo que pienso... sin presupuesto y acudir a un servicio oficial a cambiar dos ruedas... es que lo andais buscando :'( :'( :'(
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yo opino lo mismo,con más razón si cabe que ya te montaron un neumático del revés como creo haber leido.......
 
yo tengo una FJR.
los precios de los neumáticos en el conce oficial son superiores a otros sitios, así que como me "daba palo" pedir que me los montaran ahí los montaba en otro sitio, hasta que una vez me dejaron mal el trasero; se lo comenté a Marcos, jefe de taller del conce oficial de Yamaha en Vigo (A. Leirós) y me dijo que como no se la dejaba a ellos para montarlos y se lo expliqué; me dijo que eso era una chorrada, así que los últimos los compré fuera, me los llevaron y me los montaron ahí.

El precio, exactamente el mismo que me cobraban en el otro sitio...20 lereles

Yo no tengo un reataurante, y ellos afortunadamente tampoco, pero soy su cliente, les compré la moto y muchos accesorios, y me tratan como tal

salud!!
 
Pues la verdad no me parece nada caro, teniendo en cuenta los precios de cualquier concesionario oficial, yo nunca cambio gomas en un concesionario pero si fuese ya se a que atenerme, si quiero mas calidad y fiabilidad la tengo que pagar, pero las gomas seguro que existen cientos de talleres que las cambian perfectamente y con toda confianza sin ser concesionarios de nadie, pero claro no tiene tantos lujos.

Mi peluquero cuando alguien se trae el tinte o el champú hace dos cosas:

Le cobra lo mismo o lo manda a donde podéis figuraros y me parece muy normal, a quien se le ocurre creerse que comprando un tinte en Mercadona el peluquero le descontara nada de la factura, su negocio esta para venderlos y ponerlos, si alguien lo compra en otro comercio pues hacer puñetas.

Al Cesar lo que es del Cesar y al Pueblo lo que es del pueblo.
 
Aivoy dijo:
Estoy con Rioja,...

Yo hubiese hecho lo mismo, aunque me parece caro.

Lo mas elegante por parte del concesionario hubiese sido negarse, pero han preferido esto así,...

88 € de mano de obra, son 2 horas de trabajo ¿no?  un poco  lento si que trabajan.
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no llega a una hora de trabajo en la mayoria de concesionarios (90€ + iva de mecanica, en BCN)
 
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