Top Case BMW de R1200RT para R1200RT LC

PSB

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Hola Amigos,

Tengo una duda muy concreta que pensaba que tenía fácil respuesta pero, al menos de momento, no he dado con la persona que haya sabido/querido responderla con un claro SI o NO, y claro está, con conocimiento de causa.

La pregunta es ésta:
[HIGHLIGHT2]¿Puede alguien decirme si el Top Case Original de BMW (el grande), el que montan las "viejas" R 1200 RT sirve para las nuevas R 1200 RT LC de este año ('14)? Es decir, que si los anclajes que tiene para el Top Case la parrilla trasera de la nueva LC son los mismos (o equivalentes) a los que traía la "vieja" y por tanto si el Top Case "viejo" se puede usar SIN PROBLEMAS, en la nueva LC.[/HIGHLIGHT2]

Aunque pueda parecer mentira, lo he preguntado en varias tiendas oficiales BMW y en unas dicen que sí (sin mucho convencimiento), en otras que seguramente sí y en otras que no (que el que seguro que sirve es el que viene con la moto nueva......(sin comentarios a esta respuesta).

El motivo de pregunta es claro, por lo que me piden por uno nuevo para la LC, compro dos.. (o tres) de segunda mano del modelo anterior, pero no quisiera comprarlo (el de 2ª mano) y que luego sólo pudiera usarlo en casa... como "joyero". (no tengo oportunidad de probarlo que sería lo ideal, por eso tengo que preguntar, y estar seguro, antes de comprar).

Puedo comprender el afán de las tiendas en venderme uno nuevo, pero de ahí a no responder con claridad a una pregunta tan directa.... desde luego, si lo que buscan es ganarse clientes, no me parece que esa sea la forma más adecuada, al menos conmigo (con esa actitud) están ganado precisamente todo lo contrario.. un anti-cliente.

Por último, ya sé que el modelo nuevo tiene la posibilidad del cierre centralizado, cosa que no tiene el top case antiguo, pero insisto, mi pregunta es si por los anclajes que trae la moto para el top case, ¿sirve el modelo viejo o no?... porque con la diferencia entre uno viejo de segunda mano y el precio del nuevo (que me parece un robo), me da (quizá no para el cierre centralizado), pero casi para poner un guardia jurado a pie de moto cuando la aparque.

Un saludo y gracias de antemano
 
Hola, PSB, la verdad es que yo tampoco tengo ni idea, pero mi RT del 2008 lleva el Top Case d 49, así que tan sencillo como quedar y probarlo. No pones de donde eres, yo de Zaragoza. Si no te cae a mano seguro no te faltarán ofertas similares. Un saludo.
 
Gracias a ambos.
La opción de probarlo, como decia, no me es posible (las vacaciones me tienen separado de mi "montura"), por eso necesitaba una respuesta categórica de quien, con conocimiento de causa, lo hubiera comprobado.

Está claro. SIRVE. Gracias Ponce.

¿Tan difícil era contestar "SI" para los "supuestamente entendidos" de los concesionarios oficiales, o incluso un "Lo siento NO lo sé"... porque lo que hubiera sido ya un lujo hubiera sido.... "mira, aquí tenemos un top case de esos.. y aquí una R 1200 RT LC de las nuevas, vamos a probarlo..... ¿ves? ¡sí sirve!.

Pero claro, esa situación parece demasiado idílica para ser verdad. Al fin y al cabo, el consumidor español no necesita tanto mimo.

Bueno. sin rencores. Gracias. Duda resuelta
 
Lo que ocurre que en el concesionario te quieren vender un top case nuevo,porque seguramente saben que sirve y si tienen alguna duda lo tienen facil cogen un top case de una moto desegunda mano o de un cliente que este en el taller y lo pruevan en la moto que tendran en la exposicion o de las que tendrán paradas por el tema del amortiguador
 
Y si te ponen el bombín en el concesionario valdría el cierre centralizado?
 
El top-case de la "vieja" RT encaja perfectamente en la parrilla de la nueva RT LC y viceversa.

Eso sí, el viejo top-case no tiene cierre centralizado, ni luz interior, ni 3era luz de freno LED, ni el hidráulico que hace que se abra solo con pulsar un botón. Claro que el nuevo top-case completo vale unos 1.000€ y el otro "solo" 600€...

Ah! y no te olvides de llevar a pintar la tapa superior del color de tu moto, porque de serie solo están disponibles en gris o negro :D
 
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