Fran88
En rodaje
hola comapañeros.....
Hace un mes me dedique a esta ñapa en mi K75
es un top case al cual le puse leds de posicion y frenada dinamica
sin problemas de funcionamiento.
pero no contento con el tamaño de ese TC me decidi el otro dia por uno mas grande y ya puestos y con la experiencia del anterior le añadi las intermitencias.
[video=youtube;GFguZeoDA4c]https://www.youtube.com/watch?v=GFguZeoDA4c[/video].
Pues bien....en un pequeño paseo de una hora el fusible del freno, el de 7.5 saltó
Sabiendo sobradamente del peligro que conlleva poner uno superior me he arriesgado a ponerle uno de 10 y de momento va bien.
pero dudas.....y si sois tan amables de conocer la respuesta....y haciendo saber que yo de elctricidad la justa por no decir nula, osea que si hablo sin propiedad ruego se me corrija....
1- antes de que el fusible de 7.5 saltase y durante el viaje el testigo rojo del cuadro daba error de vez en cuando y de manera intermitente y aleatoria.
2-indagando por aqui y a causa de mis nulos conocimientos decidi esta tarde colocar previo las dos grandes tiras de leds que dan la frenada, una resistencia con la intencion de reducir la demanda de amperaje....en efecto....esas dos grandes tiras de leds que se observan en el video tan brillantes ahora no lo son tanto.
3-resultado? el testigo permanece encendido , el fusible de 10 no salta , pero lo mas curioso es que si doy a contacto el testigo como digo se queda encendido despues de arrancar y aunque frene con maneta y pie, peeeeeero , si antes de dar al motor de arranque pulso los dos frenos SI desaparece y una vez encendida la moto queda apagada con normalidad.
Sugerencias?
retomo el fusible de 7.5?
algun relé solucionaria esto?...cual?...como?
Gracias por vuestra atencion y si alguien tiene curiosidad por la ñapa que no dude en preguntar......la verdad es que la frenada dinamica la veo utilisima de cara anuestra seguridad, es cuestion de que se legalice pero conociendo ya dos casos de embestidas por detras cuando estaban parados para girar, no me la juego, y mi moto se ve...vay si se ve
Hace un mes me dedique a esta ñapa en mi K75
es un top case al cual le puse leds de posicion y frenada dinamica
sin problemas de funcionamiento.
pero no contento con el tamaño de ese TC me decidi el otro dia por uno mas grande y ya puestos y con la experiencia del anterior le añadi las intermitencias.
[video=youtube;GFguZeoDA4c]https://www.youtube.com/watch?v=GFguZeoDA4c[/video].
Pues bien....en un pequeño paseo de una hora el fusible del freno, el de 7.5 saltó
Sabiendo sobradamente del peligro que conlleva poner uno superior me he arriesgado a ponerle uno de 10 y de momento va bien.
pero dudas.....y si sois tan amables de conocer la respuesta....y haciendo saber que yo de elctricidad la justa por no decir nula, osea que si hablo sin propiedad ruego se me corrija....
1- antes de que el fusible de 7.5 saltase y durante el viaje el testigo rojo del cuadro daba error de vez en cuando y de manera intermitente y aleatoria.
2-indagando por aqui y a causa de mis nulos conocimientos decidi esta tarde colocar previo las dos grandes tiras de leds que dan la frenada, una resistencia con la intencion de reducir la demanda de amperaje....en efecto....esas dos grandes tiras de leds que se observan en el video tan brillantes ahora no lo son tanto.
3-resultado? el testigo permanece encendido , el fusible de 10 no salta , pero lo mas curioso es que si doy a contacto el testigo como digo se queda encendido despues de arrancar y aunque frene con maneta y pie, peeeeeero , si antes de dar al motor de arranque pulso los dos frenos SI desaparece y una vez encendida la moto queda apagada con normalidad.
Sugerencias?
retomo el fusible de 7.5?
algun relé solucionaria esto?...cual?...como?
Gracias por vuestra atencion y si alguien tiene curiosidad por la ñapa que no dude en preguntar......la verdad es que la frenada dinamica la veo utilisima de cara anuestra seguridad, es cuestion de que se legalice pero conociendo ya dos casos de embestidas por detras cuando estaban parados para girar, no me la juego, y mi moto se ve...vay si se ve
